每經記者｜孫磊(lei)    每經編輯｜裴健如    

11月(yue)1日，多家新能源汽車企(qi)業公(gong)布了2023年10月(yue)的新車交(jiao)付情況。從數(shu)據(ju)來看，不(bu)少車企(qi)的交(jiao)付量都呈(cheng)現同比增長的態勢。

造車新(xin)勢力(li)方(fang)面，理(li)想(xiang)汽(qi)車依(yi)舊保持強勁勢頭，其首次月(yue)交(jiao)(jiao)付(fu)(fu)量超(chao)4萬輛，仍位(wei)列當月(yue)造車新(xin)勢力(li)新(xin)車交(jiao)(jiao)付(fu)(fu)榜第一位(wei)。10月(yue)，理(li)想(xiang)汽(qi)車共交(jiao)(jiao)付(fu)(fu)新(xin)車超(chao)4.04萬輛，同(tong)比增(zeng)長302.1%。截今(jin)年10月(yue)31日，理(li)想(xiang)汽(qi)車全年累計交(jiao)(jiao)付(fu)(fu)28.46萬輛。

理(li)想汽車董(dong)事(shi)長兼CEO（首席執行官(guan)）李想表示(shi)：“三款車（理(li)想L7/8/9）月(yue)交付4萬/月(yue)完成后，繼續(xu)挑戰下一個更高的(de)難(nan)度：整體5萬/月(yue)，以(yi)及(ji)理(li)想L7的(de)2萬/月(yue)。”

新M7交付1.05萬輛

排在第(di)二位的是小鵬汽(qi)車，其(qi)延續了上個月(yue)(yue)的強勢表現，月(yue)(yue)交付量超2萬輛，環比增(zeng)長31%，同比增(zeng)長292%，刷新單(dan)月(yue)(yue)交付歷史紀(ji)錄。其(qi)中，小鵬G6交付達8741輛，位居(ju)20萬~25萬純電SUV（運動型多用途汽(qi)車）月(yue)(yue)銷(xiao)量榜首。

緊隨其后的是零跑(pao)(pao)汽(qi)車。11月(yue)1日，零跑(pao)(pao)汽(qi)車公布10月(yue)交付量(liang)，當月(yue)交付1.82萬輛，同比增長159%，創歷史新高。據悉，零跑(pao)(pao)汽(qi)車正在(zai)加速新品的導入速度，旗(qi)下首款全球化(hua)車型C10將于(yu)本月(yue)亮相廣州車展(zhan)。

蔚來則(ze)以約1.61萬輛(liang)的成績(ji)位列當月(yue)(yue)造(zao)車(che)新勢力新車(che)交(jiao)(jiao)付(fu)榜(bang)第(di)四位，其10月(yue)(yue)交(jiao)(jiao)付(fu)量同比增(zeng)長59.8%，環(huan)比增(zeng)長2.8%。今年1~10月(yue)(yue)，蔚來共交(jiao)(jiao)付(fu)新車(che)12.6萬輛(liang)。

位列第五(wu)位的(de)依舊(jiu)是哪吒(zha)汽車(che)(che)。哪吒(zha)汽車(che)(che)10月交付(fu)約1.21萬輛新車(che)(che)，同(tong)比(bi)下(xia)滑32.9%，環比(bi)下(xia)滑8.5%，是上(shang)述(shu)車(che)(che)企中，唯(wei)一一家銷量(liang)同(tong)比(bi)、環比(bi)均下(xia)滑的(de)企業。

其(qi)他(ta)新(xin)品牌方面，此前(qian)表現不(bu)佳(jia)的AITO問(wen)(wen)界(jie)(jie)系(xi)(xi)列強勢反(fan)彈。10月，AITO問(wen)(wen)界(jie)(jie)系(xi)(xi)列交付新(xin)車(che)(che)1.27萬(wan)輛(liang)，其(qi)中問(wen)(wen)界(jie)(jie)新(xin)M7交付新(xin)車(che)(che)1.05萬(wan)輛(liang)，單車(che)(che)型(xing)單月交付破萬(wan)，創歷(li)史新(xin)高。據(ju)悉，問(wen)(wen)界(jie)(jie)全系(xi)(xi)10月大定達到(dao)5.78萬(wan)輛(liang)。

官(guan)方透(tou)露：“問(wen)界新M7自9月12日正式(shi)上(shang)市以來，50天累計(ji)大(da)定超過8萬輛(liang)。為進一(yi)步提升(sheng)交(jiao)付(fu)能(neng)力，問(wen)界新投(tou)入超過10個億(yi)資金，保(bao)質保(bao)量(liang)保(bao)交(jiao)付(fu)。”

