每(mei)經記(ji)者｜李(li)星(xing)    每(mei)經編(bian)輯｜孫(sun)磊

1月31日晚(wan)間，江淮瑞風(feng)RF8上(shang)市，售(shou)(shou)價區間為16.99萬~23.99萬元。江汽集團乘用車公司總經(jing)理(li)羅世(shi)成宣(xuan)布，從當日起到3月31日，所有瑞風(feng)RF8大(da)定用戶在享受(shou)預售(shou)(shou)價的基礎上(shang)現金(jin)直(zhi)減8888元。

值(zhi)得一提的(de)是，立減8888元的(de)這一舉措(cuo)被外界(jie)認(ren)為是江淮瑞風參與(yu)“價格戰”，搶奪更多市場份額的(de)表現。

對(dui)此，羅世成(cheng)表示(shi)：“我們并不是參與‘價(jia)格戰(zhan)’，而(er)是更(geng)多地在回饋(kui)用(yong)戶(hu)對(dui)我們產品(pin)的(de)期待。從車輛(liang)性能(neng)和(he)整個定(ding)價(jia)可以看出(chu)我們對(dui)用(yong)戶(hu)的(de)誠意。”羅世成(cheng)在接受《每日經濟新聞(wen)》記(ji)者采訪(fang)時表示(shi)，“價(jia)格戰(zhan)”不符合最(zui)終(zhong)的(de)競爭商業邏輯，江(jiang)淮不會(hui)去參與。

瑞風RF8月銷目標5000輛

在外界看來，相(xiang)較(jiao)于(yu)充分競(jing)爭的轎車及SUV市場(chang)，MPV市場(chang)內(nei)標(biao)桿產品數(shu)量(liang)仍待擴充。“騰勢D9、傳祺(qi)E9、魏牌高(gao)山銷量(liang)的快速攀(pan)升，讓(rang)MPV成為新的消費熱點。”羅世成表示。

事實上，自2017年(nian)開始，國(guo)(guo)(guo)內(nei)(nei)MPV市(shi)場(chang)(chang)份額呈現出(chu)持續下(xia)滑態勢(shi)，年(nian)均降幅(fu)一度(du)超過15%。不僅(jin)如此，2022年(nian)乘(cheng)用車(che)細(xi)分(fen)市(shi)場(chang)(chang)中，唯一全年(nian)銷量(liang)同比出(chu)現下(xia)滑的亦是MPV，同比下(xia)滑幅(fu)度(du)達12.6%。直(zhi)到2023年(nian)，國(guo)(guo)(guo)內(nei)(nei)MPV市(shi)場(chang)(chang)回溫，增速遠(yuan)超整(zheng)體(ti)車(che)市(shi)。“隨著老齡化趨(qu)勢(shi)的到來、生育政策放開，以及全家多人口出(chu)行等(deng)變化，MPV市(shi)場(chang)(chang)需(xu)求將會(hui)越(yue)來越(yue)好(hao)。”羅世(shi)成認為，未來3~5年(nian)，國(guo)(guo)(guo)內(nei)(nei)MPV年(nian)銷量(liang)將達230萬~250萬輛。

乘聯(lian)會(hui)數據(ju)顯示(shi)，2023年(nian)(nian)，中國MPV市(shi)(shi)(shi)場(chang)全年(nian)(nian)銷(xiao)量為109.3萬輛，同(tong)比(bi)增長(chang)15.9%，市(shi)(shi)(shi)場(chang)表現好于整體車市(shi)(shi)(shi)。“2024年(nian)(nian)，國內(nei)MPV市(shi)(shi)(shi)場(chang)還會(hui)在(zai)去年(nian)(nian)基礎上繼續(xu)增長(chang)。”2月1日，騰勢汽車首席共創官趙(zhao)長(chang)江在(zai)接受記者(zhe)采(cai)訪時表示(shi)，未來3~5年(nian)(nian)，國內(nei)MPV車市(shi)(shi)(shi)場(chang)將得(de)到(dao)快速發展，年(nian)(nian)銷(xiao)規模能(neng)超230萬輛。

圖片來源：乘聯會

在(zai)這樣的(de)市場背景下，羅世(shi)(shi)成(cheng)透露，瑞(rui)(rui)風(feng)(feng)RF8上市后的(de)目(mu)標銷(xiao)量是(shi)月(yue)銷(xiao)5000輛。“如果瑞(rui)(rui)風(feng)(feng)RF8銷(xiao)量能(neng)達預(yu)期(qi)，就有可(ke)能(neng)進入(ru)到第一陣營末尾或第二(er)陣營首位。”羅世(shi)(shi)成(cheng)稱，江淮(huai)瑞(rui)(rui)風(feng)(feng)只有月(yue)銷(xiao)量達到萬(wan)輛，才(cai)能(neng)進入(ru)MPV主力陣營。

