每經記者｜李星    每經編輯｜孫(sun)磊    

作(zuo)為(wei)將(jiang)眾泰汽車（SZ000980，股價2.56元，市值126.06億元）從破產邊(bian)緣拉回的(de)“白衣騎士”，黃繼(ji)宏(hong)于日(ri)前(qian)辭去(qu)了(le)該公司董事(shi)長一職。

“聽到黃總（黃繼宏）辭職的這個消息(xi)我們都很震驚，之前沒(mei)有任何預(yu)兆。”6月1日，一位眾泰汽(qi)車(che)內部工(gong)作人(ren)員在接受《每日經(jing)濟新聞》記者采訪時表示。

5月31日晚間(jian)，眾泰汽車發(fa)布公告稱，黃(huang)繼(ji)宏因(yin)個(ge)人原因(yin)，申請(qing)辭去公司(si)第(di)八屆(jie)董事(shi)會董事(shi)長、董事(shi)職(zhi)務，同時一并辭去公司(si)第(di)八屆(jie)董事(shi)會戰略委員(yuan)會及(ji)提名委員(yuan)會委員(yuan)職(zhi)務。相關(guan)職(zhi)務辭去后，黃(huang)繼(ji)宏將(jiang)不在(zai)公司(si)擔(dan)任任何職(zhi)務。

公開消(xiao)息顯示，黃繼(ji)宏(hong)在(zai)眾泰(tai)汽車的(de)任職(zhi)起始日期(qi)為2022年2月，至(zhi)今僅(jin)15個(ge)月，而其任期(qi)終止日期(qi)本應在(zai)2025年2月16日。目前，黃繼(ji)宏(hong)仍是(shi)(shi)深圳市(shi)深商控股集團(tuan)(tuan)有(you)限公司的(de)實際(ji)控制人兼總(zong)經理，同時也(ye)是(shi)(shi)龐大(da)汽貿集團(tuan)(tuan)股份有(you)限公司（即龐大(da)集團(tuan)(tuan)）的(de)實控人。

記者注意到，黃繼宏(hong)在辭(ci)任眾(zhong)泰汽車董(dong)(dong)事長(chang)(chang)(chang)一職前(qian)已被河(he)北(bei)證監局出具(ju)行(xing)政監管措施。對于黃繼宏(hong)辭(ci)職具(ju)體原(yuan)因，眾(zhong)泰汽車董(dong)(dong)事會(hui)秘書楊(yang)海峰在接(jie)受記者采訪時僅表示，系因個人(ren)原(yuan)因辭(ci)職，對公(gong)司(si)正常運營沒有什么影(ying)響。“目前(qian)，公(gong)司(si)由葉總(zong)（葉長(chang)(chang)(chang)青）代行(xing)董(dong)(dong)事長(chang)(chang)(chang)之職，企業在正常運行(xing)中。”楊(yang)海峰說。

6月1日晚(wan)間(jian)，眾泰(tai)汽車(che)再(zai)次(ci)發布公(gong)告稱，為(wei)保證公(gong)司(si)經營(ying)決(jue)策順利(li)開展，公(gong)司(si)董(dong)(dong)(dong)事(shi)共同推舉董(dong)(dong)(dong)事(shi)葉(xie)長青代為(wei)履行第八屆董(dong)(dong)(dong)事(shi)會董(dong)(dong)(dong)事(shi)長職責，直至公(gong)司(si)選舉產生新任董(dong)(dong)(dong)事(shi)長為(wei)止。

公司控股股東未變

此前，在(zai)黃繼宏操盤下，江蘇深(shen)商控股(gu)集團(tuan)有限公司(si)（以(yi)下簡稱江蘇深(shen)商）完成對眾(zhong)泰汽車(che)的(de)破產重組。

2021年(nian)10月9日晚間，眾泰汽(qi)車對(dui)外發布公告稱(cheng)，江蘇(su)深商成為(wei)公司重(zhong)整(zheng)(zheng)投資人，重(zhong)整(zheng)(zheng)投資款為(wei)20億元。彼時，江蘇(su)深商方(fang)面(mian)表示，此次參與眾泰汽(qi)車重(zhong)整(zheng)(zheng)的目的，是為(wei)了獲得(de)汽(qi)車整(zheng)(zheng)車生(sheng)(sheng)產(chan)資質，生(sheng)(sheng)產(chan)、銷售整(zheng)(zheng)車。

2022年2月25日，眾泰汽車法定(ding)代表人和董事長均(jun)由胡水櫝(du)變(bian)更為黃(huang)繼宏。至此，由黃(huang)繼宏帶領(ling)的(de)江蘇深商(shang)正式入主眾泰汽車。

