每經記者｜李星    每經編輯(ji)｜裴健(jian)如

9月15日晚間，蔚來(lai)智(zhi)能純電(dian)(dian)轎跑SUV——全新EC6正式(shi)上市，售(shou)價區(qu)間為(wei)28.8萬~41.6萬元。其中，采用BaaS電(dian)(dian)池(chi)(chi)租用方案(an)，EC6起售(shou)價為(wei)28.8萬元；搭載75kWh電(dian)(dian)池(chi)(chi)包車型起售(shou)價35.8萬元；100kWh電(dian)(dian)池(chi)(chi)包車型起售(shou)價41.6萬元。

圖片來源：蔚來官網

隨(sui)著(zhu)全新(xin)EC6的(de)(de)上市，蔚來(lai)已完成(cheng)(cheng)基于(yu)NT2.0平臺的(de)(de)全部(bu)產品(pin)切換，形成(cheng)(cheng)由8款(kuan)車(che)型組成(cheng)(cheng)的(de)(de)產品(pin)矩陣。對今(jin)年三(san)季度的(de)(de)銷量(liang)和(he)營收(shou)，蔚來(lai)也仍給出了歷史最高(gao)指引——預計新(xin)車(che)交付量(liang)在5.5萬輛~5.7萬輛之間(jian)，同比增長(chang)74%~80.3%；營收(shou)預計為189億(yi)(yi)元~195.2億(yi)(yi)元，同比增長(chang)45.3%~50.1%。“今(jin)年三(san)季度，蔚來(lai)將完成(cheng)(cheng)針對銷售能力(li)提升的(de)(de)組織架構調整(zheng)，從總部(bu)到區域，會有專(zhuan)門團(tuan)隊(dui)做(zuo)好每款(kuan)車(che)的(de)(de)銷售。我(wo)們(men)充(chong)滿(man)信心。”蔚來(lai)董事長(chang)李斌解釋(shi)稱。

事實上，蔚來從7月(yue)份開(kai)始就(jiu)已(yi)經開(kai)始全面提(ti)升(sheng)銷(xiao)(xiao)售能力(li)，目標(biao)是(shi)達到每月(yue)鎖單3萬(wan)臺的(de)銷(xiao)(xiao)售能力(li)。李斌(bin)表示(shi)，到9月(yue)底，公司(si)將完成(cheng)這(zhe)項銷(xiao)(xiao)售能力(li)的(de)建設，從10月(yue)開(kai)始銷(xiao)(xiao)售能力(li)建設的(de)成(cheng)果(guo)會(hui)逐步(bu)顯現。

除在(zai)售的(de)8款(kuan)車型(xing)外(wai)，蔚(yu)來(lai)(lai)面向20萬~30萬元主流市場打造(zao)的(de)全新品(pin)(pin)牌(pai)(pai)阿爾(er)卑(bei)斯的(de)旗下(xia)首款(kuan)量(liang)產車型(xing)，將在(zai)明年下(xia)半年發(fa)(fa)布并(bing)交付，第(di)二(er)款(kuan)車也已(yi)在(zai)研發(fa)(fa)中。該品(pin)(pin)牌(pai)(pai)車型(xing)將基于蔚(yu)來(lai)(lai)下(xia)一(yi)代(dai)技術(shu)平(ping)臺NT3.0設計，支持800V高(gao)壓快充。“阿爾(er)卑(bei)斯品(pin)(pin)牌(pai)(pai)與NIO品(pin)(pin)牌(pai)(pai)的(de)開發(fa)(fa)理念不同(tong)，更專注于家用(yong)車市場，而NIO品(pin)(pin)牌(pai)(pai)則是(shi)要(yao)通過8款(kuan)車型(xing)來(lai)(lai)滿足高(gao)端市場更加個性化的(de)需(xu)求。”李(li)斌表示，公司面向大(da)眾市場的(de)產品(pin)(pin)款(kuan)數不會太多，但會看重每一(yi)款(kuan)車的(de)銷量(liang)。

值得注意的是(shi)，蔚(yu)來(lai)手(shou)機的發(fa)布也已開(kai)始進(jin)入倒(dao)計時。“蔚(yu)來(lai)手(shou)機將在9月21日正式發(fa)布。”蔚(yu)來(lai)內部工(gong)作人員(yuan)向《每日經(jing)濟新聞》記者透露稱。