每經(jing)記者｜程雅    每經(jing)編輯｜文多(duo)    

中科三環（SZ000970，股價18.6元(yuan)，市值226.1億元(yuan)）7月18日晚(wan)發(fa)布公告稱(cheng)(cheng)，擬(ni)通過(guo)產權交易所公開掛牌轉讓“南京大陸(lu)鴿高(gao)科技股份有限公司”（以下簡稱(cheng)(cheng)南京大陸(lu)鴿）100%股權。

《每日(ri)經濟(ji)新聞》記者注意到，在今年2月份，南京大陸鴿還由上(shang)(shang)市公司(si)(si)及北京三(san)(san)環(huan)(huan)控股(gu)有限(xian)公司(si)(si)（以下簡稱三(san)(san)環(huan)(huan)控股(gu)）共同(tong)持(chi)股(gu)，而三(san)(san)環(huan)(huan)控股(gu)為上(shang)(shang)市公司(si)(si)的控股(gu)股(gu)東。

擬掛牌轉讓100%股權

南(nan)京大(da)陸鴿(ge)成立于上世紀末，其(qi)官(guan)網顯示，公司致力(li)于電動自(zi)行車(che)、電動三輪車(che)、電動四(si)輪車(che)以(yi)及新能(neng)源(yuan)產(chan)品的(de)開(kai)發和(he)生產(chan)。

2021年、2022年1~3月，南京(jing)大陸鴿實現營業收入705.22萬(wan)元(yuan)、122.71萬(wan)元(yuan)，實現凈利潤-116.37萬(wan)元(yuan)、-65.88萬(wan)元(yuan)。

這或許是中(zhong)科三環選擇出(chu)售南京(jing)大陸(lu)鴿(ge)的(de)原因。據年報(bao)，2021年上(shang)市(shi)公司實現營業(ye)收(shou)(shou)(shou)入(ru)71.46億(yi)元(yuan)，比上(shang)年同期增加53.60%；利潤總額6.07億(yi)元(yuan)，比上(shang)年同期增加185.61%。可以看出(chu)，與上(shang)市(shi)公司總體營業(ye)收(shou)(shou)(shou)入(ru)相比，南京(jing)大陸(lu)鴿(ge)的(de)這點營收(shou)(shou)(shou)只能說是“小芝麻”。

具(ju)體來看，上市公司(si)電(dian)動自行(xing)車(che)產(chan)品(pin) 2021 年實現營業收(shou)入160.14萬元，占營業收(shou)入的比重僅為0.02%。

上市公(gong)司(si)決定通過公(gong)開掛牌(pai)轉(zhuan)讓(rang)方式轉(zhuan)讓(rang)南(nan)京大(da)陸鴿(ge)100%股權，經資(zi)產基礎法評估，南(nan)京大(da)陸鴿(ge)的市場價值為(wei)7119.8萬元。

中(zhong)科三(san)環表示，本(ben)次(ci)(ci)股(gu)權轉(zhuan)讓(rang)有利于公司(si)進一步優化資源(yuan)配置，實現高質量發展(zhan)。本(ben)次(ci)(ci)股(gu)權轉(zhuan)讓(rang)完(wan)成后，公司(si)將不(bu)再(zai)持有南京大陸(lu)鴿(ge)股(gu)權，南京大陸(lu)鴿(ge)將不(bu)再(zai)納入公司(si)合并報表范圍(wei)。本(ben)次(ci)(ci)股(gu)權轉(zhuan)讓(rang)不(bu)會對(dui)公司(si)財務(wu)狀(zhuang)況和經營成果產生重大影響。

半年前才進行過增持

值(zhi)得一提的是，《每(mei)日經濟新聞(wen)》記者發現(xian)，2021年年報顯示，上市公(gong)司當時對南京大陸鴿持(chi)股比例還只有86%。

