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天貓國際“逐新”:發布“全球探物”、引入奧萊 跨境電商要講新故事?

每日經濟新聞 2022-10-27 18:14:17

◎跨(kua)境電(dian)商現在基(ji)本處于成熟發展期,銷售新興(xing)品(pin)(pin)類和銷售暢銷品(pin)(pin)類并不矛盾,同時銷售多個品(pin)(pin)類,既能(neng)擴(kuo)大受眾(zhong)(zhong)面,還能(neng)減少風(feng)險。因此,天貓國際(ji)更(geng)注(zhu)重小(xiao)眾(zhong)(zhong)高(gao)端高(gao)價,不走規模化(hua)道路了。

 每(mei)經記者|陳婷    每(mei)經編(bian)輯|劉(liu)雪(xue)梅    

2022年雙11,天(tian)貓(mao)國際有(you)了(le)新(xin)動作(zuo)。

《每(mei)日(ri)經(jing)濟新聞(wen)》記者了解到,10月26日(ri),天貓國(guo)際(ji)海(hai)外直(zhi)(zhi)購(gou)業務正式升級,發布全(quan)(quan)新品牌(pai)“全(quan)(quan)球探物”。位于日(ri)本、韓國(guo)、歐洲等六大采(cai)購(gou)中心(xin)的(de)官(guan)方采(cai)購(gou)團隊,全(quan)(quan)球直(zhi)(zhi)采(cai)進口尖貨,專機直(zhi)(zhi)郵到消費者手中。

天貓國(guo)際同時表示,趕(gan)在天貓雙11前,“全(quan)球(qiu)探物(wu)”迎(ying)來(lai)美國(guo)最大(da)的奧萊購物(wu)集團(tuan)SPO(Shop Premium Outlets)官方(fang)入駐,超10萬款奧萊商品全(quan)球(qiu)同步上新。

據悉,天(tian)貓國際有直(zhi)購(gou)、平臺、直(zhi)營(ying)三大進口模式,“全球探物”是由其海外直(zhi)購(gou)業務升級而來。

天貓國(guo)際總經理董臻貞在品(pin)牌(pai)發(fa)布會上表(biao)示,在跨境進口市場,人們消(xiao)費(fei)(fei)需(xu)求正(zheng)發(fa)生(sheng)演變。“跨境消(xiao)費(fei)(fei)進入個(ge)性化發(fa)展期,消(xiao)費(fei)(fei)者更(geng)熱衷(zhong)探索和發(fa)現海(hai)外新奇特的(de)商品(pin)。”或許(xu)正(zheng)是因為(wei)察覺(jue)到消(xiao)費(fei)(fei)者需(xu)求的(de)變化,今年9月,天貓國(guo)際公布全新業(ye)務策略,表(biao)示將聚焦“好(hao)貨、好(hao)服(fu)務、好(hao)逛”。

天貓國際(ji)總(zong)經理(li)董臻(zhen)貞 圖片(pian)來源:每經記者 陳(chen)婷(ting) 攝

“所有東西會圍繞著(zhu)‘新’去打造。”對于天(tian)貓國(guo)際今后的(de)發展方向(xiang),董臻(zhen)貞告訴《每日經濟新聞》記者(zhe),她(ta)希望消(xiao)費者(zhe)認(ren)為天(tian)貓國(guo)際是全球新趨勢(shi)的(de)引領,“我也不想天(tian)天(tian)去賣‘爆款’,這(zhe)是我今年堅(jian)決和執著(zhu)(要做的(de)事情)。”

如今,跨(kua)(kua)境電(dian)(dian)商的(de)市(shi)場(chang)環境發(fa)生了不小變化。艾媒咨詢數(shu)據顯示,2021年,天貓(mao)國際在跨(kua)(kua)境電(dian)(dian)商進口零售市(shi)場(chang)的(de)占(zhan)比最多,達26.7%;到了2022年,人們(men)目睹跨(kua)(kua)境電(dian)(dian)商賽道的(de)老牌玩家洋(yang)碼(ma)頭身陷資金鏈風波,整個(ge)賽道能打的(de)玩家越來越少。

這樣(yang)的背景下,天貓國際(ji)又能講出什么新故事?

