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據央視新(xin)聞12日消息，俄(e)羅(luo)斯控(kong)制的(de)烏(wu)(wu)(wu)(wu)克(ke)蘭(lan)(lan)赫爾松州新(xin)卡霍夫(fu)卡11日夜間發生(sheng)劇烈爆炸。對(dui)此，烏(wu)(wu)(wu)(wu)克(ke)蘭(lan)(lan)媒體稱(cheng)，烏(wu)(wu)(wu)(wu)軍擊中了至少(shao)停放(fang)有(you)50輛油罐車和大約200枚龍卷(juan)風火箭彈的(de)倉庫。11日，俄(e)羅(luo)斯國(guo)防部(bu)表示，俄(e)軍對(dui)美國(guo)提供(gong)給(gei)烏(wu)(wu)(wu)(wu)克(ke)蘭(lan)(lan)的(de)武器(qi)裝備進(jin)行打擊。烏(wu)(wu)(wu)(wu)克(ke)蘭(lan)(lan)方(fang)面表示，俄(e)軍準(zhun)備加強(qiang)在頓涅(nie)茨克(ke)方(fang)向的(de)進(jin)攻(gong)。

7月(yue)11日(ri)，俄羅斯向(xiang)歐(ou)洲(zhou)輸送天然氣的主(zhu)要管道——“北(bei)溪-1”開(kai)始年度維護(hu)(hu)，輸氣也隨之暫停。有分(fen)析人士指出，此舉將加(jia)劇歐(ou)洲(zhou)市場天然氣短缺。而鑒于目前(qian)歐(ou)洲(zhou)多國與俄羅斯關系緊張，不(bu)少(shao)歐(ou)洲(zhou)官員擔心，俄方(fang)在(zai)維護(hu)(hu)結束后會繼續關閉管道。

烏克蘭赫爾松州發生劇烈爆炸

據央視新聞12日消息，俄羅斯控制的烏克蘭赫爾松州新卡霍夫卡11日夜間發生劇烈爆炸。赫爾(er)松政府稱烏軍擊中了(le)當地一個存放(fang)有硝石的(de)倉(cang)庫，引發的(de)爆(bao)炸造成(cheng)人員受傷，倉(cang)庫附近的(de)市場(chang)、醫院和房屋受損(sun)。

圖片來源：視覺中國

烏(wu)克蘭(lan)媒體稱，烏(wu)軍(jun)擊中了(le)至(zhi)少停(ting)放(fang)有(you)50輛油罐車和大(da)約200枚龍卷風(feng)火箭彈的倉庫。俄方(fang)稱，烏(wu)軍(jun)使(shi)用“海馬斯”火箭炮(pao)對當(dang)地的攻擊造成(cheng)數(shu)十人(ren)受傷，數(shu)百人(ren)因房(fang)屋受損而無(wu)家可(ke)歸。此(ci)外，炮(pao)擊引發的爆炸(zha)造成(cheng)附近一(yi)座存放(fang)人(ren)道主義援助(zhu)物資(zi)倉庫被毀，一(yi)名(ming)在倉庫的值班人(ren)員(yuan)死亡。

俄方打擊美國提供給烏克蘭的武器裝備

據央視新聞12日消息，俄羅斯國防部發言人科納申科夫11日通報稱，俄軍使用“口徑”高精度海基巡航導彈打擊了烏克蘭位于第聶伯羅彼得羅夫斯克州的彈藥庫，該彈藥庫存有美國提供給烏克蘭的“海馬斯”多管火箭炮系統的發射器、M777榴彈炮等武器裝備。俄(e)空(kong)天(tian)軍(jun)的蘇(su)-35S戰斗機(ji)擊落了(le)(le)(le)烏克蘭空(kong)軍(jun)蘇(su)-25戰機(ji)，此外，俄(e)空(kong)天(tian)軍(jun)對烏軍(jun)的指揮(hui)所和存(cun)放了(le)(le)(le)反坦克武器的倉庫進行(xing)了(le)(le)(le)打擊。俄(e)火箭炮兵部隊(dui)還(huan)打擊了(le)(le)(le)烏克蘭多(duo)個指揮(hui)所、人員和武器裝備集結點(dian)。

