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加碼引外資,誰是扛鼎者?

每日經濟新聞(wen) 2023-03-08 23:13:38

一面是爭相布局下一輪外資(zi)吸引版圖的各(ge)省市,另一面是在全球尋覓新落(luo)腳地的外資(zi)企業。你來我往(wang)之(zhi)間(jian),誰可能成為中國對(dui)外經濟的下一個“扛鼎者”?

 每經記(ji)者|楊棄(qi)非    每經編輯(ji)|劉(liu)艷美 

圖片來源:蘇州發布

“更大力度吸引(yin)和利用外(wai)資(zi)。”今(jin)年的(de)《政(zheng)府工作報(bao)告(gao)》一反往常(chang),將“外(wai)資(zi)”作為(wei)單獨(du)項列入8項今(jin)年需(xu)努力的(de)重(zhong)點工作建議中。在(zai)外(wai)界(jie)看(kan)來,這(zhe)是中國向世(shi)界(jie)傳遞將進一步(bu)全面擴大開放的(de)信號(hao)。

一(yi)個(ge)(ge)月前,商務部對外(wai)(wai)貿易(yi)司司長李(li)興乾(qian)在國(guo)新辦發布會上(shang)指出,進入2023年(nian),全(quan)球經貿形勢變得極其嚴峻,下(xia)行壓力明顯加大。我國(guo)外(wai)(wai)貿領域的主要矛盾,從去年(nian)的供(gong)應鏈(lian)受阻、履約能力不足(zu),已(yi)經轉(zhuan)變為當(dang)前的外(wai)(wai)需走弱、訂(ding)單(dan)下(xia)降,這是(shi)一(yi)個(ge)(ge)重要的變化。

加大外(wai)資引進(jin),被認為是(shi)重要的(de)破局(ju)之(zhi)策。去(qu)年(nian)底,多(duo)地(di)掀起包機(ji)出海“搶(qiang)單潮”。當時的(de)出海“戰(zhan)隊(dui)”中(zhong),不乏政府(fu)招商團隊(dui)。擺在各地(di)面前的(de),是(shi)外(wai)商投資仍(reng)待釋放的(de)增長潛力——從去(qu)年(nian)的(de)數據來看(kan),盡管面對(dui)內(nei)外(wai)環境影響(xiang),全(quan)國實(shi)際(ji)使用外(wai)資規模仍(reng)創新高,達到12326.8億(yi)元,同比增長6.3%(折合1891.3億(yi)美元,增長8%)。

復旦大學經濟學院院長(chang)張(zhang)軍分析(xi)認為,中國(guo)的市場(chang)規模大,發展的潛力更(geng)大。不過,目(mu)前(qian)外(wai)(wai)部環境對(dui)吸引(yin)外(wai)(wai)資很(hen)不利,我們要(yao)在(zai)吸引(yin)外(wai)(wai)資上有大的起(qi)色,可能接下來要(yao)有更(geng)大的政策(ce)力度,特別是要(yao)鼓勵地方的政策(ce)創新。

其背后是(shi)業(ye)內的(de)一(yi)種討論(lun),“第五次(ci)全(quan)球(qiu)產業(ye)遷(qian)移潮”正(zheng)大(da)舉拉(la)開(kai)。一(yi)面(mian)是(shi)爭相布局下(xia)一(yi)輪外(wai)資吸引(yin)版圖的(de)各省(sheng)市(shi),另一(yi)面(mian)是(shi)在全(quan)球(qiu)尋覓新落腳地的(de)外(wai)資企業(ye)。你來我(wo)往(wang)之間,誰(shui)可能(neng)成為中國對外(wai)經濟的(de)下(xia)一(yi)個(ge)“扛鼎者(zhe)”?