從標品到非標品

據官(guan)方(fang)介紹,“全球探物(wu)”是(shi)由海(hai)(hai)外直購業務升級而來(lai)。該模式通過(guo)搭建數(shu)字(zi)化彈性的(de)供(gong)應鏈體系,實現海(hai)(hai)量新品的(de)供(gong)給,并(bing)依托(tuo)全球六大(da)采購中心及直郵物(wu)流網絡,讓(rang)海(hai)(hai)外商品就近入倉(cang)、快速上架、專機(ji)直達國內(nei)。

“以(yi)前,整個天(tian)貓國(guo)際是(shi)(shi)以(yi)保(bao)稅(shui)倉(cang)為核心的(de),保(bao)稅(shui)倉(cang)解(jie)決更多的(de)是(shi)(shi)標(biao)品(pin),比如(ru)奶粉(fen)、保(bao)健品(pin)、化妝品(pin),到了2018年左右,我發現它是(shi)(shi)存在(zai)瓶(ping)頸(jing)的(de),天(tian)貓國(guo)際在(zai)當時是(shi)(shi)缺(que)少非標(biao)商品(pin)的(de)供給的(de)。以(yi)口紅(hong)為例(li),保(bao)稅(shui)倉(cang)核心賣的(de)是(shi)(shi)30款(kuan)色(se)(se)號(hao)中(zhong)的(de)5款(kuan)色(se)(se)號(hao),保(bao)稅(shui)倉(cang)只有5款(kuan),那如(ru)果消費者喜歡另外25款(kuan)的(de)色(se)(se)號(hao),這個供給我們(men)怎么解(jie)決?”董臻(zhen)貞說。

她表示,也正是因此(ci),海外直(zhi)購業務于2018年創立,“核心(訴求)就是通(tong)過海外倉(cang)模(mo)式解決(jue)保稅倉(cang)解決(jue)不了的供給問題。”

據介(jie)紹,天貓國際有直(zhi)購、平臺(tai)、自營三大進口模(mo)式(shi),進入(ru)了(le)多供給模(mo)式(shi)協同的階段(duan)。

“天貓(mao)和(he)淘寶的(de)(de)(de)模式(shi)(shi)叫做平(ping)臺(tai)模式(shi)(shi),平(ping)臺(tai)模式(shi)(shi)很簡(jian)單,就是讓(rang)海外(wai)的(de)(de)(de)商家到淘寶或天貓(mao)開(kai)一(yi)家官方(fang)旗艦店(dian)。”董臻貞介紹,2015年,天貓(mao)國(guo)際(ji)成立了(le)自(zi)(zi)營(ying)模式(shi)(shi),通過阿(a)里的(de)(de)(de)主(zhu)體(ti)直(zhi)(zhi)接(jie)自(zi)(zi)己(ji)采購、自(zi)(zi)己(ji)控貨(huo)、控價、控體(ti)驗。據她表示,與平(ping)臺(tai)和(he)自(zi)(zi)營(ying)不同,海外(wai)直(zhi)(zhi)購是通過海外(wai)倉的(de)(de)(de)體(ti)系,讓(rang)海外(wai)的(de)(de)(de)商家直(zhi)(zhi)接(jie)備貨(huo)到海外(wai)倉,通過海外(wai)直(zhi)(zhi)購的(de)(de)(de)模式(shi)(shi)把商品(pin)直(zhi)(zhi)接(jie)銷售給中國(guo)消(xiao)費(fei)者。

“海(hai)外(wai)直購(gou)是重要的(de)(de)非(fei)標孵(fu)化陣(zhen)地(di),通過靈活(huo)的(de)(de)海(hai)外(wai)倉供應鏈模式實現海(hai)量非(fei)標商品的(de)(de)高效(xiao)(xiao)接入;而平臺模式是商家建設品牌(pai)心智(zhi)、沉淀品牌(pai)會員的(de)(de)主陣(zhen)地(di);自營模式是高效(xiao)(xiao)的(de)(de)成(cheng)交場,可以(yi)實現單品成(cheng)交效(xiao)(xiao)能的(de)(de)最大化。”董臻(zhen)貞說(shuo)。

她還提(ti)到,自天貓(mao)國際(ji)成立至今,消(xiao)費者的(de)進口需(xu)求(qiu)發生(sheng)了(le)不小(xiao)的(de)變化(hua)。

