江西百勝智能科(ke)技股份(fen)有限公司成立于(yu)1999年(nian)1月，位(wei)于(yu)江西省(sheng)南昌市(shi)南昌縣小藍經濟技術開發(fa)區(qu)，注冊資本1.779億元，于(yu)2021年(nian)創業板成功上市(shi)（股票(piao)代(dai)碼301083）。公司主(zhu)要從事各種出(chu)入(ru)口控制(zhi)與管理(li)設備(bei)的研發(fa)、生產和銷(xiao)售(shou)，并能夠(gou)針對客戶(hu)需求(qiu)提供出(chu)入(ru)口控制(zhi)與管理(li)整體(ti)解決(jue)方(fang)案，是(shi)國(guo)內出(chu)入(ru)口控制(zhi)與管理(li)領域(yu)的領軍企業。

近年(nian)來，隨著城鎮化進(jin)程加速，在汽(qi)車(che)(che)(che)保有量的(de)(de)(de)不斷增加以及(ji)停(ting)(ting)車(che)(che)(che)位存在大量缺口的(de)(de)(de)背景(jing)下，“停(ting)(ting)車(che)(che)(che)難、停(ting)(ting)車(che)(che)(che)亂”已成(cheng)為(wei)(wei)城市交(jiao)通擁堵的(de)(de)(de)主(zhu)要(yao)原因之一。為(wei)(wei)加強(qiang)城市道路(lu)(lu)管(guan)理，改(gai)善市內停(ting)(ting)車(che)(che)(che)不規(gui)范(fan)的(de)(de)(de)現狀(zhuang)，解決城市現有停(ting)(ting)車(che)(che)(che)供(gong)需不足(zu)難題，根(gen)據國務院辦公(gong)廳(ting)轉發國家發改(gai)委(wei)等四部門《關于推動城市停(ting)(ting)車(che)(che)(che)設(she)施(shi)發展的(de)(de)(de)意見》，到2025年(nian)，全國大中(zhong)小城市基(ji)本建成(cheng)配建停(ting)(ting)車(che)(che)(che)設(she)施(shi)為(wei)(wei)主(zhu)、路(lu)(lu)外公(gong)共停(ting)(ting)車(che)(che)(che)設(she)施(shi)為(wei)(wei)輔、路(lu)(lu)內停(ting)(ting)車(che)(che)(che)為(wei)(wei)補充的(de)(de)(de)城市停(ting)(ting)車(che)(che)(che)系統。在《意見》指導下，各省市將(jiang)有序(xu)推進(jin)全市停(ting)(ting)車(che)(che)(che)設(she)施(shi)規(gui)劃建設(she)，推動停(ting)(ting)車(che)(che)(che)資源的(de)(de)(de)高效化聚集、規(gui)模(mo)化經(jing)營、智能(neng)化管(guan)理，最(zui)終(zhong)實(shi)現停(ting)(ting)車(che)(che)(che)行業集約(yue)化、智能(neng)化、產(chan)業化的(de)(de)(de)高質量發展目(mu)標。

百勝(sheng)智(zhi)(zhi)(zhi)能從城(cheng)市(shi)(shi)級(ji)智(zhi)(zhi)(zhi)慧(hui)(hui)停(ting)車(che)的(de)高度進行(xing)頂層設計，針對“路(lu)內停(ting)車(che)管理、路(lu)外車(che)場管理、多端(duan)車(che)主服務、停(ting)車(che)數(shu)(shu)據資源”四大業務場景，以(yi)實時車(che)位數(shu)(shu)據為(wei)基礎，通(tong)過信息整合、數(shu)(shu)據分析、物聯(lian)網、云計算、互聯(lian)網等技術，搭建(jian)城(cheng)市(shi)(shi)級(ji)全域(yu)停(ting)車(che)智(zhi)(zhi)(zhi)慧(hui)(hui)停(ting)車(che)系(xi)統，實現G端(duan)慧(hui)(hui)政、B端(duan)興業、C端(duan)便(bian)民的(de)建(jian)設目(mu)標(biao)，基于“硬件+平臺+服務”的(de)綜(zong)合能力為(wei)城(cheng)市(shi)(shi)智(zhi)(zhi)(zhi)慧(hui)(hui)交通(tong)和智(zhi)(zhi)(zhi)慧(hui)(hui)城(cheng)市(shi)(shi)的(de)建(jian)設賦(fu)能。

近日，江西昌(chang)南智(zhi)(zhi)慧(hui)城市(shi)(shi)(shi)運(yun)營科技有(you)限公司與百勝智(zhi)(zhi)能進行(xing)(xing)戰略合作，雙方(fang)將共(gong)同推動南昌(chang)縣(xian)(xian)智(zhi)(zhi)慧(hui)城市(shi)(shi)(shi)建設開創新篇章，打造(zao)智(zhi)(zhi)慧(hui)、生態(tai)、共(gong)融的城市(shi)(shi)(shi)公共(gong)服務新格局。雙方(fang)將在昌(chang)南智(zhi)(zhi)慧(hui)停車應(ying)用(yong)方(fang)面開展全(quan)方(fang)位合作，實(shi)現優勢互補、協同發(fa)展，有(you)利(li)于提高停車泊位的利(li)用(yong)率和(he)周轉率，充分發(fa)揮公共(gong)停車資源(yuan)價值(zhi)最(zui)大(da)化；進一步加強和(he)規范南昌(chang)縣(xian)(xian)道(dao)路停車秩序(xu)，為市(shi)(shi)(shi)民營造(zao)有(you)序(xu)、便(bian)民的出行(xing)(xing)環境；實(shi)現靜態(tai)交通(tong)路內(nei)外一體化管理，為昌(chang)南智(zhi)(zhi)慧(hui)交通(tong)、新型(xing)智(zhi)(zhi)慧(hui)城市(shi)(shi)(shi)建設貢獻力(li)量。

