每經編輯｜張錦河    

據合(he)肥發布，6月6日上午，安徽省委(wei)(wei)常委(wei)(wei)、合(he)肥市(shi)委(wei)(wei)書(shu)記(ji)虞愛華與比亞迪公司（SZ002594，股(gu)價260.88元，市(shi)值7594.6億元）董(dong)事長兼總裁王傳福舉行繼續深化合(he)作工作會談。

同一天，第五屆長三(san)角一體化發(fa)展高層論壇(tan)在安徽合肥(fei)舉行。作為企業家代表，王傳福受邀做(zuo)主題演(yan)講。

6月6日，比亞迪董事長(chang)兼總(zong)裁(cai)王(wang)傳福在第五屆長(chang)三角一體化發展高層(ceng)論壇(tan)上做主題演講。（圖片來源：合肥日報）

合肥市委書記與王傳福舉行工作會談

6月6日上午，安徽省委常委、合肥市委書記虞愛華與比亞迪公司董事長兼總裁王傳福舉行繼續深化合作工作會談。

雙方認為，比亞迪是令人尊重的世界性企業，合肥是企業看重的創新型城市，雙方合作從洽談到簽約僅用時23天，從簽約到開工僅用時42天，從開工到投產僅用時10個月，如今前期項目已經滿產，后續項目正在爬坡，在不到2年時間內創造了十分了不起的成績。

雙方表示，將繼續搶抓新能源汽車產業發展的歷史性機遇，更好發揮各自優勢，深化新能源汽車全產業鏈合作，拓展新型儲能、軌道交通等新領域合作，共同努力把合肥打造成新能源汽車之都，共同為汽車強國建設作出更大貢獻。

據悉，近兩年，比亞迪在合肥陸續投資整車、零部件項目。今年1-5月，合肥比亞迪新能源汽車產量16.8萬輛、產值約220億元。

王傳福：比亞迪將扎根長三角

中國證券網報道，王傳福在第五屆長三角一體化發展高層論壇上介紹，近年來，比亞迪站在雙碳風口，實現了厚積薄發的大發展，在長三角也迎來產業建設的爆發期，新建常州、合肥兩大乘用車基地，以及淮安商用車基地，在多個(ge)城市配套核心零部(bu)件(jian)產(chan)業(ye)基地，并提供(gong)9萬個(ge)就(jiu)業(ye)崗位，助力長三角高(gao)質量一體化。

此外，王傳福結合企業發展實踐，談了三點建議，為長三角打造“世界級新能源汽車產業集群”建言獻策。

第一(yi)，發揮全產業鏈布局(ju)優(you)勢(shi)，助力長(chang)(chang)三(san)角打造(zao)現代化產業體系。隨著長(chang)(chang)三(san)角一(yi)體化快速發展，三(san)省(sheng)一(yi)市去年生產整車696萬臺(tai)，其中生產新能源汽車279萬臺(tai)，占全國比重(zhong)超(chao)過40%。長(chang)(chang)三(san)角產業鏈集群優(you)勢(shi)明(ming)顯(xian)，經(jing)濟互補性(xing)強，統(tong)一(yi)開放市場體系在不斷增強。

比亞迪從全局規劃出發，因地制宜地進行差異化產業布局，實現各地產業的聯動和協同。在安徽，比亞迪形成以合肥為中心的新能源整車基地，以無為、蚌埠、滁州、阜陽為支撐的動力電池、電池材料、高壓電器、線束等關鍵零部件配套基地。在更高(gao)層面的長(chang)三(san)角(jiao)，南京基地生產(chan)的動(dong)力總成，配套到(dao)合(he)肥和常州(zhou)乘用(yong)車基地。常州(zhou)生產(chan)的新能源乘用(yong)車、杭州(zhou)生產(chan)的純電動(dong)大巴，運送上(shang)海(hai)洋山港和浙(zhe)江寧波港，裝(zhuang)船出口海(hai)外(wai)。這些都(dou)是(shi)長(chang)三(san)角(jiao)現代化產(chan)業的縮影(ying)。

第二，堅持創(chuang)新(xin)驅(qu)動發(fa)(fa)展，助力長(chang)三角打造具有全球影(ying)響力的科技(ji)創(chuang)新(xin)高(gao)地。長(chang)三角創(chuang)新(xin)能力很強，科技(ji)研(yan)發(fa)(fa)、轉化能力突(tu)出，聚集了一大批高(gao)校(xiao)、科研(yan)院所和高(gao)新(xin)技(ji)術企業。

比亞迪與(yu)長(chang)(chang)三角高校開(kai)展(zhan)產教融合，與(yu)企業開(kai)展(zhan)科(ke)技(ji)創(chuang)新(xin)合作，積(ji)極參與(yu)政(zheng)府(fu)搭(da)建的各類交流活動(dong)，在(zai)長(chang)(chang)三角許(xu)多(duo)城市申(shen)請了工程(cheng)技(ji)術中心和研發平臺，促進了產業鏈、創(chuang)新(xin)鏈發展(zhan)，融入(ru)長(chang)(chang)三角全球新(xin)能(neng)源汽車科(ke)技(ji)創(chuang)新(xin)高地。

第三(san)(san)，充分利用兩個市場兩種資源，助力長三(san)(san)角暢通國內大循環(huan)和(he)國內國際(ji)雙循環(huan)。

王傳福表示，未來，比亞迪將扎根長三角，發揮龍頭(tou)企業的產業鏈(lian)帶動和示范作用(yong)，做(zuo)大做(zuo)強長三角各產業基地(di)，打造受(shou)人尊(zun)重的世界級(ji)企業，助力長三角高質量一體化(hua)、奮(fen)進中國式現(xian)代化(hua)。

比亞迪：今年新能源汽車累計銷售超100萬輛

6月1日，比亞迪發布公告稱，5月新能源汽車銷量24.02萬輛，上年同期11.94萬輛，據此計算同比增長108.99%；本年累計銷售新能源汽車100.25萬輛，同比去年同期增長97.63%。

據比亞迪銷量數據顯示，2022年，比亞迪全年累計銷量達到1868543輛，同比增長達到152.5%，再次問鼎全球新能源汽車銷量冠軍，亦連續十年穩居中國新能源汽車銷量第一。中汽協(xie)數據顯示，比亞迪2022年的新能源汽車市占率27%，同比增長近(jin)10個百分點。

比亞迪的目標是今年底前成為中國第一大汽車制造商！”在3月(yue)29日舉行的業績發布會上，比(bi)亞(ya)迪董(dong)事長(chang)王傳福自(zi)信(xin)地表示，“比(bi)亞(ya)迪今(jin)年銷量目標(biao)300萬輛起(qi)步，爭取翻(fan)倍增長(chang)到(dao)360萬輛。”

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