每經編輯(ji)｜畢陸名

據央視新聞3月8日消息，據美國有線電視新聞網當地時間7日報道，該國俄亥俄州克利夫蘭當天發生一起火車和卡車相撞事故，造成1人死亡。據(ju)報道，事故(gu)發生在(zai)克(ke)利夫蘭-克(ke)利夫斯工廠附(fu)近，一輛載有石灰石的自卸卡車(che)與諾福克(ke)南方(fang)公司一列火車(che)第一節車(che)廂的左前側相撞，一名列車(che)指揮(hui)員(yuan)在(zai)車(che)外被擊中后受傷死亡。

白宮曾表態：將追責涉事企業

據央視新聞3月7日消息，當地時間3月6日，美國白宮新聞發言人卡琳·讓-皮埃爾表示，美國環境保護署和美國交通部長皮特·布蒂吉格正在確保俄亥俄州火車脫軌事故發生地東巴勒斯坦社區的安全，并表示政府將繼續追究火車脫軌事故涉事企業諾福克南方鐵路公司的責任，并對事故進行調查。

此(ci)外(wai)，美(mei)(mei)國(guo)總統(tong)拜(bai)登目前(qian)沒有訪問俄亥俄州的計劃。卡琳·讓-皮埃爾還在(zai)新聞發布會(hui)上透露(lu)，美(mei)(mei)國(guo)總統(tong)拜(bai)登將于(yu)3月9日在(zai)賓(bin)夕法尼亞州公布美(mei)(mei)國(guo)聯邦政府2024財年預算(suan)。

美國(guo)國(guo)家運(yun)輸安全委員會在一(yi)份聲(sheng)明中表示，將對諾福克南方公司自2021年12月(yue)以(yi)來發生的多起事(shi)故(gu)以(yi)及(ji)最近連續三起鐵路事(shi)故(gu)進行(xing)安全文化調查。

當地時間2月27日，美國俄亥俄州東巴勒斯坦城發生火車脫軌事故。圖片來源：視覺中國

美議員批評諾福克南方鐵路公司

據央視新聞3月7日消息，俄亥俄州參議員近日在接受采訪時批評說，諾福克南方鐵路公司為了利益，罔顧安全風險。俄亥俄州(zhou)(zhou)參議員布朗指出，諾福克南(nan)方(fang)鐵路(lu)公(gong)(gong)司(si)在(zai)3月1日(ri)聲稱，他們將致力于防(fang)止類似事(shi)件再次發(fa)生(sheng)，結果(guo)在(zai)4日(ri)，該公(gong)(gong)司(si)運營的列車又在(zai)俄亥俄州(zhou)(zhou)發(fa)生(sheng)脫軌(gui)事(shi)故(gu)。此外(wai)，參與清理東巴勒(le)斯坦城列車脫軌(gui)事(shi)故(gu)現場的工人在(zai)出現不適癥狀后曾向諾福克南(nan)方(fang)鐵路(lu)公(gong)(gong)司(si)反映防(fang)護(hu)裝備缺乏(fa)，但(dan)是該公(gong)(gong)司(si)管理人員卻(que)敷衍回(hui)應。

對(dui)此，布(bu)朗(lang)表(biao)示，諾福克南方(fang)鐵路公司為了獲(huo)取更(geng)高利益不斷壓(ya)低(di)人力和運營成(cheng)本(ben)，不顧(gu)可(ke)能出現的安全風險，充分(fen)顯示其“貪婪和無能”。

3月6日，俄亥俄州州長(chang)表示，諾福克南方鐵路公司已經承諾將(jiang)支付數(shu)百萬美(mei)元用于事故(gu)(gu)清理和對(dui)當地(di)民眾的(de)(de)補償。但布朗(lang)對(dui)這一結(jie)果并不滿意，他表示，這些(xie)費(fei)用無法抵消事故(gu)(gu)造(zao)成的(de)(de)污染(ran)，從長(chang)期來看，事故(gu)(gu)對(dui)當地(di)居民健康的(de)(de)影響也難以估(gu)量。

