3月(yue)6日(ri)，廣東(dong)綠通新能源電動(dong)車科技股(gu)(gu)(gu)份有限(xian)公(gong)司(si)（股(gu)(gu)(gu)票簡稱：綠通科技，股(gu)(gu)(gu)票代(dai)碼：301322）在深交所上市，創業(ye)板迎(ying)來(lai)一家新能源概念公(gong)司(si)！據了解，綠通科技本次擬公(gong)開發(fa)(fa)行股(gu)(gu)(gu)票17490000股(gu)(gu)(gu)，占(zhan)(zhan)發(fa)(fa)行后公(gong)司(si)股(gu)(gu)(gu)份總(zong)數(shu)(shu)的(de)25.01%。其中(zhong)，初(chu)(chu)始戰略配(pei)售(shou)發(fa)(fa)行數(shu)(shu)量(liang)為87.45萬股(gu)(gu)(gu)，占(zhan)(zhan)發(fa)(fa)行數(shu)(shu)量(liang)的(de)5%。網(wang)下初(chu)(chu)始發(fa)(fa)行數(shu)(shu)量(liang)為1163.1萬股(gu)(gu)(gu)，占(zhan)(zhan)扣除初(chu)(chu)始戰略配(pei)售(shou)數(shu)(shu)量(liang)后發(fa)(fa)行數(shu)(shu)量(liang)的(de)70%；網(wang)上初(chu)(chu)始發(fa)(fa)行數(shu)(shu)量(liang)為498.45萬股(gu)(gu)(gu)，占(zhan)(zhan)扣除初(chu)(chu)始戰略配(pei)售(shou)數(shu)(shu)量(liang)后發(fa)(fa)行數(shu)(shu)量(liang)的(de)30%。

此次IPO中(zhong)，綠通科技擬募資(zi)約4.05億元用于年產1.7萬臺場地(di)電(dian)動(dong)車擴產項(xiang)(xiang)目、研發中(zhong)心建(jian)設(she)項(xiang)(xiang)目、信(xin)息化(hua)建(jian)設(she)項(xiang)(xiang)目和補充營(ying)運資(zi)金項(xiang)(xiang)目。

以高性價比形成市場競爭力

綠通(tong)科技是一家專注于場地電動(dong)車研發、生產(chan)和(he)銷售的高(gao)新(xin)技術企業，其產(chan)品主(zhu)要應(ying)用于旅游景區(qu)、高(gao)爾夫球(qiu)場、巡邏、廠區(qu)物流、房產(chan)樓(lou)盤(pan)等領域。

經過多年(nian)的發展，綠通科技已經具(ju)備較大生產(chan)規模，在國(guo)內具(ju)有明顯的產(chan)能(neng)優(you)勢，2021年(nian)度，綠通科技產(chan)能(neng)為(wei)(wei)4.2萬(wan)臺(tai)，年(nian)產(chan)量(liang)(liang)為(wei)(wei)4.17萬(wan)臺(tai)；2022年(nian)1~6月，綠通科技產(chan)能(neng)為(wei)(wei)3.1萬(wan)臺(tai)，產(chan)量(liang)(liang)為(wei)(wei)3.04萬(wan)臺(tai)，綠通科技是國(guo)內場地電動車(che)行(xing)業中產(chan)能(neng)及產(chan)量(liang)(liang)領先(xian)的企業。

據了(le)解，針對不同應用領域的車(che)型，綠(lv)通科技構建(jian)了(le)成(cheng)熟的設(she)(she)計開發管理流(liu)程，能(neng)夠(gou)對不同客戶的定制化需求進(jin)行快速響應，高效率地(di)完成(cheng)從設(she)(she)計、開發、測(ce)試到投產的創造過程。

近年來，綠通科技堅持以創(chuang)新引領推(tui)動公司做(zuo)強做(zuo)優，積極(ji)推(tui)進產品升級(ji)，順應行業定制化(hua)、自動化(hua)、智(zhi)能化(hua)、輕量化(hua)的(de)發(fa)展趨勢，先后推(tui)出(chu)了(le)A617、A627、LT-S14等一系列(lie)具有創(chuang)新性(xing)、創(chuang)造性(xing)及創(chuang)意性(xing)的(de)產品。

值(zhi)得(de)一(yi)提的(de)(de)是，綠通(tong)科技對產(chan)品(pin)用(yong)料(liao)選擇(ze)、進料(liao)檢(jian)驗(yan)、生產(chan)過程、成品(pin)檢(jian)驗(yan)、出(chu)廠檢(jian)驗(yan)等全流程實施(shi)嚴苛的(de)(de)質(zhi)(zhi)量標準確(que)保(bao)產(chan)品(pin)質(zhi)(zhi)量，根據市場需求及時推出(chu)新產(chan)品(pin)，其在場地電(dian)動車行業擁有(you)較高(gao)的(de)(de)品(pin)牌知名度(du)和客戶滿意度(du)。

