俞建華表示，港口“空箱”數量增加，既有前一個時期新集裝箱投放量過大、國內堆存成本較低、國外疫情緩解后空箱短期大量回流的原因，也有季節性規律作用。
不過，從海關總署的數據來看，今年前兩個月，我國進出口總值同比下降0.8%，呈現負增長。對此，俞建華解釋道，由于疫情期間我國率先復工復產，防疫物資和“宅經濟”產品出口大幅增長，從而抬高了外貿基數，對今年外貿的數據表現產生影響。根據測算，如果剔除“一次性因素”，今年前兩個月進出口增長超過10%。
具體而言，今年前兩個月出口總值創歷史新高，增長0.9%，好于預期；進出口總值超過6萬億元，為歷史上第二次，疫情前同期最高的時候不到5萬億元。
市場信心在恢復，我國競爭優勢依然明顯
然而，挑戰之下，積極樂觀的是，前兩個月，在經營主體方面有更多企業進入外貿領域，海關新備案外貿經營主體4.6萬家，說明市場的信心在積聚、恢復。
在訂單方面，根據海關總署的跟蹤監測，新增出口訂單金額增長企業比重連續提升。在新動能方面，電動汽車、鋰電池、太陽能電池“新三樣”合計出口增長六成。跨境電商進出口增長15.8%。在貿易多元化方面，我國對“一帶一路”沿線國家進出口增長超過10%，對RCEP其他成員合計進出口增長超過3%。
俞建華總結說，綜合來看，外貿形勢還是嚴峻復雜的，但也蘊含了不少機遇，困難更多是全球性的。比較來看，我國競爭優勢依然明顯，隨著我國經濟形勢整體好轉，外貿前兩個月平穩開局的勢頭有望保持下去。因此，我們對今年外貿實現促穩提質的目標充滿信心。
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