公開資料顯示(shi)，江蘇深(shen)商在汽(qi)(qi)車(che)行(xing)業的布局涵蓋(gai)交通(tong)運輸、汽(qi)(qi)車(che)租賃、零部件(jian)(jian)及配件(jian)(jian)制造、汽(qi)(qi)車(che)經銷商等多個領域。“對于江蘇深(shen)商來說，接(jie)手眾泰(tai)汽(qi)(qi)車(che)后可(ke)使旗下汽(qi)(qi)車(che)產(chan)業鏈閉環得(de)以(yi)實現(xian)。而對于陷入困境的眾泰(tai)汽(qi)(qi)車(che)來說，江蘇深(shen)商不僅可(ke)為(wei)(wei)其帶來充(chong)足的資金，還將在產(chan)業鏈各環節為(wei)(wei)其賦能。”汽(qi)(qi)車(che)行(xing)業分析師任萬付在接(jie)受記者采訪時曾表(biao)示(shi)。

上述眾(zhong)泰汽車內(nei)部員工告訴記者，黃繼(ji)宏離職對公司正(zheng)常運(yun)營沒有影響，因為眾(zhong)泰汽車的控股股東并沒有發生(sheng)變(bian)化。

企(qi)查查顯(xian)示(shi)，江蘇深(shen)(shen)商持有14.82%眾泰汽車的(de)股份，為其最大股東。而最新上任(ren)的(de)代董事長葉長青也來自于(yu)江蘇深(shen)(shen)商，現(xian)任(ren)深(shen)(shen)商控股投資集團(tuan)總(zong)裁助(zhu)理。

值(zhi)得(de)注意(yi)的(de)是，眾(zhong)泰(tai)汽車董事長(chang)(chang)的(de)職位僅兩(liang)年(nian)(nian)時間就(jiu)已換了3人。2017年(nian)(nian)7月，眾(zhong)泰(tai)汽車選舉金(jin)浙勇為公(gong)司董事長(chang)(chang)，2021年(nian)(nian)3月任(ren)期終止后，他未獲得(de)連任(ren)。隨(sui)后，眾(zhong)泰(tai)汽車選舉胡水(shui)櫝為新任(ren)董事長(chang)(chang)。然而，不到一年(nian)(nian)時間，2022年(nian)(nian)2月，胡水(shui)櫝又(you)再次離任(ren)。

僅兩大生產基地復產

自2019年年初開始，眾(zhong)泰汽(qi)車(che)(che)(che)及下(xia)屬整(zheng)車(che)(che)(che)板塊相(xiang)關子(zi)公司逐漸陷入(ru)經營和財務危(wei)機(ji)。2020年6月24日(ri)，深交所對眾(zhong)泰汽(qi)車(che)(che)(che)股(gu)票(piao)交易(yi)實行“退市風險警示”處理(li)，股(gu)票(piao)簡稱由“眾(zhong)泰汽(qi)車(che)(che)(che)”變更為“*ST眾(zhong)泰”。2021年12月1日(ri)，眾(zhong)泰汽(qi)車(che)(che)(che)重整(zheng)計劃獲金華(hua)中院裁定批準(zhun)并(bing)終止重整(zheng)程序，由江蘇深商(shang)接(jie)盤，并(bing)對眾(zhong)泰汽(qi)車(che)(che)(che)此前的(de)發展模式進行了改革。

進入2022年后，眾泰(tai)汽車即開始進行整(zheng)車復產(chan)工作，并多次召(zhao)開復產(chan)專(zhuan)題會議，討(tao)論并解決復產(chan)中存在的問題。2022年10月(yue)20日，眾泰(tai)汽車首批復產(chan)車型(xing)——T300海外版在永(yong)康生產(chan)基地(di)量產(chan)下線，標志著(zhu)被(bei)按下“暫停鍵(jian)”的眾泰(tai)汽車正式復產(chan)。

“新(xin)老板（黃繼宏）上(shang)任后(hou)就開始組建新(xin)的團隊，不(bu)僅確定公司(si)全面向新(xin)能源(yuan)轉型的發(fa)展方向，還明確公司(si)推出的車(che)型將完(wan)全采取自主研發(fa)。”2022年3月(yue)，眾泰汽車(che)相(xiang)關負責人在接受(shou)記者(zhe)采訪時曾(ceng)透(tou)露稱。

今年2月，眾(zhong)(zhong)泰(tai)汽車(che)(che)推出了旗下首款純自主研發純電動車(che)(che)型——江南U2。不過，江南U2上市后即陷入“抄襲”風波(bo)，眾(zhong)(zhong)泰(tai)汽車(che)(che)也因此(ci)被深交所問詢。