硬件：種類豐富，滿足各類應用場景

百勝(sheng)智能(neng)主要產品(pin)有道閘、開門(men)機(ji)、升降地柱、車牌識別(bie)管理(li)設(she)(she)備(bei)和(he)(he)通(tong)道門(men)五大系(xi)列(lie)120多款，已廣泛(fan)應(ying)用(yong)于全國各(ge)大主要城(cheng)市的政(zheng)府機(ji)構、企事業單位和(he)(he)住宅小區等(deng)。針對不(bu)同的應(ying)用(yong)場景，百勝(sheng)提供豐富的路(lu)內路(lu)外停(ting)車管理(li)設(she)(she)備(bei)；包括(kuo)二代NB地磁、高低位視頻、車位鎖、車牌識別(bie)相機(ji)、智能(neng)道閘等(deng)硬件(jian)設(she)(she)施(shi)為(wei)一體的感知設(she)(she)備(bei)，通(tong)過(guo)智慧(hui)停(ting)車管理(li)平(ping)臺與前端設(she)(she)備(bei)及相關系(xi)統(tong)進行數據(ju)(ju)交互，實時采(cai)集(ji)、報送停(ting)車數據(ju)(ju)，獲取整個城(cheng)市停(ting)車位數據(ju)(ju)，實現道路(lu)停(ting)車的信(xin)息化管理(li)。

平臺：整合資源，有效提高運營效率

百勝智(zhi)(zhi)能搭(da)建的(de)(de)智(zhi)(zhi)慧停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)平臺，匯聚各區域停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)資源、停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)服(fu)務(wu)、用(yong)(yong)戶信息、運營管理(li)等基礎數據(ju)(ju)，形(xing)成圍繞(rao)全城(cheng)智(zhi)(zhi)慧交通的(de)(de)用(yong)(yong)戶畫像、停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)分析以(yi)及(ji)運營分析，實現各停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)場空車(che)(che)(che)(che)位實時準確(que)發布，引導車(che)(che)(che)(che)主(zhu)快速準確(que)停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)，提升(sheng)車(che)(che)(che)(che)位利用(yong)(yong)效率，有效封堵(du)人(ren)工收費漏(lou)洞(dong)，提升(sheng)停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)運營整體(ti)收益，為(wei)城(cheng)市智(zhi)(zhi)慧交通發展和規劃提供數據(ju)(ju)支撐和決(jue)策依據(ju)(ju)；配(pei)合智(zhi)(zhi)慧停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)平臺上線(xian)的(de)(de)手(shou)機端公眾號及(ji)小程(cheng)序，提供“尋位-停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)-取車(che)(che)(che)(che)-付(fu)費”全流程(cheng)一條龍便捷服(fu)務(wu)，為(wei)群(qun)眾解決(jue)“停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)難(nan)”的(de)(de)民生問題，為(wei)政(zheng)府解決(jue)“停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)亂(luan)”的(de)(de)市政(zheng)問題。

通過停(ting)車(che)(che)(che)管理(li)系統調控，長時間霸占(zhan)車(che)(che)(che)位的(de)(de)僵尸(shi)車(che)(che)(che)、路面不規(gui)范停(ting)車(che)(che)(che)的(de)(de)現(xian)象大(da)幅減少，每天泊位周轉率(lv)大(da)幅提升，市民(min)們(men)的(de)(de)臨時停(ting)車(che)(che)(che)需求得到了更大(da)程度的(de)(de)滿足(zu)，道路擁堵程度也明顯下降，停(ting)車(che)(che)(che)資源配置(zhi)得到較大(da)優化。

服務：一體化管理，賦能智慧車行

依托百勝軟(ruan)硬(ying)件研發(fa)能力(li)，運用(yong)(yong)路(lu)內/路(lu)外(wai)基(ji)礎硬(ying)件、基(ji)礎軟(ruan)件系(xi)統、停(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)SAAS服務平(ping)臺及城市(shi)停(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)業務平(ping)臺，全面實(shi)現城市(shi)道路(lu)泊位(wei)與(yu)(yu)停(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)場的信(xin)息整(zheng)合(he)與(yu)(yu)統一(yi)發(fa)布，停(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)收(shou)費(fei)的費(fei)率管(guan)理、車(che)(che)(che)位(wei)管(guan)理、收(shou)費(fei)結(jie)算(suan)、經營人員管(guan)理、統一(yi)支付管(guan)理，并利用(yong)(yong)整(zheng)合(he)的停(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)收(shou)費(fei)數據，提(ti)供停(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)監(jian)管(guan)、數據分析(xi)、費(fei)用(yong)(yong)結(jie)算(suan)、誘導服務等功能，提(ti)高城市(shi)停(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)信(xin)息化(hua)管(guan)理水(shui)平(ping)和綜(zong)合(he)服務水(shui)平(ping)，有(you)效緩解交通擁堵(du)、提(ti)高市(shi)民停(ting)(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)滿意度。文/林夏