剛剛！

我國(guo)首艘國(guo)產大型郵輪(lun)“愛達·魔都號”正式出塢！

離塢后將停靠在(zai)長江(jiang)主航道的郵(you)輪碼頭

預計(ji)年底交付明年商用

還有航線規劃、市(shi)場營銷、產品設計等大動作(zuo)

統統安排上了！

首艘國產大郵(you)輪是怎樣誕生的？

一起去看看！

2020年(nian)11月10日

開始塢內連續搭載

2021年10月18日

全船貫通

2021年12月(yue)17日

塢內起浮

在正式出塢前

它(ta)還經歷了(le)三(san)個階段的(de)準備工作(zuo)

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郵輪想要離開船塢

第一項工作就是要能浮(fu)在水(shui)面上

6月1日凌晨2時

“愛(ai)達·魔都號”開始注水起浮(fu)

水位依次到達

吃水線的3米、6米和8米

分別進行了三(san)次(ci)安(an)全(quan)檢(jian)查

確保外板、焊接點等

重(zhong)點區域沒有漏水情況(kuang)

全程耗時8個小時

順利完成起浮后

于6月2日到4日間

依次進行了

通過傾斜試驗，測定郵輪重心

這直接(jie)決定了大型郵輪的安全性

沖水試驗，測定舷門的密閉性

救生艇脫鉤巡游試驗

檢測應急情況下對乘客的快速疏散能力

那么，“愛(ai)達(da)·魔都號”內(nei)部(bu)裝修進度(du)如何(he)了？

客房沙(sha)發、洗手間已準備就緒

就等著用了！

據了解

整體(ti)內裝部(bu)分大(da)約完成85%

預(yu)計今年8月(yue)底將完成

出塢之后

會在碼頭

完成系泊調試

之后(hou)將(jiang)出海完(wan)成兩次試航(hang)任務

“愛達·魔(mo)都號”計劃于(yu)今年底交付

明年開始正式運營

這艘船有多酷炫？

一起來了解

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我(wo)國首艘(sou)國產大(da)型郵輪

被命名為(wei)“魔都”

可是有理由的！

這艘船上(shang)的上(shang)層建筑(zhu)生活區

高達16層

有劇院(yuan)、特色(se)餐館、購物廣(guang)場

藝術走廊和(he)水上樂園等

豐富的休閑設施

被譽為移動的“海上現代化城市”

總長323.6米、型寬37.2米

共有2826間艙室

足足有24層樓高！

其中乘客艙室2125間(jian)

船員艙室701間

總計面積約34600平(ping)方米

最多可容納(na)乘客5246人(ren)

大型郵輪與

大型(xing)液(ye)化天(tian)然氣運輸船、航(hang)空母艦一起

被譽為造船工業

“皇冠上的三顆明珠”

目(mu)前大型(xing)郵(you)輪是中國(guo)造船工業

唯一尚未完成的

高技術、高附加(jia)值船(chuan)舶產(chan)品

能夠制造出完全符(fu)合國(guo)際(ji)標準的大(da)型郵輪

意味(wei)著我國造船技術(shu)的一(yi)個(ge)新的飛躍

將讓中國(guo)成為繼德(de)國(guo)、法(fa)國(guo)、意大利、芬蘭(lan)后

全球第五個有能力(li)建造大型郵(you)輪(lun)的國家

光零部件數(shu)量就多達(da)2500萬個

“愛(ai)達·魔都號”

實現了國產(chan)大型(xing)郵輪領域零的突(tu)破

期待大(da)家早日上船打卡

一起點贊中國制造！