不過，當前江淮(huai)汽(qi)車(che)MPV車(che)型表現并不理想(xiang)。江淮(huai)汽(qi)車(che)發布的2023年12月產銷(xiao)快(kuai)報顯示，2023年，江淮(huai)汽(qi)車(che)旗下MPV車(che)型累計銷(xiao)量僅(jin)約為1.65萬(wan)輛。“江淮(huai)汽(qi)車(che)是最早(zao)進入MPV市(shi)場(chang)的車(che)企之(zhi)一(yi)，但(dan)這幾(ji)年由于沒(mei)有深度契合消費群(qun)體需求變化，市(shi)場(chang)表現不是很(hen)好。在新一(yi)輪MPV市(shi)場(chang)快(kuai)速增長(chang)的大趨勢(shi)下，江淮(huai)汽(qi)車(che)希(xi)望借(jie)此能把(ba)整體品牌力往上拉升。”羅世(shi)成告(gao)訴記者，未來3~5年，江淮(huai)瑞風(feng)希(xi)望能努(nu)力進入到第一(yi)陣營。

據了解(jie)，除起售價(jia)不到(dao)17萬的瑞風RF8智聆(ling)版外(wai)，1月(yue)31日(ri)，江淮瑞風還同步啟(qi)動了瑞風RF8鴻蒙版預(yu)售，預(yu)售價(jia)為20.99～25.99萬元，該車將于2024年4月(yue)開啟(qi)交付。

與華為合作首車力爭今年推出

事實上，江淮汽車一直在(zai)尋求品牌向(xiang)上。無論是為蔚來代(dai)工(gong)生產還是與華為簽訂(ding)框(kuang)架協議合作造(zao)車，均是其謀求品牌向(xiang)上的一次(ci)又一次(ci)嘗試。

圖片來源：江淮汽車公告

2023年12月1日晚(wan)間，江淮汽(qi)車發(fa)布(bu)公告稱，其與華為(wei)終端(duan)有限公司簽(qian)署《智能(neng)(neng)(neng)新能(neng)(neng)(neng)源汽(qi)車合作協議》，自(zi)簽(qian)訂之日起(qi)10年內有效(xiao)。“江淮汽(qi)車屬于國(guo)資(zi)背景，具(ju)備區(qu)域資(zi)源優勢(shi)，預計其將更(geng)充分(fen)享(xiang)受地方政(zheng)府資(zi)金(jin)、資(zi)源傾斜，通過華為(wei)的(de)智能(neng)(neng)(neng)化(hua)(hua)賦能(neng)(neng)(neng)實現高端(duan)電動化(hua)(hua)的(de)品牌轉型。”光大證券在其研報(bao)中稱。

根(gen)據協議，雙方合作車(che)型的(de)產品開發(fa)由江淮汽(qi)車(che)總(zong)體負責，同時江淮汽(qi)車(che)負責打造生產基地(di)實現合作車(che)型的(de)交付。

1月31日(ri)，有消(xiao)息(xi)稱(cheng)，華為(wei)和江(jiang)(jiang)(jiang)淮汽車(che)合作(zuo)打造的(de)首款(kuan)車(che)為(wei)一款(kuan)百萬級轎車(che)，對標寶馬7系(xi)，預計(ji)將在今年(nian)4季度(du)正(zheng)式上市。對此，記者第一時間向多位(wei)江(jiang)(jiang)(jiang)淮汽車(che)工作(zuo)人(ren)員求證(zheng)。“我們和華為(wei)合作(zuo)開發的(de)產品，力(li)爭(zheng)2024年(nian)正(zheng)式推出。”一位(wei)不愿透(tou)露(lu)(lu)姓名的(de)江(jiang)(jiang)(jiang)淮汽車(che)內部人(ren)士向記者透(tou)露(lu)(lu)稱(cheng)。

不過，對于外界傳言的雙方合作開發的首款車輛定位，上述(shu)江淮汽車內(nei)部人士則表示，并不清(qing)楚。

日前，安徽(hui)省合(he)肥(fei)市肥(fei)西(xi)縣委書記(ji)陳偉在(zai)(zai)主(zhu)持(chi)召開縣四大(da)班子半月通氣會(hui)2024年第2次(ci)會(hui)議時(shi)著重強(qiang)調稱，要加快推進江(jiang)淮高(gao)端新能源汽車(che)基地建設，要全(quan)力支持(chi)江(jiang)汽與華(hua)為深化(hua)合(he)作，多措(cuo)并舉(ju)擴投資、提(ti)產能。“工廠是政(zheng)府在(zai)(zai)建，公司這邊還沒有接到任何消(xiao)息(xi)。”江(jiang)淮汽車(che)相關工作人員(yuan)2月2日在(zai)(zai)接受記(ji)者采(cai)訪時(shi)表(biao)示。

封面圖(tu)片來源(yuan)：每日經濟新(xin)聞 資料圖(tu)