圖片來源：央(yang)視新聞

據烏通社援引(yin)烏各地軍事(shi)部(bu)門(men)的(de)消(xiao)息報道，俄軍11日(ri)繼續(xu)對(dui)蘇梅(mei)、第(di)聶伯(bo)羅彼得羅夫斯克(ke)(ke)、哈爾科夫、尼古拉耶夫等地發動炮(pao)擊，同(tong)時對(dui)敖德薩等地發射了導彈。烏克(ke)(ke)蘭武(wu)裝部(bu)隊總參謀部(bu)當天表示(shi)，在(zai)(zai)頓涅茨克(ke)(ke)方(fang)向(xiang)，有跡象(xiang)表明俄軍準備在(zai)(zai)克(ke)(ke)拉馬托爾斯克(ke)(ke)方(fang)向(xiang)和巴赫穆特方(fang)向(xiang)加強進攻。

圖片來源：央視新聞

歐洲國家深陷能源危機

據央視新聞12日報(bao)道，自(zi)從(cong)俄烏沖(chong)突(tu)爆發以(yi)來(lai)，美國(guo)一直在拉攏(long)盟友對俄羅斯展開全方位(wei)制(zhi)裁(cai)，這也讓歐(ou)洲國(guo)家(jia)深陷能源(yuan)危機。

俄(e)(e)羅斯是歐洲(zhou)(zhou)能(neng)源的(de)(de)主(zhu)要供應(ying)國，對俄(e)(e)制裁愈演愈烈的(de)(de)同時，歐洲(zhou)(zhou)自身的(de)(de)能(neng)源價(jia)格也持續走高。倫敦洲(zhou)(zhou)際交易所數據顯示，近日(ri)，歐洲(zhou)(zhou)天然(ran)氣(qi)(qi)現貨價(jia)格突破1900美元每(mei)立方千米。在過去的(de)(de)一個(ge)月(yue)里(li)，歐洲(zhou)(zhou)天然(ran)氣(qi)(qi)價(jia)格已經上漲了一倍。不過，7月(yue)11日(ri)俄(e)(e)羅斯向歐洲(zhou)(zhou)輸送天然(ran)氣(qi)(qi)的(de)(de)主(zhu)要管道(dao)——“北溪-1”開(kai)始(shi)年度維(wei)(wei)護，輸氣(qi)(qi)也隨之暫(zan)停。有分析人士指出(chu)，此舉將加劇(ju)歐洲(zhou)(zhou)市場天然(ran)氣(qi)(qi)短缺(que)。而鑒于目前歐洲(zhou)(zhou)多國與俄(e)(e)羅斯關(guan)系(xi)緊張，不少歐洲(zhou)(zhou)官員擔心，俄(e)(e)方在維(wei)(wei)護結(jie)束后會繼續關(guan)閉管道(dao)。

圖片來源：新華社

根據(ju)“北(bei)溪(xi)”公司的數據(ju)，從(cong)莫斯(si)科(ke)時間(jian)11日7點(dian)開始對管道(dao)進行年(nian)度計(ji)劃維(wei)(wei)修工(gong)作(zuo)后，已經沒有通過(guo)“北(bei)溪(xi)-1”管道(dao)供(gong)應給(gei)歐洲的俄羅斯(si)天然氣(qi)流量。維(wei)(wei)護時間(jian)將持續至(zhi)21日，維(wei)(wei)護工(gong)作(zuo)包(bao)括檢測機械部件、自動化系統等。俄方(fang)表示，維(wei)(wei)護工(gong)作(zuo)正(zheng)常情(qing)況下每(mei)年(nian)都(dou)會(hui)進行，而且完全按照計(ji)劃開展。不過(guo)，德國(guo)和法國(guo)方(fang)面卻都(dou)有些擔憂(you)。

德國聯邦網絡管理(li)局局長克勞斯·穆勒：“北溪-1”按(an)照慣例通知(zhi)了我(wo)們，但是(shi)維護(hu)完成后會(hui)發生什(shen)么還(huan)有(you)待觀察，沒人能預(yu)測是(shi)10天(tian)后結束維護(hu)，還(huan)是(shi)更早或更晚。不幸(xing)的是(shi)我(wo)們只能等著看結果。我(wo)甚至覺得(de)我(wo)們可(ke)能最(zui)快也要在(zai)恢復前一天(tian)才能得(de)到通知(zhi)。穆勒表示，德國有(you)關部門(men)，特別是(shi)從(cong)秋(qiu)季開(kai)始，將持(chi)續關注能源短(duan)缺給經濟、供應鏈以(yi)及社會(hui)層面帶來的影響(xiang)。

