每經記者｜孫磊(lei)    每經編輯(ji)｜裴健如    

3月1日，多家(jia)新(xin)能源汽車(che)企業公(gong)布了(le)(le)2023年(nian)2月的(de)新(xin)車(che)交(jiao)付情(qing)況。從(cong)數據來(lai)看(kan)，在擺脫了(le)(le)“補貼退坡”“春節(jie)效(xiao)應”的(de)影響下，多數新(xin)能源車(che)企的(de)銷(xiao)量在2月出現了(le)(le)預(yu)期之中的(de)環(huan)比增(zeng)長(chang)。

造車新(xin)勢(shi)力方面，理(li)想(xiang)(xiang)(xiang)汽車依舊(jiu)保持強勁勢(shi)頭，其仍位(wei)列當月造車新(xin)勢(shi)力新(xin)車交付榜第一位(wei)。數據(ju)顯示(shi)，理(li)想(xiang)(xiang)(xiang)汽車2月新(xin)車（理(li)想(xiang)(xiang)(xiang)L9、理(li)想(xiang)(xiang)(xiang)L8）交付量(liang)為1.66萬輛(liang)，同比增(zeng)長(chang)97.5%。自交付以來(lai)，理(li)想(xiang)(xiang)(xiang)汽車累計交付量(liang)已(yi)達到28.91萬輛(liang)。據(ju)了解，理(li)想(xiang)(xiang)(xiang)L7即將于3月初(chu)開(kai)啟首批用(yong)戶交付。

制(zhi)表：每經(jing)記者 孫磊(lei)

值得(de)一提(ti)的是，理想汽車CEO李想此(ci)前(qian)表示：“沒有(you)L8 Air和L7 Air，2.5萬輛(liang)/月交(jiao)付(fu)(fu)(fu)保底(di)(di)，Air開始交(jiao)付(fu)(fu)(fu)后，3萬輛(liang)/月交(jiao)付(fu)(fu)(fu)保底(di)(di)。”而李想在2022年財報電話會上透露，上述目標(biao)爭取在今年第(di)二季度(du)達(da)成。

事實上(shang)，理(li)想汽車對于(yu)今年接下(xia)來(lai)的交付(fu)(fu)表現頗有信心。李想透露(lu)：“我(wo)(wo)們(men)（理(li)想汽車）今年將(jiang)挑(tiao)戰在(zai)30萬(wan)(wan)元到50萬(wan)(wan)元價格(ge)區(qu)間(jian)的全部豪華SUV市(shi)場(chang)(chang)拿下(xia)20%的市(shi)場(chang)(chang)份額。我(wo)(wo)們(men)預計一季度(du)的交付(fu)(fu)量(liang)在(zai)5.2萬(wan)(wan)至(zhi)5.5萬(wan)(wan)輛。同比(bi)增(zeng)長64.0%至(zhi)73.4%。”在(zai)2022年，理(li)想汽車在(zai)上(shang)述細分市(shi)場(chang)(chang)的占比(bi)為(wei)9.5%。

排(pai)名交(jiao)(jiao)(jiao)付(fu)(fu)榜第二(er)的是蔚來，其表現(xian)較為穩定，2月交(jiao)(jiao)(jiao)付(fu)(fu)量同(tong)、環比(bi)(bi)均出(chu)現(xian)較大幅增長。在公布交(jiao)(jiao)(jiao)付(fu)(fu)量同(tong)時，蔚來汽(qi)(qi)車也在發布的2022年(nian)財報中(zhong)給出(chu)了第一季度指引——蔚來汽(qi)(qi)車預(yu)計，2023年(nian)第一季度交(jiao)(jiao)(jiao)付(fu)(fu)量將(jiang)介于3.1萬(wan)輛至(zhi)(zhi)3.3萬(wan)輛之間(jian)，同(tong)比(bi)(bi)增長約20.3%至(zhi)(zhi)28.1%。這(zhe)意味著，蔚來汽(qi)(qi)車在3月的交(jiao)(jiao)(jiao)付(fu)(fu)量將(jiang)繼續破萬(wan)。

緊隨(sui)其后(hou)的(de)是哪(na)(na)(na)吒(zha)(zha)汽車(che)(che)。2月(yue)，哪(na)(na)(na)吒(zha)(zha)汽車(che)(che)交付量重回(hui)萬輛(liang)(liang)水平，當月(yue)交付新車(che)(che)10073輛(liang)(liang)，同比、環比分別(bie)增長(chang)41.5%、67.4%。值得一提的(de)是，這是時隔2個(ge)月(yue)后(hou)，哪(na)(na)(na)吒(zha)(zha)汽車(che)(che)的(de)銷量重新回(hui)到萬輛(liang)(liang)水平。2月(yue)的(de)銷量中，高端(duan)車(che)(che)型(xing)哪(na)(na)(na)吒(zha)(zha)S錄得2048輛(liang)(liang)，較1月(yue)提升35%，占(zhan)當月(yue)總銷量約20%。

小(xiao)鵬(peng)(peng)汽車(che)則(ze)發布公告稱，其(qi)2月交付(fu)量(liang)為6010輛，環比(bi)增長15%，同比(bi)下滑3.3%，位列當月造車(che)新(xin)勢力新(xin)車(che)交付(fu)榜第四(si)位。接近小(xiao)鵬(peng)(peng)汽車(che)的(de)(de)人士告訴《每日經濟新(xin)聞》記(ji)者，新(xin)款小(xiao)鵬(peng)(peng)P7在(zai)3月份(fen)上市，小(xiao)鵬(peng)(peng)汽車(che)的(de)(de)交付(fu)量(liang)或在(zai)3月將改善。