據介(jie)紹,天貓國際成(cheng)立(li)之時,是(shi)海淘發展的初(chu)始期(qi),消費者的進(jin)口需求主(zhu)要圍(wei)繞著(zhu)“奶粉(fen)的安全性”和(he)“美妝的價(jia)差(cha)”;2019年以后,則進(jin)入了(le)跨境消費個(ge)性化的發展期(qi),消費者開(kai)始追求全球發現感和(he)消費愉悅(yue)感。

據她介紹,“全(quan)球探物”業務正是(shi)在這個需求(qiu)背景(jing)下誕生和快速發展的(de),至今品牌數超1.2萬,3年來商品數量擴大了(le)60倍(bei)。

跨境消(xiao)費進入了(le)個性化的發(fa)展期 圖片來源:企(qi)業(ye)供圖

易觀分(fen)析(xi)(xi)品(pin)牌(pai)零售行業高(gao)級分(fen)析(xi)(xi)師陳濤對(dui)《每日經濟新聞(wen)》記者表示(shi),海外有很(hen)多(duo)的品(pin)類和品(pin)牌(pai)的商(shang)品(pin)尚未(wei)出現在(zai)中(zhong)(zhong)國市(shi)場(chang),或(huo)只是在(zai)中(zhong)(zhong)國試水,這些商(shang)品(pin)中(zhong)(zhong)很(hen)大一部(bu)分(fen)都有動力也有計劃在(zai)中(zhong)(zhong)國打開(kai)市(shi)場(chang),不斷(duan)擴(kuo)充其(qi)潛(qian)在(zai)消費群體。

天貓國際這樣的做法,正好在供給(gei)與需(xu)求之間牽線搭橋了。

天貓國際,為何“逐新”?

作為(wei)跨境電商(shang)(shang)賽(sai)道的(de)主(zhu)要玩家,天貓國(guo)際將現(xian)階(jie)段的(de)關(guan)注重點(dian)轉向(xiang)引入(ru)非標品,或與整個跨境電商(shang)(shang)賽(sai)道如今所(suo)處(chu)的(de)發展階(jie)段有關(guan)。

今(jin)年以來,跨境(jing)電(dian)商行業(ye)有(you)不少(shao)知名(ming)玩家陷入生存危(wei)機(ji),8月,洋碼頭(tou)(tou)創(chuang)始人曾碧波曾在“洋碼頭(tou)(tou)買手服務號”發表公開(kai)信,提及洋碼頭(tou)(tou)當時所處(chu)的困境(jing)。

他提(ti)及,疫情(qing)防(fang)控對于整體進口(kou)電(dian)商沖擊嚴(yan)重,尤其在各(ge)個國(guo)際進口(kou)快遞的(de)國(guo)際航班(ban)運(yun)能大(da)幅減(jian)少(shao),口(kou)岸清關時(shi)效大(da)幅拉長(chang),整體時(shi)效鏈路時(shi)效拉長(chang)后(hou),買(mai)手(shou)的(de)資金結算回(hui)籠也受到(dao)(dao)嚴(yan)重影響,用(yong)戶等(deng)待時(shi)間拉長(chang)后(hou),訂單取(qu)消率也比以前(qian)(qian)更(geng)高,這(zhe)都導致洋(yang)碼頭(tou)目前(qian)(qian)業務受到(dao)(dao)疫情(qing)沖擊持續下(xia)滑。

與(yu)洋碼頭相比,背靠阿里(li),天(tian)貓國(guo)際的情(qing)況顯然要好(hao)得多(duo)。

“物流是(shi)阿里很強大的(de)一個后端能力。”董臻貞說,“即便(bian)是(shi)在(zai)受(shou)到(dao)疫(yi)情影響的(de)情況(kuang)下,從歐洲到(dao)中國,海外直購業務也(ye)只需要十(shi)來天就可以將商品送(song)到(dao)消費者手中,除非遇到(dao)航班突然熔(rong)斷等特殊情況(kuang)。”

她還表示,自營(ying)商品(pin)單品(pin)六(liu)倉備貨,即便一個城(cheng)市出現(xian)疫情,其它城(cheng)市的倉儲(chu)依然可(ke)以發貨,只(zhi)需要稍微改變(bian)發貨鏈路。

即便如此,在業內人士(shi)看來,天貓(mao)國際如今大力逐“新”,試圖引入全球海量的趨(qu)勢尖貨和(he)小眾特色貨品,也(ye)與現階段(duan)跨境電商所(suo)處的局勢有關。