在產品質量方面的把控也使得綠通科技(ji)(ji)獲(huo)得多項認證(zheng)，包括中(zhong)國信用企業(ye)認證(zheng)體系(xi)示范單位、高新技(ji)(ji)術企業(ye)、廣東(dong)省純電動(dong)觀光車(che)（綠通）工程技(ji)(ji)術研(yan)究(jiu)中(zhong)心等。

除此之(zhi)外，綠通(tong)科技(ji)打造(zao)的(de)(de)產品曾作為(wei)G20杭州(zhou)峰會、俄羅斯首都(dou)莫斯科建城870周年紀念(nian)日、廈門金磚會議、金奈會晤、從都(dou)國(guo)際論壇的(de)(de)接待車。通(tong)過(guo)參與國(guo)際會議的(de)(de)方式(shi)，綠通(tong)科技(ji)樹立(li)了良(liang)好的(de)(de)品牌(pai)形象，產品的(de)(de)品牌(pai)優勢(shi)顯著(zhu)。

在(zai)(zai)此(ci)背景下，綠通科(ke)技(ji)的(de)產品受到(dao)越來越多海(hai)外市(shi)場的(de)認可，市(shi)場占有率(lv)不斷提高(gao)。例如，綠通科(ke)技(ji)為ODM客(ke)戶ICON提供(gong)的(de)產品在(zai)(zai)美國(guo)市(shi)場的(de)需(xu)求量持續(xu)增加(jia)，ICON憑借發行人產品技(ji)術先(xian)進、性價比高(gao)等優勢(shi)，迅速成長(chang)為美國(guo)第四(si)大高(gao)爾夫球車(che)品牌(pai)，與國(guo)際三大品牌(pai)展開市(shi)場競爭。

從出(chu)(chu)口(kou)數(shu)據上看，2021年我(wo)國出(chu)(chu)口(kou)高爾夫(fu)球車(che)等(deng)場(chang)地(di)(di)電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)車(che)11.70萬臺，其中綠(lv)通(tong)科(ke)技出(chu)(chu)口(kou)高爾夫(fu)球車(che)等(deng)場(chang)地(di)(di)電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)車(che)數(shu)量達3.66萬臺，占總(zong)出(chu)(chu)口(kou)量的31.32%；2022年1~6月，我(wo)國出(chu)(chu)口(kou)高爾夫(fu)球車(che)等(deng)場(chang)地(di)(di)電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)車(che)8.74萬臺，其中綠(lv)通(tong)科(ke)技出(chu)(chu)口(kou)高爾夫(fu)球車(che)等(deng)場(chang)地(di)(di)電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)車(che)數(shu)量達2.87萬臺，占總(zong)出(chu)(chu)口(kou)量的32.86%。

不難看出(chu)，綠通科技已占(zhan)據較高的出(chu)口市場(chang)份額。

營收業績“撐桿跳”

綠(lv)(lv)通(tong)科技較(jiao)大(da)的產銷規模幫助其實現了(le)規模經濟。綠(lv)(lv)通(tong)科技的招股書顯示，2019~2021年及2022年1~6月，綠(lv)(lv)通(tong)科技的營業(ye)收(shou)入分別為4.18億(yi)元(yuan)、5.58億(yi)元(yuan)、10.17億(yi)元(yuan)、7.36億(yi)元(yuan)，2020~2021年分別同比(bi)增長33.46％、82.27％。

可見，相較于2019年，綠通科技(ji)的(de)2021年營(ying)業(ye)收入已經增(zeng)(zeng)長至10.17億元，且近兩年也呈現出(chu)高速增(zeng)(zeng)長態勢。

2019~2021年及(ji)2022年1~6月，綠通科(ke)技(ji)的凈利潤分(fen)別為0.49億元(yuan)、0.52億元(yuan)、1.27億元(yuan)、1.43億元(yuan)。其中(zhong)，2020年和(he)2021年分(fen)別同比(bi)增長7.4％、144.08％。

2023年1~3月，公(gong)司預(yu)計營業收入為(wei)3億元(yuan)(yuan)(yuan)至(zhi)3.2億元(yuan)(yuan)(yuan)，同(tong)比(bi)變動(dong)- 3.11%至(zhi)3.35%；預(yu)計歸屬于母(mu)公(gong)司所(suo)有(you)者的凈利潤為(wei)5000萬(wan)元(yuan)(yuan)(yuan)至(zhi)5500萬(wan)元(yuan)(yuan)(yuan)，同(tong)比(bi)增長9.70%至(zhi)20.67%；預(yu)計扣除非(fei)經常(chang)性損益后歸屬于母(mu)公(gong)司所(suo)有(you)者的凈利潤為(wei)4900萬(wan)元(yuan)(yuan)(yuan)至(zhi)5400萬(wan)元(yuan)(yuan)(yuan)，同(tong)比(bi)增長9.66%至(zhi)20.85%。