上(shang)述眾泰汽車相關工作人員(yuan)(yuan)表示，兩(liang)款(kuan)車分(fen)工不同，T300海(hai)外版主(zhu)要在(zai)海(hai)外銷售(shou)，而江(jiang)南U2主(zhu)攻(gong)國內市場。“兩(liang)款(kuan)車都在(zai)正常生(sheng)產和銷售(shou)中。”上(shang)述眾泰汽車相關工作人員(yuan)(yuan)告(gao)訴記者，目前(qian)，兩(liang)款(kuan)車正在(zai)重慶(qing)和永康兩(liang)大生(sheng)產基(ji)地生(sheng)產，其(qi)他生(sheng)產基(ji)地目前(qian)還未開始復工復產。

據悉(xi)，眾泰汽車在全(quan)國范圍內的九大(da)(da)(da)生(sheng)產(chan)基(ji)地(di)分布于永康(kang)、杭州、長沙(sha)、大(da)(da)(da)冶、重慶、金華、臨沂、襄陽和貴港，規劃產(chan)能(neng)為68.5萬輛(liang)。自(zi)2020年(nian)起，上(shang)述生(sheng)產(chan)基(ji)地(di)基(ji)本處(chu)于停產(chan)或半(ban)停產(chan)狀態，直(zhi)至(zhi)2021年(nian)全(quan)部停產(chan)。“目前，公司其他七大(da)(da)(da)生(sheng)產(chan)基(ji)地(di)還沒有具體的復(fu)工(gong)復(fu)產(chan)時間(jian)。”楊海峰稱。

不(bu)過，從T300海外版和江(jiang)南U2上市以(yi)來(lai)的市場(chang)表現來(lai)看(kan)，重新回(hui)歸的眾泰汽(qi)車(che)并沒有(you)得到市場(chang)認(ren)可。公(gong)開(kai)數(shu)據顯示，2023年一季(ji)度，眾泰汽(qi)車(che)汽(qi)車(che)整車(che)營業收入達2097.99萬元(yuan)，由此推(tui)算(suan)，公(gong)司(si)復產5個月銷(xiao)量(liang)不(bu)足千輛。不(bu)過，該數(shu)據并未得到官方確認(ren)。“銷(xiao)量(liang)數(shu)據公(gong)司(si)沒有(you)對外披露，我也(ye)不(bu)好(hao)說(shuo)太多。”眾泰汽(qi)車(che)相關負責(ze)人對記者說(shuo)。

眾泰汽車公布第(di)一(yi)季度報告(gao)顯示，2023年第(di)一(yi)季度公司營(ying)業收入約1.63億元(yuan)，同比增長30.23%；凈虧損約1.88億元(yuan)，同比擴大19.72%。

在這樣的(de)情況下(xia)，眾泰(tai)汽(qi)車(che)擬定(ding)增(zeng)募資60億元的(de)股票預案已被深交所進行第二輪問詢(xun)。而針對問詢(xun)，眾泰(tai)汽(qi)車(che)也已發布了三次延期回復公(gong)告。“相關的(de)問詢(xun)內容(rong)，應該快要出來(lai)了。”眾泰(tai)汽(qi)車(che)內部(bu)工作人員稱。

據眾泰(tai)汽車(che)證(zheng)券投資部相關工(gong)作人員介紹，目(mu)(mu)前，眾泰(tai)汽車(che)定(ding)(ding)增股票預案(an)(an)正處(chu)于回復問詢階段。如果(guo)(guo)公(gong)司(si)在(zai)規(gui)定(ding)(ding)時間(jian)內提供的回復內容被深交所認可并被批(pi)準，公(gong)司(si)下一步(bu)將(jiang)會(hui)將(jiang)定(ding)(ding)增股票預案(an)(an)項目(mu)(mu)上報證(zheng)監會(hui)進行(xing)注冊。如果(guo)(guo)證(zheng)監會(hui)在(zai)15個工(gong)作日允許公(gong)司(si)注冊，就(jiu)意味著公(gong)司(si)此次定(ding)(ding)增股票預案(an)(an)項目(mu)(mu)完全獲批(pi)。

黃繼宏被投訴掏空龐大

值得注意的(de)(de)是，在接盤(pan)眾(zhong)泰汽(qi)(qi)車前，黃繼宏還已(yi)成(cheng)功重組龐(pang)大集(ji)(ji)團(tuan)。企查查顯示，目前，黃繼宏不(bu)僅(jin)是眾(zhong)泰汽(qi)(qi)車的(de)(de)法(fa)定代(dai)表人，還是龐(pang)大集(ji)(ji)團(tuan)的(de)(de)董事長和法(fa)定代(dai)表人。

2019年(nian)9月(yue)12日晚間，龐大(da)集(ji)團(tuan)宣布，深商(shang)控(kong)股、國民運力及元維(wei)資(zi)產組(zu)成的(de)聯合體為龐大(da)重整帶來了17億(yi)元資(zi)金。隨(sui)后時任龐大(da)集(ji)團(tuan)董事長的(de)龐慶華(hua)讓(rang)渡股權退出龐大(da)集(ji)團(tuan)，黃繼宏成為龐大(da)集(ji)團(tuan)的(de)實際(ji)控(kong)制人(ren)。