極(ji)氪(ke)公布的數據顯示，10月(yue)，其共交(jiao)付(fu)新(xin)車1.3萬輛，實現連續9個(ge)月(yue)同比增(zeng)長(chang)。“10月(yue)，品牌(pai)交(jiao)付(fu)、大定雙創歷史(shi)新(xin)高。”極(ji)氪(ke)方面表示。

嵐圖已完成八成多目標

10月(yue)，嵐圖汽車(che)交(jiao)付(fu)新車(che)6067輛，同比(bi)(bi)(bi)增長(chang)138%，環比(bi)(bi)(bi)增長(chang)21%；今(jin)年1~10月(yue)，嵐圖汽車(che)交(jiao)付(fu)量(liang)達(da)3.35萬輛，同比(bi)(bi)(bi)增長(chang)107%。

針對2023年(nian)(nian)銷(xiao)(xiao)量目(mu)標，嵐(lan)(lan)(lan)圖(tu)(tu)汽車(che)(che)CEO盧放(fang)在今(jin)年(nian)(nian)上海車(che)(che)展期間明確表示，希望今(jin)年(nian)(nian)的(de)(de)銷(xiao)(xiao)量能在去年(nian)(nian)銷(xiao)(xiao)量的(de)(de)基礎上翻1至2倍，測算下來(lai)，2023年(nian)(nian)嵐(lan)(lan)(lan)圖(tu)(tu)汽車(che)(che)的(de)(de)銷(xiao)(xiao)量目(mu)標為(wei)4萬~6萬輛(liang)。目(mu)前來(lai)看，今(jin)年(nian)(nian)1~10月嵐(lan)(lan)(lan)圖(tu)(tu)汽車(che)(che)已完成(cheng)最(zui)低(di)年(nian)(nian)銷(xiao)(xiao)目(mu)標的(de)(de)八成(cheng)多。

此(ci)外，阿(a)維(wei)塔(ta)11在(zai)10月交付(fu)3888輛，環比增(zeng)長26.11%，創(chuang)歷史新高。該品牌的(de)第二款車型——阿(a)維(wei)塔(ta)12已于10月11日量產下線(xian)，并將于11月10日上(shang)市，以(yi)期尋(xun)求(qiu)銷量方面的(de)增(zeng)長。

從上述企業發布的數據(ju)不(bu)難(nan)發現，不(bu)少品牌(pai)在10月(yue)都(dou)實現了銷量的同(tong)比(bi)增(zeng)長。乘聯(lian)會方面(mian)表示(shi)，初步(bu)推算，10月(yue)狹義乘用車零(ling)售市場約(yue)為202.0萬輛(liang)左右，環比(bi)增(zeng)長0.1%，同(tong)比(bi)增(zeng)長9.5%。其(qi)中，新能源零(ling)售75.0萬輛(liang)左右，環比(bi)增(zeng)長0.9%，同(tong)比(bi)增(zeng)長34.6%，滲透率約(yue)37.1%。

“雙節假期期間，不少地方(fang)(fang)政(zheng)(zheng)府(fu)選擇在當地車(che)展上發放政(zheng)(zheng)府(fu)消費(fei)券，進一步放大了黃(huang)金周(zhou)車(che)展的(de)效果。雙節假期結束后(hou)，各地也仍在陸續發布(bu)新的(de)促(cu)消費(fei)政(zheng)(zheng)策，地方(fang)(fang)補貼發放逐(zhu)漸(jian)常(chang)態(tai)化，與企業促(cu)銷合力對年(nian)底(di)車(che)市(shi)構成穩定(ding)支撐(cheng)。”乘聯會方(fang)(fang)面表(biao)示。

近日(ri)，東莞(guan)證券也在研報中表示，國(guo)家及(ji)各地支持(chi)擴大新能(neng)源汽車(che)消(xiao)費政策(ce)持(chi)續發力，疊(die)加車(che)企新品(pin)集中上市且性(xing)價比(bi)顯著提(ti)升(sheng)，刺(ci)激需求進一步釋放(fang)，預計年末沖量(liang)(liang)四季度新能(neng)源汽車(che)銷(xiao)量(liang)(liang)有(you)望(wang)繼(ji)續走(zou)高(gao)。當前板塊(kuai)估值(zhi)處于歷(li)史底部(bu)區(qu)域，具(ju)備全球競(jing)爭力的(de)頭(tou)部(bu)優(you)質企業(ye)配置價值(zhi)漸顯。