每經AI快訊(xun)，據(ju)路透(tou)社，美國加利福尼亞(ya)州(zhou)(zhou)的(de)三名(ming)特(te)斯(si)(si)(si)(si)拉(la)(la)車主8月2日(ri)以集體訴(su)(su)訟(song)的(de)形式起訴(su)(su)了特(te)斯(si)(si)(si)(si)拉(la)(la)，指(zhi)控(kong)特(te)斯(si)(si)(si)(si)拉(la)(la)虛假宣傳其(qi)電(dian)動汽(qi)車的(de)預(yu)計行駛(shi)里(li)程(cheng)(cheng)。美國加州(zhou)(zhou)法(fa)院的(de)訴(su)(su)訟(song)援(yuan)引了外媒上周發表的(de)一篇文章，文章稱(cheng)特(te)斯(si)(si)(si)(si)拉(la)(la)在(zai)(zai)接(jie)到大量車主投訴(su)(su)后，在(zai)(zai)內華達州(zhou)(zhou)成立了一個“分流小組”，以盡可能多(duo)地(di)取消與續航里(li)程(cheng)(cheng)有關的(de)預(yu)約(yue)。報道稱(cheng)，據(ju)一位知情人(ren)士透(tou)露，大約(yue)十(shi)年前，特(te)斯(si)(si)(si)(si)拉(la)(la)決定(ding)為其(qi)儀(yi)表盤內的(de)續航里(li)程(cheng)(cheng)表編寫算法(fa)，向駕駛(shi)員顯示(shi)在(zai)(zai)電(dian)池充滿的(de)情況(kuang)下(xia)汽(qi)車可行駛(shi)距離的(de)“樂(le)觀(guan)”預(yu)測。知情人(ren)士說，提(ti)出樂(le)觀(guan)續航里(li)程(cheng)(cheng)估(gu)計的(de)指(zhi)令來自特(te)斯(si)(si)(si)(si)拉(la)(la)首(shou)席執行官(guan)馬斯(si)(si)(si)(si)克。目前無法(fa)確定(ding)特(te)斯(si)(si)(si)(si)拉(la)(la)是(shi)否(fou)仍在(zai)(zai)使用提(ti)高(gao)續航里(li)程(cheng)(cheng)估(gu)計值(zhi)的(de)算法(fa)。（界(jie)面新(xin)聞）