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3月2日，同濟(ji)大學發(fa)布訃告：中(zhong)國共產黨黨員(yuan)、著名巖土及地(di)(di)下工程(cheng)專家、地(di)(di)下結構工程(cheng)力學學科(ke)的奠基人和開拓者、中(zhong)國科(ke)學院(yuan)院(yuan)士、同濟(ji)大學教授孫(sun)鈞先(xian)生因(yin)病醫(yi)治無效，于2024年(nian)3月1日21時58分在上海中(zhong)山醫(yi)院(yuan)病逝(shi)，享年(nian)98歲。

孫鈞(jun)院士在授課(ke)

據同濟大學校史館官網介紹，孫鈞，男，祖籍浙江紹興，1926年10月生于蘇州。

據紹興日報，2008年孫鈞參加上海紹興同鄉會。當時他曾說：“我的祖上，世世代代繁衍生息在紹興這塊自然景觀風華絕代、人文氣息濃郁非凡的沃土上。我雖然出生在蘇州，但我卻一直把祖籍紹興作為我的第一故鄉，寫入我的籍貫。每次到紹興，那一股子的鄉情總會油然而生、抹之不去……”

孫鈞，1949年6月畢業于上海交通大學土木工程學系結構學組，1952年9月全國院系調整后在同濟大學任教。曾任同濟大學校務委員會委員、校學術委員會副主任委員、教務長、結構工程系主任、地下建筑與工程系名譽系主任，兼任國際巖石力學學會會士、國際巖石力學學會副主席暨中國國家小組主席、中國巖石力學與工程學會理事長、中國土木工程學會副理事長、國務院學位委員會土建學科評議組召集人、全國博士后專家委員會土建學科組組長、國家自然科學基金委員會土建學科評議組召集人。1991年當選為中國科學院(技術科學部)學部委員/院士。

上世紀80年代，孫鈞院士(shi)指導博士(shi)研究生

孫鈞先生長期從事巖土力學與工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)、隧道(dao)及地(di)下工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)領域的教學、科研(yan)和(he)工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)實(shi)踐，在巖土流變力學、地(di)下結構黏彈塑(su)性理(li)論、地(di)下防護工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)抗震抗爆動力學、城市環(huan)境土工(gong)(gong)學等理(li)論與應用方面具有深厚學術(shu)造詣(yi)并作(zuo)出了卓越貢獻。參與一(yi)大批國(guo)(guo)家重(zhong)大工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)項目的研(yan)究(jiu)和(he)建設咨詢，多次獲得國(guo)(guo)家級(ji)(ji)和(he)省部級(ji)(ji)獎項。

從長江三峽工程、南水北調工程，到國內首座海底隧道，再到港珠澳大橋，一項項國家重大工程建設，都凝結著他的卓著智慧和辛勤汗水。

孫鈞院(yuan)士在工作中

國內(nei)第(di)一長鐵路(lu)隧(sui)道(dao)、第(di)一長公路(lu)隧(sui)道(dao)、第(di)一座海(hai)底和越(yue)江(jiang)(jiang)隧(sui)道(dao)，世界(jie)第(di)一大(da)直徑軟土盾構(gou)隧(sui)道(dao)、錢塘江(jiang)(jiang)隧(sui)道(dao)；長江(jiang)(jiang)江(jiang)(jiang)陰大(da)橋(qiao)(qiao)、蘇通大(da)橋(qiao)(qiao)、杭州灣大(da)橋(qiao)(qiao)、港珠(zhu)澳大(da)橋(qiao)(qiao)、正在施工(gong)中(zhong)的(de)深（圳）中(zhong)（山）通道(dao)等數(shu)十(shi)座跨越(yue)江(jiang)(jiang)海(hai)、大(da)山的(de)特(te)大(da)跨橋(qiao)(qiao)隧(sui)工(gong)程……數(shu)十(shi)年來，孫(sun)鈞先生作(zuo)為技術(shu)專(zhuan)家主持和參與國家重大(da)工(gong)程項目的(de)巖土與地下工(gong)程、橋(qiao)(qiao)梁工(gong)程的(de)勘測設(she)計施工(gong)研(yan)究，為我國眾(zhong)多重點(dian)工(gong)程建(jian)設(she)保駕護航。