頭部競爭

從(cong)數據(ju)來看,江蘇(su)去年實(shi)際(ji)使(shi)用外(wai)資額(e)在31個省(sheng)份中居首,達到305億美元(yuan),增速為5.7%;緊隨其后是279.09億美元(yuan)的廣(guang)東(dong)(注:廣(guang)東(dong)僅公布人民幣數據(ju),美元(yuan)數據(ju)為根據(ju)廣(guang)東(dong)占全國(guo)比重估算(suan))。兩座(zuo)外(wai)貿大(da)省(sheng)吸收外(wai)資額(e)合計占全國(guo)比重超三(san)成。

回(hui)顧兩省(sheng)過(guo)去(qu)十年間吸收外資(zi)的走勢,一直處(chu)于激烈的競爭之中(zhong)。

2012年,江蘇(su)實(shi)際使(shi)(shi)用(yong)外(wai)資(zi)達(da)到357.60億(yi)美元,領先身后的廣東超(chao)過(guo)120余(yu)億(yi)美元。不過(guo)此后,江蘇(su)實(shi)際使(shi)(shi)用(yong)外(wai)資(zi)額逐年走(zou)低(di),廣東則加快追趕步伐,并在2015年一舉實(shi)現反超(chao)。

超越的(de)節點,一定程度上代表了吸引外商投(tou)資的(de)兩(liang)種路線。

當(dang)年,廣東(dong)(dong)省服務業利用外(wai)(wai)資額(e)為153億(yi)美元(yuan),占(zhan)比達到56.9%,不僅(jin)總額(e)上超(chao)過(guo)江蘇的(de)113.16億(yi)美元(yuan),而(er)且(qie),與服務業外(wai)(wai)資占(zhan)比在(zai)50%以下的(de)江蘇相比,剛好呈現(xian)出(chu)兩種外(wai)(wai)資發(fa)展模式(shi):廣東(dong)(dong)更重(zhong)服務,而(er)江蘇則更重(zhong)制(zhi)造。

江蘇(su)社科院張遠鵬、徐清當時撰文分(fen)析(xi),在歐美地(di)區“再工業(ye)(ye)化”的(de)外資(zi)回流、日資(zi)轉移(yi)等背景下,江蘇(su)制造業(ye)(ye)利用外資(zi)連續(xu)下降(jiang),服務業(ye)(ye)又沒有跟上,導致總量下降(jiang)。反過來,有廣東本(ben)地(di)媒(mei)體分(fen)析(xi)認為,以服務業(ye)(ye)為主的(de)引資(zi)結(jie)構,將(jiang)使廣東“比江蘇(su)擁有更(geng)強的(de)抵御(yu)外部風險的(de)能力(li),以及轉方式調結(jie)構的(de)優勢”。

如今(jin),越(yue)來(lai)越(yue)多(duo)的(de)地(di)方開始意識到(dao),制(zhi)造業正發(fa)揮出穩(wen)外資的(de)重(zhong)要功能(neng)。

實(shi)際上(shang),廣東的(de)優勢(shi)沒能維(wei)持多(duo)久,僅一(yi)年后就再次被江(jiang)蘇反超。

2018年(nian)至2020年(nian),兩(liang)座(zuo)省份(fen)幾(ji)乎(hu)并(bing)駕齊驅,始終(zhong)未(wei)拉(la)開明(ming)顯(xian)距(ju)離。不過,2021年(nian)起,江蘇出現明(ming)顯(xian)反彈走勢(shi),并(bing)逐步(bu)拉(la)開與(yu)廣東的差(cha)距(ju)。2022年(nian),這種差(cha)距(ju)又進(jin)一步(bu)呈(cheng)現擴大趨(qu)勢(shi)。

也是在去年,國家發展改革委聯合其他五部門共同發布(bu)《關于(yu)以(yi)制(zhi)造業為重(zhong)點(dian)促進外(wai)資(zi)擴增量(liang)(liang)穩存量(liang)(liang)提(ti)質量(liang)(liang)的若(ruo)干政策措施》,重(zhong)點(dian)聚焦(jiao)制(zhi)造業吸引(yin)外(wai)資(zi)。中國國際經濟交流中心(xin)首席研究員張(zhang)燕生(sheng)分析指出,2021年,全國制(zhi)造業外(wai)商直接投(tou)資(zi)已跌破20%,如果持續下降,對我(wo)國制(zhi)造業由大到強的轉(zhuan)型(xing)會(hui)產生(sheng)長遠影響(xiang)。