陳濤認為,跨境電商現在基本處(chu)于成熟發展(zhan)期(qi),銷售(shou)新(xin)興(xing)品(pin)類和銷售(shou)暢銷品(pin)類并不(bu)矛盾,同(tong)時銷售(shou)多個品(pin)類,既能擴大受眾面,還能減少(shao)風險。

上(shang)(shang)海(hai)財經大學電(dian)子商務所(suo)執行(xing)所(suo)長(chang)崔麗麗則對《每日經濟(ji)新(xin)聞》記者表示,在追(zhui)新(xin)和(he)滿足消(xiao)(xiao)費者的個性(xing)化(hua)需求上(shang)(shang),天貓國際有一定優勢,“在個性(xing)化(hua)潮(chao)品(pin)(pin)等(deng)品(pin)(pin)類,高消(xiao)(xiao)費客單(dan)價相對普遍,相比較平價奢侈品(pin)(pin),‘掐(qia)尖’消(xiao)(xiao)費應該不(bu)會受大環境影響而(er)降低。”

崔麗麗認為(wei),這或許也意味著,天貓(mao)國際更注重小(xiao)眾(zhong)高端(duan)高價,不走(zou)規模化道路了(le)。

在(zai)接受每經記(ji)者采訪時,董臻貞也(ye)表示,天貓(mao)國際在(zai)淘系(xi)內(nei)的一個(ge)核心價值便是(shi)在(zai)于服務淘系(xi)內(nei)最高凈值的客戶(hu),這是(shi)一種“差異化(hua)的供給(gei)”。

無(wu)論(lun)是(shi)個(ge)別玩家的落寞出(chu)局,還是(shi)天貓國際當前(qian)的積極策略,整個(ge)跨境電(dian)商賽(sai)道依然還處于變局之(zhi)中。

封面圖(tu)片(pian)來源:每日經濟新聞 資(zi)料圖(tu)

