每經(jing)AI快(kuai)訊，業(ye)內人士表(biao)示，由于燃油(you)價格處于高位，以物流(liu)企業(ye)為代表(biao)的重卡(ka)(ka)(ka)用(yong)戶紛(fen)紛(fen)轉(zhuan)投天(tian)然氣(qi)重卡(ka)(ka)(ka)。與(yu)“油(you)改(gai)氣(qi)”有(you)著相(xiang)似邏輯的電動重卡(ka)(ka)(ka)、氫能(neng)重卡(ka)(ka)(ka)則受制(zhi)于重卡(ka)(ka)(ka)充電樁數量過少、氫能(neng)資源分(fen)布(bu)不(bu)均等問(wen)題，目前多(duo)用(yong)于短(duan)途往(wang)復運輸(shu)，大(da)舉入(ru)局還需時日。陜(shan)汽埃(ai)塞銷售(shou)代表(biao)閆琳(lin)表(biao)示：“重卡(ka)(ka)(ka)市場有(you)很多(duo)新動向，呈現出明顯的兩極分(fen)化(hua)。其中，燃油(you)重卡(ka)(ka)(ka)的國內銷售(shou)不(bu)理想(xiang)，主要是物流(liu)企業(ye)受制(zhi)于下(xia)游企業(ye)的成(cheng)本縮減，拿貨不(bu)積極。天(tian)然氣(qi)重卡(ka)(ka)(ka)的訂單比較多(duo)，近期(qi)在展(zhan)會上(shang)咨詢的潛在客戶也不(bu)少，天(tian)然氣(qi)重卡(ka)(ka)(ka)對比燃油(you)重卡(ka)(ka)(ka)有(you)成(cheng)本優勢，而且還有(you)一些來(lai)自地(di)方層(ceng)面的綠色補貼。”（證(zheng)券日報）