政策(ce)加持下,2022年(nian),中(zhong)國制造業實際使用外資額迎來“暴力拉升”,大(da)幅增至(zhi)496.6億美元(注:根據人民(min)幣(bi)數據估(gu)算),相比(bi)上(shang)一年(nian)增幅接近50%,占(zhan)全(quan)國實際使用外資比(bi)重也回升至(zhi)26.3%。

在此(ci)情形下,江蘇(su)(su)有望展現出更(geng)強(qiang)的外資(zi)增長潛力。據(ju)江蘇(su)(su)商(shang)務廳披露的2021年數據(ju),江蘇(su)(su)制造業(ye)實際(ji)使(shi)用外資(zi)占全省(sheng)總量31.5%,占比保持穩定,占全國制造業(ye)實際(ji)使(shi)用外資(zi)的27%;江蘇(su)(su)省(sheng)占比分別比全國(19.4%)、廣東省(sheng)(17.0%)高12.1、14.5個(ge)百分點。

中部突圍

制造業(ye)的重要性提升(sheng),也正在(zai)對全國外資(zi)格局(ju)展(zhan)開(kai)深度重塑。在(zai)頭(tou)部省(sheng)份膠(jiao)著拉鋸的同時,腰部省(sheng)份也暗(an)流(liu)涌動(dong)。

從去年(nian)實(shi)際使(shi)用外資(zi)額(e)排名變化看,與2021年(nian)相(xiang)比,遼寧、湖(hu)南(nan)、河南(nan)、山西出現明顯位(wei)(wei)次上(shang)升,除了以90.5%的增速(su)上(shang)升4位(wei)(wei)至第7位(wei)(wei)的遼寧外,其余(yu)三個省份均來自中部地區。

放眼全國,中(zhong)部(bu)(bu)外資(zi)吸引力正一(yi)躍躋身(shen)領頭羊的(de)(de)位置。據商務(wu)部(bu)(bu)發布的(de)(de)數(shu)據,去年,東、中(zhong)、西部(bu)(bu)實際(ji)使用外資(zi)分別增長4.7%、21.9%和(he)14.1%,中(zhong)部(bu)(bu)帶動力十分明顯。其中(zhong),湖南以46.1%的(de)(de)增速從(cong)第(di)13位升至第(di)11位,取代湖北(bei)成(cheng)為中(zhong)部(bu)(bu)第(di)一(yi),并與四川持(chi)平,并列中(zhong)西部(bu)(bu)第(di)一(yi)。

換句話說,在外(wai)資“重(zhong)倉(cang)”以四川、重(zhong)慶、陜(shan)西(xi)為代表的西(xi)部省份后,焦點進(jin)一步來(lai)到了(le)中(zhong)部地區。

回顧西(xi)部(bu)(bu)地區的(de)外(wai)資發展(zhan)史,外(wai)資進(jin)入(ru)的(de)深度與當(dang)地交通(tong)條(tiao)件(jian)的(de)改善(shan)幾乎同頻。比如,在全(quan)國旅客吞(tun)吐量前10名機(ji)場中(zhong),東、西(xi)部(bu)(bu)城市(shi)幾乎“平分秋色”,卻難見到中(zhong)部(bu)(bu)城市(shi)的(de)身影;而對于中(zhong)部(bu)(bu)傳統的(de)優(you)勢(shi)項(xiang)陸路運(yun)輸,西(xi)部(bu)(bu)城市(shi)也(ye)因2013年開始探索的(de)中(zhong)歐班列而不(bu)斷(duan)引(yin)人(ren)矚目,甚至成為疫情期間推(tui)動(dong)西(xi)部(bu)(bu)外(wai)貿的(de)重要動(dong)力。