目(mu)前，綠通(tong)科技(ji)產品(pin)包括非(fei)(fei)自(zi)有品(pin)牌與自(zi)有品(pin)牌。非(fei)(fei)自(zi)有品(pin)牌采(cai)用ODM模式(shi)(shi)(shi)銷售，ODM模式(shi)(shi)(shi)是公(gong)司主要的銷售模式(shi)(shi)(shi)。自(zi)有品(pin)牌采(cai)用經(jing)銷為(wei)主、直銷為(wei)輔的銷售模式(shi)(shi)(shi)。綠通(tong)科技(ji)采(cai)取優質大(da)客戶策(ce)略，公(gong)司研發、產能(neng)優先(xian)保證(zheng)大(da)客戶的需求。

在具(ju)體的市場方面(mian)，綠(lv)通科(ke)技的產品主(zhu)要通過ODM模式銷往北美、亞太(tai)等地(di)區。上(shang)述(shu)報(bao)告期各期，公司境外銷售收入分別為(wei)2.56億元(yuan)、4.21億元(yuan)、8.74億元(yuan)、6.83億元(yuan)，占同期主(zhu)營業務收入的比(bi)重分別為(wei)61.37%、75.55%、86.08%、92.87%。

其(qi)中(zhong)，綠(lv)通科技(ji)銷(xiao)往(wang)美國的高爾夫(fu)球(qiu)車(che)整車(che)產生的銷(xiao)售收入分別(bie)為(wei)1.02億(yi)元、2.78億(yi)元、6.31億(yi)元、5.08億(yi)元，占主營業務(wu)收入的比重分別(bie)為(wei)24.52%、49.85%、62.16%、69.08%。

綠通(tong)科(ke)技表示，其近幾年來(lai)通(tong)過各種(zhong)渠道不(bu)斷開拓海(hai)內(nei)外市場，產品已經在(zai)多個領域得到廣泛應用，并形成了較強的市場地位(wei)。2019年至2021年，其營業(ye)收(shou)入(ru)年復合增長率(lv)為55.97%。

在具體的(de)產(chan)(chan)品(pin)方(fang)面(mian)，綠通科技的(de)主(zhu)要產(chan)(chan)品(pin)為高爾夫球車(che)、觀光(guang)車(che)、電動(dong)巡邏車(che)、電動(dong)貨車(che)、配(pei)件。其中，高爾夫球車(che)為核心產(chan)(chan)品(pin)，報告期內(nei)（2019年~2022年6月）其銷售金額分別占主(zhu)營業務(wu)的(de)比例為49.07%、66.20%、77.59%、85.15%。

值(zhi)得(de)注意的是，綠(lv)通(tong)科技(ji)目前正大力推進(jin)UTV電(dian)動全地形車等新產(chan)品(pin)的研發，這(zhe)個新產(chan)品(pin)將成為綠(lv)通(tong)科技(ji)新的業績(ji)增長點。

研發投入推動產品創新

事實(shi)上，無論是逐年增長的出口量，還(huan)是其所帶來的營收增加，其背后體現的都是綠通科(ke)技在(zai)自(zi)主研(yan)(yan)發方(fang)面(mian)的努力(li)和成果。而作為一家新(xin)能(neng)源概念公司，綠通科(ke)技的研(yan)(yan)發能(neng)力(li)和核心技術(shu)備受關注。

綠通科技建立了完善的研(yan)(yan)發管(guan)理團隊(dui)及研(yan)(yan)發管(guan)理體(ti)系，包括研(yan)(yan)發新產(chan)品開發流程、工程變更(geng)管(guan)理流程、文檔管(guan)理流程、研(yan)(yan)發績效管(guan)理辦(ban)法等。

同時，綠(lv)通科(ke)技引入了(le)項(xiang)目(mu)管(guan)理(li)機制，由(you)項(xiang)目(mu)經理(li)牽頭，統(tong)籌研(yan)發(fa)內部(bu)各(ge)功能(neng)模塊組(zu)人(ren)員(yuan)以(yi)及制造(zao)管(guan)理(li)中(zhong)心(xin)、采(cai)購管(guan)理(li)中(zhong)心(xin)、品(pin)質(zhi)管(guan)理(li)中(zhong)心(xin)工(gong)程師等(deng)相關人(ren)員(yuan)，組(zu)成一(yi)個(ge)項(xiang)目(mu)團隊，按照項(xiang)目(mu)開發(fa)流(liu)程推動項(xiang)目(mu)執行。根據項(xiang)目(mu)完成情(qing)況以(yi)及質(zhi)量，綠(lv)通科(ke)技對(dui)整(zheng)個(ge)項(xiang)目(mu)團隊按照項(xiang)目(mu)獎勵(li)管(guan)理(li)辦法實施項(xiang)目(mu)獎勵(li)。