德國(guo)(guo)工商總(zong)會主席(xi)彼得·阿德里安則預測說，如果“北(bei)溪-1”長(chang)期(qi)斷供(gong)(gong)，德國(guo)(guo)可能(neng)(neng)面臨嚴重經濟衰退風險，到(dao)今年冬季，德國(guo)(guo)GDP可能(neng)(neng)縮水10%甚(shen)至更多。10日，法(fa)國(guo)(guo)財政部長(chang)布魯(lu)諾·勒梅爾(er)表示，俄(e)羅斯對歐洲的天然氣(qi)供(gong)(gong)應完全中斷是非常有可能(neng)(neng)的，法(fa)國(guo)(guo)要為(wei)此做(zuo)好準備(bei)。

法國(guo)財政部長(chang)布(bu)魯諾·勒梅(mei)爾：“我們要為俄羅斯天(tian)然(ran)氣供應完(wan)全中斷做(zuo)好準備，這依(yi)然(ran)是(shi)最有可能發生的(de)事情(qing)。”據德(de)(de)新社報道，眼下正是(shi)德(de)(de)國(guo)儲氣過(guo)冬的(de)重要時段，德(de)(de)國(guo)政府計(ji)劃(hua)11月前把天(tian)然(ran)氣庫存提升至儲氣能力的(de)90%，但現在僅為62.6%。

“北溪”管道到底是何方神圣？

據參考消息報(bao)道(dao)，俄(e)羅斯(si)是(shi)能(neng)(neng)源大國(guo)(guo)，能(neng)(neng)源出(chu)口對(dui)于俄(e)羅斯(si)來(lai)說具有重要意義。歐洲各國(guo)(guo)對(dui)能(neng)(neng)源的需求非(fei)常大，尤其(qi)是(shi)德法(fa)，優(you)異的工業水(shui)平使其(qi)一(yi)直(zhi)追求低(di)成本的能(neng)(neng)源。長(chang)期(qi)以來(lai)，俄(e)羅斯(si)天然氣(qi)出(chu)口到西歐發達國(guo)(guo)家主要依靠(kao)途(tu)經烏克蘭、波(bo)蘭、白俄(e)羅斯(si)等國(guo)(guo)的管道(dao)運輸。這幾個國(guo)(guo)家則向俄(e)羅斯(si)收取一(yi)定(ding)的過(guo)境費用，并能(neng)(neng)享受優(you)惠(hui)拿氣(qi)價格(ge)。在(zai)較長(chang)時間內(nei)，各方相(xiang)安(an)無事，在(zai)商言商，合作(zuo)還算(suan)愉快。

不過(guo)，既然(ran)管道經過(guo)別(bie)(bie)人領土，難(nan)免就會受制于人，尤其是雙方(fang)(fang)關(guan)系(xi)不好的(de)(de)(de)時候。特別(bie)(bie)是烏克(ke)(ke)(ke)蘭，在過(guo)境運輸(shu)中舉足輕重，據英國廣播公司（BBC）報(bao)道，歐(ou)盟(meng)1/4的(de)(de)(de)天(tian)(tian)然(ran)氣(qi)來自(zi)俄(e)(e)羅斯，其中80%經由烏克(ke)(ke)(ke)蘭。2004年(nian)，烏克(ke)(ke)(ke)蘭發(fa)生(sheng)“橙(cheng)色革命”之(zhi)后(hou)，親西方(fang)(fang)政(zheng)府上臺(tai)，俄(e)(e)烏關(guan)系(xi)開始走向對(dui)抗，雙方(fang)(fang)多(duo)次在天(tian)(tian)然(ran)氣(qi)合同(tong)方(fang)(fang)面(mian)發(fa)生(sheng)糾紛(fen)，不斷“斗(dou)氣(qi)”。2006年(nian)1月，俄(e)(e)羅斯就曾因(yin)價格爭端切斷對(dui)烏天(tian)(tian)然(ran)氣(qi)供(gong)應，導致一些(xie)歐(ou)盟(meng)國家的(de)(de)(de)天(tian)(tian)然(ran)氣(qi)供(gong)應受到影響。