配套設施的(de)改(gai)善,讓外(wai)資能夠(gou)更順(shun)利地(di)找(zhao)到與西部地(di)區的(de)適配點。國務(wu)院發展(zhan)研(yan)究(jiu)中(zhong)心發展(zhan)戰略和區域(yu)經濟(ji)研(yan)究(jiu)部研(yan)究(jiu)員劉勇指出,進(jin)入西部的(de)外(wai)資企業,主要(yao)看好當地(di)資源開采(cai)性(xing)、基礎(chu)設施性(xing)、生(sheng)態環境保護性(xing)等項目。

但物流(liu)成本始終是繞不開的問(wen)題。城叔曾與西(xi)部一名外(wai)貿咨(zi)詢從業(ye)者交流(liu),他曾長(chang)期致力于(yu)推動(dong)德國制造業(ye)“單(dan)項(xiang)冠(guan)軍“企(qi)業(ye)進入中國西(xi)部市(shi)場,對(dui)方則不停與他計算(suan),缺乏就近海港,對(dui)企(qi)業(ye)運營帶(dai)來的成本如(ru)何解決(jue)。

商務部(bu)研究(jiu)院學位委員會委員白(bai)明(ming)分析指(zhi)出,東部(bu)地區有沿(yan)海優勢但(dan)土地、勞動力成本不斷高(gao)企;西部(bu)地區的優劣項(xiang)則與之相(xiang)反(fan)。相(xiang)比之下,中部(bu)地區各項(xiang)條(tiao)件更為(wei)均(jun)衡。而近年(nian)來中部(bu)地區交通(tong)條(tiao)件加速(su)改善,與沿(yan)海的距離進一步拉近,對外資(zi)的吸引力也隨(sui)之提升。

更(geng)重要的是,中(zhong)部省份大都具(ju)備制(zhi)造(zao)業基(ji)礎,對于(yu)新(xin)一輪布局中(zhong)國的制(zhi)造(zao)業外資企業,能更(geng)迅(xun)速找到合適(shi)的發展土壤。

對外(wai)(wai)經貿大學國際(ji)(ji)商學院(yuan)教授范黎波指出(chu),中西部地(di)區制(zhi)造業(ye)(ye)利用(yong)(yong)外(wai)(wai)資(zi)占全國比重雖然并不(bu)突出(chu),但區域內利用(yong)(yong)外(wai)(wai)資(zi)仍以制(zhi)造業(ye)(ye)為(wei)主(zhu)。制(zhi)造業(ye)(ye)外(wai)(wai)資(zi)也成(cheng)為(wei)中部省份外(wai)(wai)資(zi)增(zeng)長的重要來源。比如,去(qu)年(nian)河南實(shi)際(ji)(ji)使(shi)用(yong)(yong)外(wai)(wai)資(zi)增(zeng)長118.24%,其(qi)中制(zhi)造業(ye)(ye)實(shi)際(ji)(ji)使(shi)用(yong)(yong)外(wai)(wai)資(zi)增(zeng)長218.6%,呈現出(chu)較(jiao)強的帶動(dong)效應。

做強特色

業(ye)(ye)內一(yi)種(zhong)觀點認為,與此前產(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)轉移從發(fa)達國(guo)家單箭頭外遷勞動力密(mi)集型產(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)不同,眼下(xia)全球產(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)鏈遷移路徑(jing)變得(de)愈加復雜(za):既有低端產(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)進一(yi)步向發(fa)展(zhan)中(zhong)國(guo)家轉移,又有產(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)鏈回(hui)流。而從實際情況來看,其間還夾(jia)雜(za)著高(gao)端產(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)鏈在全球重(zhong)新布局的需求。

在此種(zhong)“第五(wu)次(ci)產(chan)業遷移(yi)潮(chao)”中,產(chan)業鏈遷移(yi)的需求更為多樣,與過去“成本洼地(di)”的單一形象不同(tong),產(chan)業鏈接納地(di)更需要(yao)主(zhu)動作為,有選擇(ze)、有重點(dian)地(di)加(jia)以布局。

