每經記者｜張北    每經編輯｜段思瑤

圖片來源：企業供圖

隨著新能源浪潮席卷汽車業，德國汽車巨頭寶馬集團正在加速推進電動化戰略進程。

日前，寶馬集團宣布，未來技術旗艦車BMW iNEXT的原型車正在南非的卡拉哈里沙漠地區進行極端環境測試，以評估和驗證車輛及其所有部件在嚴酷高溫、超強太陽輻射、沙丘礫石等環境下的工作狀態。2019年，這款原型車已在北極圈完成極寒測試。

據了解，南非西北部的沙漠和熱帶草原是在極端環境下測試并優化車輛驅動系統與懸架部件的理想之地，在嚴酷高溫的天氣下，任何電池都可能會立刻耗盡。寶馬集團表示，在這樣的極端環境下，盡管BMW iNEXT擁有智能四驅系統，但在沙丘、礫石和各種越野道路之間從容切換是一個極大考驗。不過，BMW iNEXT上采取了一體化冷卻理念的高壓動力電池、電動機和電子元件，采用熱泵技術的空調系統，其控制系統及其他電子元件均經受住了沙漠極端環境的考驗。

圖片來源：企業供圖

據悉，BMW iNEXT車型聚集了寶馬集團在自動化、互聯化、電動化、服務化等戰略創新領域的所有關鍵技術，代表了寶馬集團對于未來出行的構想與實踐。這款車型將于2021年在丁格芬工廠正式投產。

除了BMW iNEXT，寶馬集團全球首發了i4純電動概念車。據寶馬集團董事長齊普策透露，i4量產版車型將于明年投放市場，概念車的設計已經十分接近量產車。他表示，未來寶馬集團將會推出更多新能源車型。到明年年底，寶馬集團新能源車銷量將達到100萬輛。

日前，據IHS Markit發布的報告顯示，寶馬集團在全球的電動車市場份額已超過7%，在歐洲的市場份額超過14%。不僅如此，寶馬集團正在持續推進其電動化戰略。按照計劃，今年寶馬會推出純電動寶馬iX3、寶馬X1、寶馬X2以及寶馬3系的插電式混合動力車型；明年將推出純電動車型BMW i4和BMW iNEXT，到2023年寶馬計劃將其產品線擴大至25款新能源車型，其中一半以上將是純電動車型。

在中國市場，寶馬今年將開啟“新能源之年”，新BMW 5系插電式混合動力里程升級版、純電動BMW iX3都將于今年上市。其中，新BMW 5系插電式混合動力里程升級版所搭載的電池技術進一步優化，純電模式下續航里程約為 95公里，相較此前提升了42%；純電動BMW iX3今年將在沈陽投產并出口全球。

此外，寶馬集團和長城汽車合資的光束汽車項目已正式啟動，未來投產的電動MINI車型也將在此走向全球。到2020年底，寶馬集團在華新能源車型陣容將達到6款。