俄亥俄州再發火車脫軌事故

據北(bei)京晚報3月6日報道，時隔一(yi)個(ge)月，美國俄(e)(e)亥(hai)俄(e)(e)州(zhou)4日傍晚又發生一(yi)起貨運列(lie)車(che)脫軌(gui)事(shi)(shi)故(gu)，事(shi)(shi)發列(lie)車(che)運營方還是諾福克南方鐵路(lu)公司。根據諾福克南方鐵路(lu)公司發言(yan)人在事(shi)(shi)發后向當地媒體發送的聲明(ming)(ming)，事(shi)(shi)發列(lie)車(che)共(gong)212節(jie)車(che)廂(xiang)，4日傍晚南向行(xing)經俄(e)(e)亥(hai)俄(e)(e)州(zhou)克拉(la)克縣(xian)斯普林菲爾德(de)市附近時，大(da)約20節(jie)車(che)廂(xiang)脫軌(gui)。聲明(ming)(ming)稱，事(shi)(shi)故(gu)“不涉及危險物(wu)質(zhi)，暫無人員(yuan)傷亡(wang)報告”，“公司已派工作(zuo)人員(yuan)趕(gan)往事(shi)(shi)發現場(chang)開始清理作(zuo)業(ye)”。

據(ju)報道(dao)，斯普林(lin)菲爾德市(shi)消防局(ju)(ju)長(chang)稱，其中(zhong)兩節脫軌的(de)車廂含有(you)(you)殘留的(de)柴油廢氣、兩節載有(you)(you)聚丙烯酰胺水溶液(ye)、另(ling)有(you)(you)4節車廂載有(you)(you)無(wu)害材料。目前來自諾(nuo)福克(ke)南方鐵(tie)路公(gong)司(si)、環境(jing)保護局(ju)(ju)和克(ke)拉克(ke)縣危險物(wu)質(zhi)小組(zu)的(de)代表分別(bie)對事發現場進行了(le)獨(du)立檢(jian)查，并證實(shi)沒有(you)(you)化學物(wu)質(zhi)泄(xie)漏的(de)證據(ju)。

據(ju)報(bao)道(dao)，當地(di)(di)官員(yuan)確定火車脫軌地(di)(di)點附近沒有受保護水源(yuan)，并表示“這意味著此次脫軌事件不(bu)會有污染公共供水系統或(huo)私人(ren)水井(jing)的風險”。

算起來，美國諾福(fu)克南方鐵(tie)路公司在5個月內發生了多(duo)起嚴重(zhong)事故。

2022年10月8日，貨運(yun)列車(che)在俄亥俄州桑達(da)斯基(ji)脫軌，涉及20節車(che)廂，泄漏的液體為石蠟，堵塞了城市的下(xia)水道(dao)。

2022年11月1日，又有(you)貨運列車在俄亥(hai)俄州拉(la)韋納脫軌(gui)，涉及22節車廂。

數(shu)天之后(hou)，又一貨運列車(che)在俄(e)亥俄(e)州斯托本維(wei)爾脫軌，涉及15節車(che)廂(xiang)。

最嚴(yan)重的(de)是(shi)今年(nian)2月(yue)3日(ri)，一列(lie)運送(song)危險品的(de)貨(huo)運列(lie)車(che)(che)，在(zai)俄亥俄州(zhou)東(dong)巴勒斯(si)坦鎮發生事故，50節車(che)(che)廂(xiang)脫(tuo)軌或損壞，包括11節運有氯(lv)乙(yi)烯等有害氣體的(de)車(che)(che)廂(xiang)，對周邊生態環境和居(ju)民(min)健(jian)康造成危害，善(shan)后清(qing)理和責任調查仍在(zai)進(jin)行，并在(zai)美國(guo)政壇引(yin)發軒(xuan)然大波。

每(mei)日(ri)經濟(ji)新聞綜合央視(shi)新聞、北京晚報

封(feng)面圖片來源：視覺中國