圖片來源:新華社

近(jin)期(qi)值得關注的(de)是(shi)廣(guang)東(dong)(dong)。去(qu)年9月(yue),巴斯夫(廣(guang)東(dong)(dong))一體化基地首(shou)套裝(zhuang)置在(zai)湛江正式投產,該項目總(zong)投資(zi)達百億歐元,為我國化工行業首(shou)個外商獨(du)資(zi)項目;同(tong)年11月(yue),總(zong)投資(zi)約100億美元的(de)埃克森美孚惠州(zhou)乙烯項目在(zai)惠州(zhou)正式進入全面建(jian)設階段。兩(liang)個大型(xing)外資(zi)項目先后傳(chuan)出新進展,也揭示出廣(guang)東(dong)(dong)吸(xi)引全球(qiu)石化高(gao)端產業鏈的(de)冰山(shan)一角。

白明指出,與(yu)過去勞動(dong)密集型(xing)制造業外(wai)資項目(mu)不同,新(xin)落地的大(da)項目(mu)不僅體量(liang)大(da)、技術含(han)量(liang)也(ye)更高,其(qi)較長(chang)(chang)的建設(she)周期,將(jiang)對(dui)當(dang)地乃至全國的外(wai)商投(tou)資增長(chang)(chang)帶來持續作用。

領軍(jun)者廣東(dong)仍在繼續挖掘細分行(xing)業的(de)外(wai)資吸引(yin)力,“上位者”遼寧的(de)大幅增(zeng)長,同樣離不開對(dui)獨有(you)優勢(shi)的(de)釋放。

去年(nian),作為遼寧外資增(zeng)(zeng)長極之(zhi)一(yi),大(da)(da)連(lian)實際利(li)(li)用外資20.3億美元,同比(bi)(bi)增(zeng)(zeng)長16.7%,增(zeng)(zeng)幅位列全(quan)(quan)國(guo)計劃單(dan)列是首位。更細致的數據(ju)顯(xian)示,2021年(nian)至2022年(nian)間(jian),來(lai)自日(ri)本和韓國(guo)的實際利(li)(li)用外資額占大(da)(da)連(lian)全(quan)(quan)市(shi)比(bi)(bi)重(zhong)均超過(guo)50%,包(bao)括新(xin)致軟件、高(gao)丘六(liu)和汽車零部件等(deng)日(ri)資重(zhong)點推進項目已轉化落地,“日(ri)韓優勢”無疑成為大(da)(da)連(lian)乃至遼寧外資比(bi)(bi)拼的“利(li)(li)器”。

而對于發(fa)展空間更(geng)為(wei)廣闊的中(zhong)西部地區,做強特色更(geng)為(wei)緊迫(po)。

范黎波曾提到一組數據,中(zhong)(zhong)西(xi)部(bu)(bu)(bu)利用外資技(ji)術含(han)量相對(dui)東部(bu)(bu)(bu)而言依(yi)舊(jiu)較(jiao)低(di),2021年全國高新技(ji)術企業中(zhong)(zhong)位(wei)于東部(bu)(bu)(bu)地(di)區(qu)的(de)占比(bi)達71.9%,中(zhong)(zhong)西(xi)部(bu)(bu)(bu)地(di)區(qu)僅占28.1%。要(yao)與特別(bie)是具有(you)傳統優勢的(de)東部(bu)(bu)(bu)地(di)區(qu)“同臺競技(ji)”,中(zhong)(zhong)西(xi)部(bu)(bu)(bu)地(di)區(qu)的(de)引(yin)資政(zheng)策亟須(xu)尋找新的(de)增長點。

圖片來源:新華社

在中(zhong)國(guo)國(guo)際(ji)經濟(ji)交(jiao)流中(zhong)心副理事長,商(shang)務部(bu)(bu)原副部(bu)(bu)長魏建國(guo)看來,中(zhong)西部(bu)(bu)存在一種(zhong)理念的障(zhang)礙,總(zong)認為在吸(xi)引外資(zi)方面(mian)“自(zi)己(ji)不行”,“不如東部(bu)(bu)地(di)區(qu)”。事實(shi)上,中(zhong)西部(bu)(bu)地(di)區(qu)有自(zi)己(ji)的優勢,只是(shi)這方面(mian)的潛力(li)還沒有發揮出來。

