每經(jing)AI快訊，有(you)(you)投(tou)資(zi)者(zhe)在投(tou)資(zi)者(zhe)互(hu)動平臺提問：宇通客車已經(jing)實(shi)(shi)質(zhi)性(xing)(xing)地走(zou)出了(le)國門(men)。請問，貴公司有(you)(you)沒(mei)有(you)(you)布局海外，并且取得實(shi)(shi)質(zhi)性(xing)(xing)的收獲？

阿(a)爾特（300825.SZ）3月8日(ri)在投資(zi)者互(hu)動平(ping)臺表示，公(gong)(gong)司(si)(si)在海外(wai)已有較多布局，公(gong)(gong)司(si)(si)在日(ri)本的(de)(de)(de)全資(zi)子公(gong)(gong)司(si)(si)日(ri)本阿(a)爾特，2022年通(tong)過股權受讓(rang)和認購(gou)新股的(de)(de)(de)方(fang)式取(qu)得(de)日(ri)本上市(shi)公(gong)(gong)司(si)(si)YAMATO33.04%股份，近期日(ri)本阿(a)爾特與某(mou)國(guo)內領先整(zheng)(zheng)車(che)制造(zao)(zao)上市(shi)公(gong)(gong)司(si)(si)簽署(shu)了(le)合(he)(he)(he)作(zuo)(zuo)意向(xiang)書(shu)，擬就某(mou)新能(neng)(neng)源車(che)型海外(wai)市(shi)場的(de)(de)(de)適應(ying)(ying)(ying)性開(kai)(kai)發、生(sheng)產(chan)制造(zao)(zao)及(ji)(ji)銷售事宜展(zhan)開(kai)(kai)深度合(he)(he)(he)作(zuo)(zuo)。本合(he)(he)(he)作(zuo)(zuo)意向(xiang)書(shu)的(de)(de)(de)簽署(shu)，是公(gong)(gong)司(si)(si)整(zheng)(zheng)車(che)研發、通(tong)用(yong)化底(di)盤研發、適應(ying)(ying)(ying)性改(gai)裝、兼容性開(kai)(kai)發設計能(neng)(neng)力，以及(ji)(ji)國(guo)內外(wai)供(gong)應(ying)(ying)(ying)鏈(lian)(lian)、市(shi)場和渠道等資(zi)源整(zheng)(zheng)合(he)(he)(he)能(neng)(neng)力的(de)(de)(de)綜合(he)(he)(he)體現，是公(gong)(gong)司(si)(si)順(shun)應(ying)(ying)(ying)我國(guo)汽車(che)產(chan)業(ye)(ye)鏈(lian)(lian)出(chu)海趨勢(shi)(shi)、落實公(gong)(gong)司(si)(si)出(chu)海戰(zhan)略，充(chong)分發揮平(ping)臺型企(qi)業(ye)(ye)優勢(shi)(shi)及(ji)(ji)“鏈(lian)(lian)主”賦(fu)能(neng)(neng)特性的(de)(de)(de)具體體現。基于該合(he)(he)(he)作(zuo)(zuo)模式，公(gong)(gong)司(si)(si)將助力更(geng)多自主品牌及(ji)(ji)供(gong)應(ying)(ying)(ying)鏈(lian)(lian)企(qi)業(ye)(ye)出(chu)海，打造(zao)(zao)出(chu)海業(ye)(ye)務聯盟，開(kai)(kai)拓(tuo)海外(wai)藍海市(shi)場，形成業(ye)(ye)績增長的(de)(de)(de)新引擎(qing)。

(記者 賈運可)

免責聲明：本文內容(rong)與數據僅(jin)供參考，不構成投資建議，使用前核實。據此操作，風險自擔。