在新產(chan)品(pin)開發(fa)方面，為(wei)了使綠通科(ke)技(ji)(ji)(ji)現有產(chan)品(pin)的生產(chan)技(ji)(ji)(ji)術(shu)與工藝更(geng)加成熟，綠通科(ke)技(ji)(ji)(ji)實行研(yan)發(fa)成果(guo)申報和轉(zhuan)化機(ji)制及(ji)研(yan)發(fa)創(chuang)新失敗寬容機(ji)制，鼓勵研(yan)發(fa)人員持續創(chuang)新。同時，為(wei)綠通科(ke)技(ji)(ji)(ji)產(chan)品(pin)性(xing)能升級做好技(ji)(ji)(ji)術(shu)保(bao)(bao)障，綠通科(ke)技(ji)(ji)(ji)研(yan)發(fa)中心緊跟(gen)行業新動態，研(yan)究市(shi)場熱(re)點、新技(ji)(ji)(ji)術(shu)、新材料，保(bao)(bao)證其能及(ji)時掌握(wo)行業前沿(yan)技(ji)(ji)(ji)術(shu)。

在(zai)這樣(yang)的背(bei)景(jing)下，綠通(tong)(tong)科技(ji)(ji)一直致力于場地(di)電動車(che)(che)的蓄(xu)電池(chi)及管理(li)技(ji)(ji)術(shu)、驅(qu)動電機及控制(zhi)(zhi)技(ji)(ji)術(shu)、整車(che)(che)控制(zhi)(zhi)技(ji)(ji)術(shu)、底盤懸架技(ji)(ji)術(shu)、整車(che)(che)結構設計等技(ji)(ji)術(shu)的研究、開發與(yu)應用。在(zai)技(ji)(ji)術(shu)開發與(yu)應用方面(mian)，綠通(tong)(tong)科技(ji)(ji)在(zai)國(guo)內(nei)場地(di)電動車(che)(che)企業中具有領先優勢。

具體而言，綠(lv)(lv)通(tong)科(ke)技(ji)(ji)緊跟(gen)電驅動(dong)(dong)技(ji)(ji)術(shu)的發(fa)(fa)展，在(zai)國內(nei)率(lv)先將(jiang)第(di)二代交流異步(bu)驅動(dong)(dong)技(ji)(ji)術(shu)、第(di)三代交流永磁同(tong)(tong)步(bu)驅動(dong)(dong)技(ji)(ji)術(shu)應用于場地電動(dong)(dong)車(che)領域；綠(lv)(lv)通(tong)科(ke)技(ji)(ji)與國內(nei)供應商共同(tong)(tong)研發(fa)(fa)第(di)二代交流異步(bu)驅動(dong)(dong)控(kong)制器(qi)、第(di)三代交流永磁同(tong)(tong)步(bu)驅動(dong)(dong)控(kong)制器(qi)，實現了控(kong)制器(qi)的國產(chan)替代。

值得注意的是，綠通(tong)科(ke)技(ji)產(chan)品技(ji)術(shu)先進、質(zhi)量可靠，同時兼具成(cheng)本優(you)勢(shi)，形成(cheng)了高(gao)性價比(bi)核(he)心競爭(zheng)(zheng)優(you)勢(shi)，能夠在(zai)保證(zheng)產(chan)品性能優(you)異、質(zhi)量可靠的前提下，將產(chan)品成(cheng)本降至較低水平，保證(zheng)產(chan)品具有很強的市場競爭(zheng)(zheng)力。

公司(si)表示，未來將持(chi)續(xu)(xu)加(jia)強技術實力和研發能(neng)力，繼續(xu)(xu)整(zheng)合新能(neng)源汽車(che)供應鏈，深入研究引進新能(neng)源汽車(che)的(de)先進技術到場(chang)地電動車(che)領域，持(chi)續(xu)(xu)為客(ke)戶帶(dai)來更(geng)(geng)優質、更(geng)(geng)具(ju)性(xing)比價的(de)產品。同(tong)時(shi)，公司(si)將持(chi)續(xu)(xu)加(jia)大與客(ke)戶的(de)合作，加(jia)強自有品牌建設，開發更(geng)(geng)多銷售(shou)渠(qu)道，擴大銷售(shou)網絡，提升行業知名度，持(chi)續(xu)(xu)增厚公司(si)業績。 文(wen)/徐凱