在外(wai)資(zi)(zi)推(tui)動下,看似傳統(tong)的產業(ye)優(you)勢(shi)也有(you)重(zhong)新被發(fa)掘的可能。比如(ru),去年,山西實際利用外(wai)資(zi)(zi)大增(zeng)239.8%,從(cong)投(tou)資(zi)(zi)產業(ye)看,采(cai)礦業(ye)到(dao)資(zi)(zi)增(zeng)長1472.7%,而從(cong)資(zi)(zi)金(jin)來源(yuan)地看,澳大利亞(ya)到(dao)資(zi)(zi)增(zeng)長34.5倍(bei),傳統(tong)礦產資(zi)(zi)源(yuan)優(you)勢(shi)正在轉化為(wei)吸引外(wai)資(zi)(zi)、推(tui)動產業(ye)升級的重(zhong)要(yao)來源(yuan)。

從某種意義上來說,這將(jiang)是中西部(bu)(bu)地(di)區(qu)(qu)發(fa)揮后(hou)發(fa)優勢,直接(jie)與國(guo)(guo)際高(gao)端產業資源“親密(mi)接(jie)觸(chu)”的重(zhong)要時機(ji)。如(ru)魏建(jian)國(guo)(guo)分析,中西部(bu)(bu)地(di)區(qu)(qu)正迎來彎道超車的好時機(ji),“這時如(ru)果盡快建(jian)立中西部(bu)(bu)地(di)區(qu)(qu)開發(fa)區(qu)(qu)和(he)東部(bu)(bu)地(di)區(qu)(qu)的聯動機(ji)制,可以把加工貿易(yi)等關鍵廠商整套、全系統地(di)帶到中西部(bu)(bu)地(di)區(qu)(qu),迎來更好的共同發(fa)展”。