孫鈞院士（右(you)二）在三峽水(shui)利樞紐工(gong)程壇子嶺

孫鈞經常告誡弟子們：“Never say too old and too late to learn and to do.”(學習、做事，永不言老、言晚。)他曾對一個年近半百的學生笑言：“人生四十剛起步，你今年還不到10歲呢。”耄耋之年的他總是自認為正值壯年，“數十年來，兢兢業業，自問沒有一天敢稍有懈怠。”

在同濟師生(sheng)印(yin)象里，孫鈞始終保持著年輕(qing)人奮進、拼搏的(de)戰(zhan)斗姿態(tai)。

孫鈞院士在港珠澳大橋(qiao)

舉世矚目的(de)港珠澳大(da)(da)橋(qiao)建設過程中(zhong)，孫(sun)院士帶(dai)領他的(de)團隊(dui)成員(yuan)一起組成了大(da)(da)橋(qiao)島隧工(gong)程技術咨(zi)詢(xun)(xun)團隊(dui)，為(wei)大(da)(da)橋(qiao)建設奉獻專業智(zhi)慧。老先生(sheng)頻繁往來于上海和(he)珠海，奔走于工(gong)地和(he)會(hui)(hui)(hui)議室，前前后后參加各類技術風險評(ping)估會(hui)(hui)(hui)、技術咨(zi)詢(xun)(xun)和(he)方案論證會(hui)(hui)(hui)議達四十(shi)來次。

孫鈞院士執教65周年時(shi)與學(xue)生(sheng)們合影

近年(nian)來，孫鈞(jun)密(mi)切關(guan)注(zhu)隧道與(yu)地下工程(cheng)中的(de)節能環保新(xin)技術(shu)(shu)，不(bu)斷拓展(zhan)新(xin)的(de)研究(jiu)領(ling)域(yu)。在(zai)(zai)學術(shu)(shu)研討會上，孫鈞(jun)向(xiang)青(qing)年(nian)弟子們介紹未(wei)來工程(cheng)領(ling)域(yu)發(fa)展(zhan)的(de)新(xin)態勢(shi)，那就(jiu)是人工智能、大數據、云計(ji)(ji)算、信息和(he)網絡技術(shu)(shu)等(deng)在(zai)(zai)土木工程(cheng)設(she)計(ji)(ji)施工和(he)運營中的(de)風險預測預報、圖像(xiang)視(shi)頻顯示與(yu)分析、結構變形控制和(he)專用程(cheng)序軟(ruan)件研發(fa)等(deng)各(ge)門類子學科的(de)開拓與(yu)創新(xin)。他諄諄告誡年(nian)輕人：“我(wo)們通過(guo)人工智能技術(shu)(shu)可(ke)以(yi)發(fa)現(xian)工程(cheng)設(she)計(ji)(ji)施工中的(de)關(guan)鍵(jian)性(xing)標靶，設(she)計(ji)(ji)優化新(xin)型創意(yi)性(xing)更(geng)好的(de)土建結構，預控不(bu)測的(de)投資和(he)施工風險，有(you)效(xiao)彌補在(zai)(zai)傳統技術(shu)(shu)研發(fa)中當前存在(zai)(zai)的(de)投資大、效(xiao)率低、周期(qi)長以(yi)及成果轉化慢(man)等(deng)缺點和(he)存在(zai)(zai)的(de)問題。”這些論述，令在(zai)(zai)座后輩(bei)們深(shen)深(shen)折服。

2021年11月，在接受本地媒體采訪時，孫(sun)鈞曾表示，“時間是我的生命，來日無多，太寶貴了，要抓緊……”

孫(sun)鈞曾這樣(yang)表(biao)露(lu)自己晚(wan)年學術生涯(ya)的心路歷程：

鬢須盡霜耄耋年，老驥方知伏櫪難；　　

科海(hai)遨歡忘(wang)榮辱，苦思求(qiu)索總無閑。

網友哀悼：

編輯|程鵬 杜(du)恒峰

校對|劉小英

封面圖片來源：視覺中國

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