每經AI快訊，6月(yue)6日，連(lian)接汕頭和汕尾兩市的高速(su)鐵路汕汕鐵路全(quan)線開始鋪軌。汕汕鐵路汕尾至汕頭南段(duan)共需鋪設長鋼軌約295鋪軌公里，預計今年(nian)7月(yue)中(zhong)旬完成鋪設。

據了解(jie)，此次鋪(pu)軌較(jiao)為特殊之處在于，所有鋼(gang)軌均(jun)需(xu)從既有運行的杭(hang)深(shen)鐵(tie)路運輸至鋪(pu)軌基地，沿線(xian)站段必須(xu)緊(jin)密(mi)配合、完善相關管理制(zhi)度和(he)應急(ji)措(cuo)施(shi)(shi)，充(chong)分利用(yong)杭(hang)深(shen)鐵(tie)路行車(che)天窗時間進(jin)行運輸。同時，此次鋪(pu)軌還將采用(yong)施(shi)(shi)工單位自主設計、研發(fa)的跨線(xian)鋪(pu)軌設備，可以實現鋪(pu)軌列車(che)在本(ben)線(xian)行駛時也可以鋪(pu)設鄰線(xian)的長(chang)鋼(gang)軌，施(shi)(shi)工效率(lv)提升(sheng)近(jin)五成。

汕(shan)(shan)(shan)(shan)汕(shan)(shan)(shan)(shan)鐵(tie)路(lu)是我(wo)國(guo)“八(ba)縱八(ba)橫(heng)”高速高鐵(tie)網中“沿海通(tong)(tong)道(dao)”的組成部分，線(xian)路(lu)起自廣(guang)梅汕(shan)(shan)(shan)(shan)鐵(tie)路(lu)汕(shan)(shan)(shan)(shan)頭站，途經汕(shan)(shan)(shan)(shan)頭、揭陽、汕(shan)(shan)(shan)(shan)尾3市至廣(guang)汕(shan)(shan)(shan)(shan)鐵(tie)路(lu)汕(shan)(shan)(shan)(shan)尾站，正線(xian)全長162.368公里，設(she)(she)計(ji)時速350公里，共設(she)(she)7座車站，預計(ji)今(jin)年12月達到開通(tong)(tong)條件。汕(shan)(shan)(shan)(shan)汕(shan)(shan)(shan)(shan)鐵(tie)路(lu)建成通(tong)(tong)車后，將(jiang)(jiang)連通(tong)(tong)廣(guang)汕(shan)(shan)(shan)(shan)鐵(tie)路(lu)，從廣(guang)州至汕(shan)(shan)(shan)(shan)頭時間(jian)將(jiang)(jiang)縮短至1.5小時左右，并(bing)與即將(jiang)(jiang)建設(she)(she)的汕(shan)(shan)(shan)(shan)漳(zhang)高鐵(tie)連接，在珠三角、海西、長三角之間(jian)構筑起新(xin)一條南(nan)北向大能力客運通(tong)(tong)道(dao)，成為粵東地區加快融入粵港(gang)澳大灣區的重要交(jiao)通(tong)(tong)基礎設(she)(she)施，有(you)力助推(tui)沿線(xian)地區經濟新(xin)發展。（央視(shi)新(xin)聞）