在重整計劃(hua)中，重整方中承(cheng)諾，將對(dui)龐(pang)(pang)(pang)大集(ji)團(tuan)業務結構進行調整，確保龐(pang)(pang)(pang)大集(ji)團(tuan)恢復持續盈(ying)利(li)能力，并承(cheng)諾龐(pang)(pang)(pang)大集(ji)團(tuan)2020年(nian)、2021年(nian)、2022年(nian)的(de)(de)歸(gui)屬(shu)于(yu)(yu)母公司(si)(si)所(suo)有者(zhe)的(de)(de)凈(jing)利(li)潤分別不低(di)于(yu)(yu)7億元、11億元、17億元，或(huo)2020年(nian)、2021年(nian)、2022年(nian)的(de)(de)歸(gui)屬(shu)于(yu)(yu)母公司(si)(si)所(suo)有者(zhe)的(de)(de)凈(jing)利(li)潤合計達到35億元。

但(dan)最終(zhong)龐大集團并未完成此(ci)前的業績(ji)承(cheng)諾(nuo)。數據顯(xian)示，2020~2022年，龐大集團分別實(shi)現營收(shou)273.86億(yi)元(yuan)、286.33億(yi)元(yuan)、260.2億(yi)元(yuan)；凈利潤分別為5.80億(yi)元(yuan)、8.98億(yi)元(yuan)、-1.44億(yi)元(yuan)；歸母凈利潤分別為1.87億(yi)元(yuan)、-3.89億(yi)元(yuan)、-1.55億(yi)元(yuan)。

與(yu)此同時，根據龐大(da)集團2022年年度報告，其經銷(xiao)(xiao)門店數(shu)量已降至(zhi)267家。2020~2022年，龐大(da)集團整車銷(xiao)(xiao)量分別(bie)為14.1萬輛(liang)(liang)、14.14萬輛(liang)(liang)和(he)12.98萬輛(liang)(liang)。

5月20日，龐(pang)大(da)集(ji)團(tuan)(tuan)發布公(gong)告(gao)稱，收到上交所向公(gong)司下發的關(guan)于收到信訪投訴(su)有關(guan)事項(xiang)的監管(guan)工作函。因龐(pang)大(da)集(ji)團(tuan)(tuan)被舉報，公(gong)司2020年(nian)(nian)、2022 年(nian)(nian)存(cun)在重大(da)訴(su)訟、仲裁事項(xiang)未及時披露(lu)問題(ti)，兩(liang)年(nian)(nian)累計涉案(an)資金超40億元(yuan)，公(gong)司董(dong)事長黃繼宏被采(cai)取行政監管(guan)措施。

而操(cao)盤(pan)破產重(zhong)整(zheng)龐(pang)大(da)(da)集團(tuan)(tuan)的黃(huang)繼宏，也(ye)被投資(zi)(zi)者投訴(su)(su)掏空(kong)龐(pang)大(da)(da)集團(tuan)(tuan)。5月19日(ri)，*ST龐(pang)大(da)(da)公告顯(xian)示(shi)，上交所收(shou)到投資(zi)(zi)者投訴(su)(su)稱，龐(pang)大(da)(da)集團(tuan)(tuan)及控股股東、實(shi)際(ji)控制(zhi)人(ren)存在掏空(kong)上市(shi)公司(si)現金(jin)和(he)資(zi)(zi)產、利用退市(shi)逃避重(zhong)整(zheng)業(ye)績承諾、上市(shi)公司(si)虛假回(hui)購等(deng)違規事項，包括但(dan)不限于(yu)公司(si)實(shi)際(ji)控制(zhi)人(ren)黃(huang)繼宏涉(she)嫌(xian)通過(guo)潛在關聯(lian)方變相(xiang)占用上市(shi)公司(si)資(zi)(zi)金(jin)等(deng)。

5月24日(ri)晚間，*ST龐大(da)(da)(da)再次收到上(shang)交所發函，龐大(da)(da)(da)集團股票(piao)已經觸(chu)及(ji)終(zhong)止上(shang)市(shi)條(tiao)件，上(shang)交所依據相關(guan)規(gui)定對龐大(da)(da)(da)集團股票(piao)作(zuo)出終(zhong)止上(shang)市(shi)的決定。5月25日(ri)開市(shi)起，*ST龐大(da)(da)(da)停(ting)牌。作(zuo)為曾經的汽車經銷商第一股，*ST龐大(da)(da)(da)巔峰時期(qi)市(shi)值近(jin)千億元(yuan)，如(ru)今(jin)已走到了退市(shi)邊緣(yuan)。