2009年1月1日，俄(e)羅(luo)斯天然(ran)(ran)氣工業股(gu)份公司(si)（俄(e)氣）完全切斷了(le)對烏克蘭的天然(ran)(ran)氣供(gong)應(ying)，并給(gei)烏克蘭提出每千立方米(mi)450美元的天然(ran)(ran)氣供(gong)應(ying)報價，比俄(e)方最初報價猛增(zeng)80%！直至歐盟介入后，俄(e)羅(luo)斯方面(mian)才同意“有條件”供(gong)氣。此后多(duo)年，雙(shuang)方展(zhan)開(kai)一(yi)輪又一(yi)輪馬拉松式談(tan)(tan)判，但都收效(xiao)甚微，談(tan)(tan)判數次瀕臨破裂。

圖片來源：新華社

歐盟方(fang)面必(bi)然(ran)想(xiang)獲得穩定的(de)(de)天(tian)(tian)然(ran)氣(qi)供應，俄(e)羅(luo)斯(si)方(fang)面也不愿意被視(shi)作“不穩定”的(de)(de)供應商(shang)，雙方(fang)均有意愿建立一條不受制約的(de)(de)輸氣(qi)線路(lu)，“北(bei)溪(xi)”項目(mu)就此誕生(sheng)。2011年建成的(de)(de)“北(bei)溪(xi)-1”天(tian)(tian)然(ran)氣(qi)管(guan)道東起俄(e)羅(luo)斯(si)維(wei)堡，經由波羅(luo)的(de)(de)海(hai)海(hai)底通(tong)往德國格賴夫斯(si)瓦爾德。俄(e)氣(qi)是負責“北(bei)溪(xi)-1”運營的(de)(de)北(bei)溪(xi)天(tian)(tian)然(ran)氣(qi)管(guan)道公(gong)司最大股東，股權占比51%，其余(yu)股權分屬(shu)德國、荷蘭和法國公(gong)司。

“北溪(xi)-1”天然氣管道被視作(zuo)俄歐合作(zuo)的(de)標志性項(xiang)目，它加強(qiang)了(le)歐洲(zhou)尤其是德國與俄羅斯(si)的(de)關系(xi)，極(ji)大優化(hua)了(le)歐洲(zhou)能(neng)源(yuan)市(shi)場(chang)，可(ke)謂雙贏(ying)。有(you)輿論認為，這也是默克爾執政時期俄德關系(xi)大致(zhi)能(neng)保(bao)持穩定的(de)關鍵(jian)因素。

在(zai)今年的(de)俄(e)烏沖突(tu)之前(qian)，“北(bei)溪-1”每年從俄(e)羅斯(si)向歐洲(zhou)運輸超過(guo)550億(yi)立(li)方(fang)米天然氣，約占歐洲(zhou)從俄(e)羅斯(si)進(jin)口天然氣總(zong)量的(de)1/3還多，長期以來一直(zhi)處于(yu)超負荷運轉狀態。得(de)益于(yu)此前(qian)良好的(de)合作關系，自2011年起(qi)，俄(e)德(de)決(jue)定推動建設(she)平行于(yu)“北(bei)溪-1”的(de)“北(bei)溪-2”，以增(zeng)加運輸能力。

只可惜，“北溪-2”生不逢時，從(cong)一個能源合作項(xiang)目淪為了地緣政治競爭的(de)犧牲品，每一步都走(zou)得無(wu)比艱(jian)難。從(cong)評估到鋪設完(wan)成(cheng)，耗時超(chao)過10年，共耗資(zi)110億美(mei)元。雖然在默克爾下臺前建設完(wan)成(cheng)，但受(shou)俄(e)烏(wu)局勢變(bian)化影響，德國新任總理朔爾茨還是(shi)于2022年2月(yue)22日宣布暫(zan)停“北溪-2”的(de)認(ren)證(zheng)程序。外界普(pu)遍認(ren)為，這(zhe)個項(xiang)目基(ji)本處(chu)于擱置狀態。

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