根據規劃(hua)，小(xiao)鵬汽(qi)車在(zai)2023年將有(you)2款(kuan)(kuan)新車上市，并(bing)對現(xian)有(you)3款(kuan)(kuan)老車型換代，目標是全年交付(fu)20萬輛車。

處在新舊(jiu)款(kuan)(kuan)車(che)(che)型交(jiao)(jiao)替階(jie)段的(de)零跑(pao)(pao)汽車(che)(che)，其以2月(yue)交(jiao)(jiao)付(fu)(fu)3198輛汽車(che)(che)的(de)成績位(wei)列(lie)第五位(wei)，當(dang)月(yue)交(jiao)(jiao)付(fu)(fu)量同比(bi)下(xia)降6.9%。3月(yue)1日，零跑(pao)(pao)汽車(che)(che)宣布C11增程版(ban)、2023款(kuan)(kuan)C11純電、2023款(kuan)(kuan)C01、2023款(kuan)(kuan)T03上(shang)市，而零跑(pao)(pao)汽車(che)(che)董(dong)事(shi)長(chang)朱江明告訴記(ji)者，伴隨著新車(che)(che)在3月(yue)初交(jiao)(jiao)付(fu)(fu)，零跑(pao)(pao)汽車(che)(che)的(de)交(jiao)(jiao)付(fu)(fu)量將呈(cheng)增長(chang)的(de)態勢。

傳統車(che)企(qi)及(ji)新汽車(che)品(pin)牌方面，比(bi)亞迪在港交所(suo)公(gong)告(gao)稱，公(gong)司2月新能源汽車(che)銷(xiao)量(liang)19.37萬輛，同(tong)比(bi)增長(chang)119.37%。其中，騰勢(shi)品(pin)牌的銷(xiao)量(liang)達到7325輛，環(huan)比(bi)增長(chang)13.8%。

埃(ai)安公(gong)布的最新銷(xiao)量(liang)數據則顯示，其(qi)2月(yue)(yue)銷(xiao)量(liang)為為30086輛(liang)，同比增(zeng)長253%；1~2月(yue)(yue)累計銷(xiao)量(liang)達4.03萬(wan)輛(liang)，同比增(zeng)長64%。自去(qu)年(nian)10月(yue)(yue)后，這是廣汽埃(ai)安第四次(ci)月(yue)(yue)銷(xiao)量(liang)突破3萬(wan)輛(liang)大(da)關(guan)。根據此(ci)前的消息(xi)，埃(ai)安2023年(nian)的銷(xiao)量(liang)目標為保(bao)50萬(wan)輛(liang)，沖60萬(wan)輛(liang)；到(dao)2030年(nian)產銷(xiao)突破150萬(wan)輛(liang)。

制表：每經記者(zhe) 孫磊

極(ji)(ji)氪(ke)品牌在(zai)2月交付(fu)5455輛新車，同(tong)比增長87.1%、環比增長75.1%，累計交付(fu)8.65萬(wan)(wan)輛。據悉，目前(qian)極(ji)(ji)氪(ke)旗下擁有(you)極(ji)(ji)氪(ke)001和極(ji)(ji)氪(ke)009兩款車型(xing)，其中極(ji)(ji)氪(ke)001平(ping)均(jun)訂單金額33.6萬(wan)(wan)元(yuan)，極(ji)(ji)氪(ke)009平(ping)均(jun)訂單金額52.7萬(wan)(wan)元(yuan)。

相較之下，問(wen)界和嵐(lan)圖在2月表(biao)現(xian)平(ping)平(ping)。其中，嵐(lan)圖2月交付(fu)量為(wei)1107輛(liang)，環比(bi)下滑(hua)28.49%，同比(bi)增(zeng)長(chang)49.59%。問(wen)界2月交付(fu)量為(wei)3505輛(liang)，環比(bi)下滑(hua)21.68%，累計交付(fu)超過8.4萬輛(liang)。

值得注意的(de)是，上述新(xin)能(neng)源車(che)企2月(yue)的(de)市場(chang)表現一(yi)定程(cheng)度上成為整體車(che)市的(de)縮影。據(ju)乘聯會統計(ji)數據(ju)，2月(yue)狹義乘用(yong)車(che)零(ling)售(shou)銷(xiao)量預(yu)計(ji)135.0萬輛，同比(bi)增長(chang)(chang)7.2%，環(huan)比(bi)增長(chang)(chang)4.3%。其中(zhong)，新(xin)能(neng)源車(che)市逐漸(jian)回溫，零(ling)售(shou)40.0萬輛左右，環(huan)比(bi)增長(chang)(chang)20.3%，同比(bi)增長(chang)(chang)46.6%，滲透(tou)率(lv)約29.6%。

乘聯(lian)會方面表示(shi)，不(bu)少省市(shi)紛紛展開促銷補貼活動，助力(li)一季度(du)汽(qi)車(che)消費(fei)。同時(shi)。隨著新(xin)能(neng)源(yuan)車(che)企(qi)調價政策的(de)落(luo)實，新(xin)能(neng)源(yuan)車(che)市(shi)將逐漸回溫(wen)。比亞迪(di)等品牌新(xin)產品發布也均(jun)取得了消費(fei)者(zhe)的(de)廣泛(fan)關注(zhu)。消費(fei)者(zhe)對價格敏感(gan)度(du)提升(sheng)，新(xin)能(neng)源(yuan)車(che)市(shi)也正在(zai)逐步恢復(fu)正常節奏(zou)。

封面圖片來(lai)源(yuan)：每經記(ji)者 朱萬平(ping) 攝（資料圖）