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2022年雙11,天貓國際有了新動作。 《每日經濟新聞》記者了解到,10月26日,天貓國際海外直購業務正式升級,發布全新品牌“全球探物”。位于日本、韓國、歐洲等六大采購中心的官方采購團隊,全球直采進口尖貨,專機直郵到消費者手中。 天貓國際同時表示,趕在天貓雙11前,“全球探物”迎來美國最大的奧萊購物集團SPO(ShopPremiumOutlets)官方入駐,超10萬款奧萊商品全球同步上新。 據悉,天貓國際有直購、平臺、直營三大進口模式,“全球探物”是由其海外直購業務升級而來。 天貓國際總經理董臻貞在品牌發布會上表示,在跨境進口市場,人們消費需求正發生演變。“跨境消費進入個性化發展期,消費者更熱衷探索和發現海外新奇特的商品。”或許正是因為察覺到消費者需求的變化,今年9月,天貓國際公布全新業務策略,表示將聚焦“好貨、好服務、好逛”。 天貓國際總經理董臻貞圖片來源:每經記者陳婷攝 “所有東西會圍繞著‘新’去打造。”對于天貓國際今后的發展方向,董臻貞告訴《每日經濟新聞》記者,她希望消費者認為天貓國際是全球新趨勢的引領,“我也不想天天去賣‘爆款’,這是我今年堅決和執著(要做的事情)。” 如今,跨境電商的市場環境發生了不小變化。艾媒咨詢數據顯示,2021年,天貓國際在跨境電商進口零售市場的占比最多,達26.7%;到了2022年,人們目睹跨境電商賽道的老牌玩家洋碼頭身陷資金鏈風波,整個賽道能打的玩家越來越少。 這樣的背景下,天貓國際又能講出什么新故事? 從標品到非標品 據官方介紹,“全球探物”是由海外直購業務升級而來。該模式通過搭建數字化彈性的供應鏈體系,實現海量新品的供給,并依托全球六大采購中心及直郵物流網絡,讓海外商品就近入倉、快速上架、專機直達國內。 “以前,整個天貓國際是以保稅倉為核心的,保稅倉解決更多的是標品,比如奶粉、保健品、化妝品,到了2018年左右,我發現它是存在瓶頸的,天貓國際在當時是缺少非標商品的供給的。以口紅為例,保稅倉核心賣的是30款色號中的5款色號,保稅倉只有5款,那如果消費者喜歡另外25款的色號,這個供給我們怎么解決?”董臻貞說。 她表示,也正是因此,海外直購業務于2018年創立,“核心(訴求)就是通過海外倉模式解決保稅倉解決不了的供給問題。” 據介紹,天貓國際有直購、平臺、自營三大進口模式,進入了多供給模式協同的階段。 “天貓和淘寶的模式叫做平臺模式,平臺模式很簡單,就是讓海外的商家到淘寶或天貓開一家官方旗艦店。”董臻貞介紹,2015年,天貓國際成立了自營模式,通過阿里的主體直接自己采購、自己控貨、控價、控體驗。據她表示,與平臺和自營不同,海外直購是通過海外倉的體系,讓海外的商家直接備貨到海外倉,通過海外直購的模式把商品直接銷售給中國消費者。 “海外直購是重要的非標孵化陣地,通過靈活的海外倉供應鏈模式實現海量非標商品的高效接入;而平臺模式是商家建設品牌心智、沉淀品牌會員的主陣地;自營模式是高效的成交場,可以實現單品成交效能的最大化。”董臻貞說。 她還提到,自天貓國際成立至今,消費者的進口需求發生了不小的變化。 據介紹,天貓國際成立之時,是海淘發展的初始期,消費者的進口需求主要圍繞著“奶粉的安全性”和“美妝的價差”;2019年以后,則進入了跨境消費個性化的發展期,消費者開始追求全球發現感和消費愉悅感。 據她介紹,“全球探物”業務正是在這個需求背景下誕生和快速發展的,至今品牌數超1.2萬,3年來商品數量擴大了60倍。 跨境消費進入了個性化的發展期圖片來源:企業供圖 易觀分析品牌零售行業高級分析師陳濤對《每日經濟新聞》記者表示,海外有很多的品類和品牌的商品尚未出現在中國市場,或只是在中國試水,這些商品中很大一部分都有動力也有計劃在中國打開市場,不斷擴充其潛在消費群體。 天貓國際這樣的做法,正好在供給與需求之間牽線搭橋了。 天貓國際,為何“逐新”? 作為跨境電商賽道的主要玩家,天貓國際將現階段的關注重點轉向引入非標品,或與整個跨境電商賽道如今所處的發展階段有關。 今年以來,跨境電商行業有不少知名玩家陷入生存危機,8月,洋碼頭創始人曾碧波曾在“洋碼頭買手服務號”發表公開信,提及洋碼頭當時所處的困境。 他提及,疫情防控對于整體進口電商沖擊嚴重,尤其在各個國際進口快遞的國際航班運能大幅減少,口岸清關時效大幅拉長,整體時效鏈路時效拉長后,買手的資金結算回籠也受到嚴重影響,用戶等待時間拉長后,訂單取消率也比以前更高,這都導致洋碼頭目前業務受到疫情沖擊持續下滑。 與洋碼頭相比,背靠阿里,天貓國際的情況顯然要好得多。 “物流是阿里很強大的一個后端能力。”董臻貞說,“即便是在受到疫情影響的情況下,從歐洲到中國,海外直購業務也只需要十來天就可以將商品送到消費者手中,除非遇到航班突然熔斷等特殊情況。” 她還表示,自營商品單品六倉備貨,即便一個城市出現疫情,其它城市的倉儲依然可以發貨,只需要稍微改變發貨鏈路。 即便如此,在業內人士看來,天貓國際如今大力逐“新”,試圖引入全球海量的趨勢尖貨和小眾特色貨品,也與現階段跨境電商所處的局勢有關。 陳濤認為,跨境電商現在基本處于成熟發展期,銷售新興品類和銷售暢銷品類并不矛盾,同時銷售多個品類,既能擴大受眾面,還能減少風險。 上海財經大學電子商務所執行所長崔麗麗則對《每日經濟新聞》記者表示,在追新和滿足消費者的個性化需求上,天貓國際有一定優勢,“在個性化潮品等品類,高消費客單價相對普遍,相比較平價奢侈品,‘掐尖’消費應該不會受大環境影響而降低。” 崔麗麗認為,這或許也意味著,天貓國際更注重小眾高端高價,不走規模化道路了。 在接受每經記者采訪時,董臻貞也表示,天貓國際在淘系內的一個核心價值便是在于服務淘系內最高凈值的客戶,這是一種“差異化的供給”。 無論是個別玩家的落寞出局,還是天貓國際當前的積極策略,整個跨境電商賽道依然還處于變局之中。
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