每經記(ji)者｜孫磊    每經編輯(ji)｜程鵬 裴健如    

如(ru)(ru)今(jin)各類App為了保(bao)障用戶使用安(an)全，都會在安(an)裝(zhuang)或者執行某些操作時(shi)(shi)需要進行人臉識別以驗證身份。這一現象如(ru)(ru)今(jin)也(ye)(ye)出(chu)現在了不少以科(ke)技為賣點的新能源汽車(che)上，但同(tong)時(shi)(shi)也(ye)(ye)出(chu)現了一些尷尬(ga)的情況。

近日，一(yi)段小(xiao)鵬汽(qi)車人(ren)(ren)臉識別的視頻引起(qi)熱議，被車主和網(wang)友吐(tu)槽。據了解，該事件起(qi)因是一(yi)位小(xiao)鵬汽(qi)車的車主在車機(ji)端更新了某個App，下(xia)載完需要人(ren)(ren)臉認證。

由于車(che)(che)內未配置攝(she)像(xiang)(xiang)(xiang)頭(tou)，車(che)(che)機所調用的識(shi)別(bie)攝(she)像(xiang)(xiang)(xiang)頭(tou)是車(che)(che)輛用于全(quan)景影(ying)像(xiang)(xiang)(xiang)的前置攝(she)像(xiang)(xiang)(xiang)頭(tou)，而(er)車(che)(che)主需(xu)要(yao)下車(che)(che)蹲在地(di)上才能(neng)使用汽(qi)車(che)(che)用于全(quan)景影(ying)像(xiang)(xiang)(xiang)的前攝(she)像(xiang)(xiang)(xiang)頭(tou)（位于正面車(che)(che)牌底部）進(jin)行識(shi)別(bie)。

該視頻在網絡上傳播后(hou)便引發了(le)熱(re)議。有(you)網友稱：“由于車內沒有(you)攝像頭就調(diao)用車外的攝像頭，產品(pin)經(jing)理帶項目負責人(ren)全換了(le)吧，這(zhe)(zhe)種功能能上線，就說明(ming)所有(you)人(ren)都覺(jue)得這(zhe)(zhe)事事不(bu)關己(ji)，我就是(shi)一(yi)干活(huo)的，讓(rang)干嘛干嘛就行。”

圖片來源：視頻(pin)截圖

同時，也有少數網友認為視頻發布者就(jiu)在“硬黑”，用(yong)這種沒有進(jin)行適(shi)配的(de)第三方(fang)App來故意(yi)達成節目效果。

針對此情況，小鵬(peng)汽車方面回應(ying)，經查驗(yan)發現，個(ge)別用(yong)戶(hu)在(zai)大屏(ping)登錄第三方App時會(hui)觸發風控策略(lve)，需進行人臉識別。考慮到(dao)用(yong)戶(hu)體驗(yan)不(bu)佳，已將該應用(yong)下架，并立即著手優(you)(you)化。也為自己的(de)(de)工作(zuo)不(bu)夠細致完善(shan)深表歉意。同時，會(hui)持續完善(shan)應用(yong)商店的(de)(de)上線審核(he)機制。在(zai)保障賬號及隱私安全的(de)(de)同時，為用(yong)戶(hu)提供最優(you)(you)的(de)(de)交互(hu)及生態體驗(yan)。

圖(tu)片來源(yuan)：小(xiao)鵬汽(qi)車官方

有(you)觀點(dian)(dian)認為無論是小(xiao)鵬方面的失誤，還是該(gai)APP開發(fa)者(zhe)的問(wen)題(ti)，這樣的系統調度邏(luo)輯的確(que)存在(zai)問(wen)題(ti)，在(zai)銷量(liang)表現出現波(bo)動時(shi)，小(xiao)鵬汽車更應(ying)該(gai)在(zai)這些細節(jie)方面更加細心一點(dian)(dian)。

3月(yue)2日，小鵬汽車公布2023年2月(yue)銷量(liang)，其2月(yue)共交付6010輛(liang)，同比(bi)下(xia)滑3.5%，環比(bi)增長15%。

值得注(zhu)意的(de)是，不同(tong)于理想汽車、蔚來2月(yue)(yue)交付量同(tong)比大幅增長，小鵬汽車成為了少有在(zai)2月(yue)(yue)交付量同(tong)比下滑的(de)新勢力品牌(pai)。

值得注意的(de)(de)(de)是，從(cong)2022年(nian)下(xia)半年(nian)開始，小(xiao)鵬汽(qi)車就深陷(xian)銷量下(xia)跌和虧(kui)損(sun)加劇的(de)(de)(de)漩渦。眼下(xia)，其(qi)當(dang)務之(zhi)急(ji)是快速(su)扭轉銷量持續(xu)低迷的(de)(de)(de)態勢。按照(zhao)小(xiao)鵬汽(qi)車的(de)(de)(de)產品(pin)規(gui)劃，將(jiang)在今年(nian)推出5款(kuan)新(xin)車，其(qi)中有3款(kuan)新(xin)車是對現有車型(xing)進行升級換代(dai)，2款(kuan)車型(xing)將(jiang)是全(quan)新(xin)產品(pin)，其(qi)計劃全(quan)年(nian)交付20萬輛汽(qi)車。

接近(jin)小(xiao)鵬汽車(che)(che)的人士(shi)告訴《每日經(jing)濟新(xin)(xin)聞》記者，新(xin)(xin)款(kuan)小(xiao)鵬P7在3月(yue)份上(shang)市，小(xiao)鵬汽車(che)(che)的交付量或在3月(yue)將改(gai)善。同時(shi)，自(zi)3月(yue)起，小(xiao)鵬汽車(che)(che)城市NGP（智(zhi)能導航輔(fu)助駕(jia)駛）功能將在深圳、上(shang)海等多(duo)座(zuo)城市的多(duo)款(kuan)車(che)(che)型上(shang)落地。

此外，小(xiao)鵬(peng)汽(qi)車(che)方面表示，今年該公司將(jiang)進(jin)一步開拓國(guo)際(ji)市場。據悉，2月(yue)，小(xiao)鵬(peng)汽(qi)車(che)在丹麥和荷蘭的(de)第二家門店(dian)相繼開業，位于挪威勒(le)倫斯科格（L?renskog）的(de)歐洲(zhou)第一家服(fu)務中心(xin)也已(yi)開業并投入使用。

記者|孫磊?

編輯|程鵬 裴健如 杜波

校對|張益(yi)銘

封面圖(tu)片來源：視(shi)頻截圖(tu)

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