2023-12-26 07:20:19
每經AI快訊，一體化壓鑄通過特大噸位的壓鑄設備，能夠將原本單獨分散的零部件集合在一起。目前來看，一體化壓鑄正向萬噸級演進。近兩年，國內車企競相布局一體化壓鑄技術。截至目前，已有車企在部分車型上使用了一體壓鑄技術。例如，問界M9搭載大型一體壓鑄后車體等壓鑄件，該車型將其中的222個零部件集成為10個一體化壓鑄零部件，零部件數量下降95%。同時，連接點數量減少1440個，下降70%，帶來更高的集成度，更高的可靠（剛度）性，更加輕量化。（證券日報）
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