每經AI快訊，有投資者在投資者互動平臺提問：馬斯克在世界人工智能大會上表示，特斯拉可能在今年晚些時候就具備L4或L5級的完全自動駕駛能力。請問，在路側改造項目還沒有規模化簽約的現實面前，“聰明的車”已先行無人駕駛出發了，那么，對千方而言，“智慧的路”還有意義嗎？如果說“有”，體現在哪兒？

千方科技（002373.SZ）7月10日在投資者互動平臺表示，公司深耕自動駕駛領域業務多年，從路側設施的軟件、硬件及算法模型等已經具有完善的產業能力。國內的自動駕駛路線為單車智能、車路協同并軌發展，聰明的車疊加智慧的路，車聯網產業會更健康、健全的發展。伴隨單車智能產業的發展公司會不斷抓住業務機遇。

(記者 尹華祿)

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