那么為(wei)何(he)出售(shou)公(gong)(gong)(gong)告中介紹，上(shang)市公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)持(chi)(chi)有(you)南(nan)(nan)京(jing)大(da)(da)陸(lu)鴿(ge)100%股(gu)(gu)(gu)權？啟(qi)信寶(bao)顯(xian)示，在2022年2月28日，南(nan)(nan)京(jing)大(da)(da)陸(lu)鴿(ge)進行了(le)一次工商登記變更。變更前，南(nan)(nan)京(jing)大(da)(da)陸(lu)鴿(ge)由中科(ke)三(san)環(huan)持(chi)(chi)股(gu)(gu)(gu)86%，三(san)環(huan)控股(gu)(gu)(gu)(曾(ceng)用名北(bei)京(jing)三(san)環(huan)新材(cai)料高(gao)(gao)技(ji)術公(gong)(gong)(gong)司(si)(si))持(chi)(chi)股(gu)(gu)(gu)14%，變更后，其由中科(ke)三(san)環(huan)100%持(chi)(chi)股(gu)(gu)(gu)，且名字也(ye)由“南(nan)(nan)京(jing)大(da)(da)陸(lu)鴿(ge)高(gao)(gao)科(ke)技(ji)股(gu)(gu)(gu)份有(you)限(xian)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)”變成了(le)“南(nan)(nan)京(jing)大(da)(da)陸(lu)鴿(ge)高(gao)(gao)科(ke)技(ji)有(you)限(xian)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)”。而三(san)環(huan)控股(gu)(gu)(gu)為(wei)上(shang)市公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)的控股(gu)(gu)(gu)股(gu)(gu)(gu)東，其持(chi)(chi)有(you)上(shang)市公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)23.17%的股(gu)(gu)(gu)份。

不(bu)過，在此次公開掛牌轉讓的公告(gao)中，上市公司提及的仍是(shi)南京大陸(lu)鴿(ge)變(bian)更(geng)前(qian)的名字。而(er)同(tong)時，在受(shou)讓控(kong)股(gu)(gu)股(gu)(gu)東持有的南京大陸(lu)鴿(ge)的股(gu)(gu)權后半年(nian)不(bu)到，上市公司就將其掛牌轉讓了。

同樣是做電動車生(sheng)意，南(nan)京大陸鴿(ge)股權如今被掛牌轉讓，而有的公(gong)司卻(que)賺得盆滿(man)缽滿(man)。

7月(yue)13日，愛瑪科(ke)技（SH603529，股價58.99元(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)，市(shi)值339億元(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)）公(gong)(gong)(gong)告(gao)稱，預計2022年(nian)(nian)半(ban)年(nian)(nian)度實現(xian)歸(gui)屬于上市(shi)公(gong)(gong)(gong)司(si)股東的凈利(li)潤(run)約為6.9億元(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)，同比增長120%。此外，據*ST星星（SZ300256，股價2.64元(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)，市(shi)值25.29億元(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)）7月(yue)11日晚公(gong)(gong)(gong)告(gao)，立馬車業集團有(you)限(xian)公(gong)(gong)(gong)司(si)（以下(xia)簡稱立馬車業）及其(qi)聯(lian)合體被選定為公(gong)(gong)(gong)司(si)重整投資人。

公告(gao)顯示，立馬(ma)車(che)業(ye)也(ye)是一家電動車(che)研發、制造、銷售(shou)公司(si)，員(yuan)工約4000人。截(jie)至2021年(nian)年(nian)底，立馬(ma)車(che)業(ye)總資(zi)產(chan)為(wei)13.54億元，凈資(zi)產(chan)為(wei)7299.97萬元；2021年(nian)度，公司(si)營業(ye)收入為(wei)10.17億元，凈利潤為(wei)1124.77萬元。

據東(dong)北證券7月18日研(yan)報，2019年《新國標(biao)》問世使得兩輪車行(xing)(xing)業(ye)迎來規范(fan)(fan)發展(zhan)(zhan)的(de)機遇(yu)，2022年~2024年是行(xing)(xing)業(ye)向《新國標(biao)》轉化的(de)過渡期，在規范(fan)(fan)發展(zhan)(zhan)與(yu)過渡期替換需求的(de)雙重驅動下(xia)，行(xing)(xing)業(ye)再(zai)次進入(ru)高速(su)發展(zhan)(zhan)期。其認(ren)為，當前階段(duan)下(xia)，市場份額將(jiang)向具備較強品牌力(li)(li)、產品力(li)(li)及研(yan)發力(li)(li)的(de)頭部企業(ye)加速(su)集(ji)中，行(xing)(xing)業(ye)有望邁入(ru)高質量發展(zhan)(zhan)的(de)新階段(duan)。