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圖片來源:蘇州發布 “更大力度吸引和利用外資。”今年的《政府工作報告》一反往常,將“外資”作為單獨項列入8項今年需努力的重點工作建議中。在外界看來,這是中國向世界傳遞將進一步全面擴大開放的信號。 一個月前,商務部對外貿易司司長李興乾在國新辦發布會上指出,進入2023年,全球經貿形勢變得極其嚴峻,下行壓力明顯加大。我國外貿領域的主要矛盾,從去年的供應鏈受阻、履約能力不足,已經轉變為當前的外需走弱、訂單下降,這是一個重要的變化。 加大外資引進,被認為是重要的破局之策。去年底,多地掀起包機出海“搶單潮”。當時的出海“戰隊”中,不乏政府招商團隊。擺在各地面前的,是外商投資仍待釋放的增長潛力——從去年的數據來看,盡管面對內外環境影響,全國實際使用外資規模仍創新高,達到12326.8億元,同比增長6.3%(折合1891.3億美元,增長8%)。 復旦大學經濟學院院長張軍分析認為,中國的市場規模大,發展的潛力更大。不過,目前外部環境對吸引外資很不利,我們要在吸引外資上有大的起色,可能接下來要有更大的政策力度,特別是要鼓勵地方的政策創新。 其背后是業內的一種討論,“第五次全球產業遷移潮”正大舉拉開。一面是爭相布局下一輪外資吸引版圖的各省市,另一面是在全球尋覓新落腳地的外資企業。你來我往之間,誰可能成為中國對外經濟的下一個“扛鼎者”? 頭部競爭 從數據來看,江蘇去年實際使用外資額在31個省份中居首,達到305億美元,增速為5.7%;緊隨其后是279.09億美元的廣東(注:廣東僅公布人民幣數據,美元數據為根據廣東占全國比重估算)。兩座外貿大省吸收外資額合計占全國比重超三成。 回顧兩省過去十年間吸收外資的走勢,一直處于激烈的競爭之中。 2012年,江蘇實際使用外資達到357.60億美元,領先身后的廣東超過120余億美元。不過此后,江蘇實際使用外資額逐年走低,廣東則加快追趕步伐,并在2015年一舉實現反超。 超越的節點,一定程度上代表了吸引外商投資的兩種路線。 當年,廣東省服務業利用外資額為153億美元,占比達到56.9%,不僅總額上超過江蘇的113.16億美元,而且,與服務業外資占比在50%以下的江蘇相比,剛好呈現出兩種外資發展模式:廣東更重服務,而江蘇則更重制造。 江蘇社科院張遠鵬、徐清當時撰文分析,在歐美地區“再工業化”的外資回流、日資轉移等背景下,江蘇制造業利用外資連續下降,服務業又沒有跟上,導致總量下降。反過來,有廣東本地媒體分析認為,以服務業為主的引資結構,將使廣東“比江蘇擁有更強的抵御外部風險的能力,以及轉方式調結構的優勢”。 如今,越來越多的地方開始意識到,制造業正發揮出穩外資的重要功能。 實際上,廣東的優勢沒能維持多久,僅一年后就再次被江蘇反超。 2018年至2020年,兩座省份幾乎并駕齊驅,始終未拉開明顯距離。不過,2021年起,江蘇出現明顯反彈走勢,并逐步拉開與廣東的差距。2022年,這種差距又進一步呈現擴大趨勢。 也是在去年,國家發展改革委聯合其他五部門共同發布《關于以制造業為重點促進外資擴增量穩存量提質量的若干政策措施》,重點聚焦制造業吸引外資。中國國際經濟交流中心首席研究員張燕生分析指出,2021年,全國制造業外商直接投資已跌破20%,如果持續下降,對我國制造業由大到強的轉型會產生長遠影響。 政策加持下,2022年,中國制造業實際使用外資額迎來“暴力拉升”,大幅增至496.6億美元(注:根據人民幣數據估算),相比上一年增幅接近50%,占全國實際使用外資比重也回升至26.3%。 在此情形下,江蘇有望展現出更強的外資增長潛力。據江蘇商務廳披露的2021年數據,江蘇制造業實際使用外資占全省總量31.5%,占比保持穩定,占全國制造業實際使用外資的27%;江蘇省占比分別比全國(19.4%)、廣東省(17.0%)高12.1、14.5個百分點。 中部突圍 制造業的重要性提升,也正在對全國外資格局展開深度重塑。在頭部省份膠著拉鋸的同時,腰部省份也暗流涌動。 從去年實際使用外資額排名變化看,與2021年相比,遼寧、湖南、河南、山西出現明顯位次上升,除了以90.5%的增速上升4位至第7位的遼寧外,其余三個省份均來自中部地區。 放眼全國,中部外資吸引力正一躍躋身領頭羊的位置。據商務部發布的數據,去年,東、中、西部實際使用外資分別增長4.7%、21.9%和14.1%,中部帶動力十分明顯。其中,湖南以46.1%的增速從第13位升至第11位,取代湖北成為中部第一,并與四川持平,并列中西部第一。 換句話說,在外資“重倉”以四川、重慶、陜西為代表的西部省份后,焦點進一步來到了中部地區。 回顧西部地區的外資發展史,外資進入的深度與當地交通條件的改善幾乎同頻。比如,在全國旅客吞吐量前10名機場中,東、西部城市幾乎“平分秋色”,卻難見到中部城市的身影;而對于中部傳統的優勢項陸路運輸,西部城市也因2013年開始探索的中歐班列而不斷引人矚目,甚至成為疫情期間推動西部外貿的重要動力。 配套設施的改善,讓外資能夠更順利地找到與西部地區的適配點。國務院發展研究中心發展戰略和區域經濟研究部研究員劉勇指出,進入西部的外資企業,主要看好當地資源開采性、基礎設施性、生態環境保護性等項目。 但物流成本始終是繞不開的問題。城叔曾與西部一名外貿咨詢從業者交流,他曾長期致力于推動德國制造業“單項冠軍“企業進入中國西部市場,對方則不停與他計算,缺乏就近海港,對企業運營帶來的成本如何解決。 商務部研究院學位委員會委員白明分析指出,東部地區有沿海優勢但土地、勞動力成本不斷高企;西部地區的優劣項則與之相反。相比之下,中部地區各項條件更為均衡。而近年來中部地區交通條件加速改善,與沿海的距離進一步拉近,對外資的吸引力也隨之提升。 更重要的是,中部省份大都具備制造業基礎,對于新一輪布局中國的制造業外資企業,能更迅速找到合適的發展土壤。 對外經貿大學國際商學院教授范黎波指出,中西部地區制造業利用外資占全國比重雖然并不突出,但區域內利用外資仍以制造業為主。制造業外資也成為中部省份外資增長的重要來源。比如,去年河南實際使用外資增長118.24%,其中制造業實際使用外資增長218.6%,呈現出較強的帶動效應。 做強特色 業內一種觀點認為,與此前產業轉移從發達國家單箭頭外遷勞動力密集型產業不同,眼下全球產業鏈遷移路徑變得愈加復雜:既有低端產業進一步向發展中國家轉移,又有產業鏈回流。而從實際情況來看,其間還夾雜著高端產業鏈在全球重新布局的需求。 在此種“第五次產業遷移潮”中,產業鏈遷移的需求更為多樣,與過去“成本洼地”的單一形象不同,產業鏈接納地更需要主動作為,有選擇、有重點地加以布局。 圖片來源:新華社 近期值得關注的是廣東。去年9月,巴斯夫(廣東)一體化基地首套裝置在湛江正式投產,該項目總投資達百億歐元,為我國化工行業首個外商獨資項目;同年11月,總投資約100億美元的埃克森美孚惠州乙烯項目在惠州正式進入全面建設階段。兩個大型外資項目先后傳出新進展,也揭示出廣東吸引全球石化高端產業鏈的冰山一角。 白明指出,與過去勞動密集型制造業外資項目不同,新落地的大項目不僅體量大、技術含量也更高,其較長的建設周期,將對當地乃至全國的外商投資增長帶來持續作用。 領軍者廣東仍在繼續挖掘細分行業的外資吸引力,“上位者”遼寧的大幅增長,同樣離不開對獨有優勢的釋放。 去年,作為遼寧外資增長極之一,大連實際利用外資20.3億美元,同比增長16.7%,增幅位列全國計劃單列是首位。更細致的數據顯示,2021年至2022年間,來自日本和韓國的實際利用外資額占大連全市比重均超過50%,包括新致軟件、高丘六和汽車零部件等日資重點推進項目已轉化落地,“日韓優勢”無疑成為大連乃至遼寧外資比拼的“利器”。 而對于發展空間更為廣闊的中西部地區,做強特色更為緊迫。 范黎波曾提到一組數據,中西部利用外資技術含量相對東部而言依舊較低,2021年全國高新技術企業中位于東部地區的占比達71.9%,中西部地區僅占28.1%。要與特別是具有傳統優勢的東部地區“同臺競技”,中西部地區的引資政策亟須尋找新的增長點。 圖片來源:新華社 在中國國際經濟交流中心副理事長,商務部原副部長魏建國看來,中西部存在一種理念的障礙,總認為在吸引外資方面“自己不行”,“不如東部地區”。事實上,中西部地區有自己的優勢,只是這方面的潛力還沒有發揮出來。 在外資推動下,看似傳統的產業優勢也有重新被發掘的可能。比如,去年,山西實際利用外資大增239.8%,從投資產業看,采礦業到資增長1472.7%,而從資金來源地看,澳大利亞到資增長34.5倍,傳統礦產資源優勢正在轉化為吸引外資、推動產業升級的重要來源。 從某種意義上來說,這將是中西部地區發揮后發優勢,直接與國際高端產業資源“親密接觸”的重要時機。如魏建國分析,中西部地區正迎來彎道超車的好時機,“這時如果盡快建立中西部地區開發區和東部地區的聯動機制,可以把加工貿易等關鍵廠商整套、全系統地帶到中西部地區,迎來更好的共同發展”。
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