每經記者｜王琳    每經編輯｜陳俊杰    

每經記者 王琳

2月10日晚間，漢纜股份（002498，SZ）發布公告表示，公司與控股股東青島漢河集團股份有限公司（以下簡稱漢河集團）簽訂附條件生效《股權轉讓協議》，擬以2.6億元收購漢河集團持有的上海恒勁動力科技有限公司（以下簡稱上海恒勁）34.26%的股權。

漢纜股份表示，希望通過此次收購切入燃料電池技術及其相關的新能源產品領域。相關報告顯示，預計到2050年氫能的年經濟產值將超過10萬億，不過，目前國內氫能源發展在技術和成本方面仍存在挑戰。

成交價格溢價率超12倍

公告顯示，上海恒勁成立于2009年6月，注冊資本為1.4億元，法定代表人為GAO YONG，是一家專注于燃料電池技術及其相關的新能源產品的研究、設計、開發、自有研發成果的轉讓，并提供相關的技術咨詢和技術服務的公司。

本次股權收購之前，上海恒勁的股東包括GREATWOOD INTERNATIONAL LIMITED、漢河集團、江蘇順風光電科技有限公司、隆盛(中國)有限公司，持股比例分別為43.83%、34.26%、14.08%和7.83%。本次股權轉讓完成后，漢纜股份將持有上海恒勁34.26%的股權，成為上海恒勁的第二大股東。

漢纜股份表示，資產評估機構認為收益法的評估結果能更全面、合理地反映上海恒勁的股東全部權益價值，因此選定以收益法評估結果作為上海恒勁的股東全部權益價值的最終評估結論。在這一評估法下，上海恒勁股東全部權益評估價值為80100萬元，較賬面價值溢價率高達1333.07%。在上述評估結果的基礎上，本次股權轉讓價格確定為2.6億元，較對應股份的凈資產的溢價率為1257.76%。

值得一提的是，本次股權收購的交易對象漢河集團為漢纜股份的控股股東，因此本次股權收購構成關聯交易。

而在高溢價率的背景下，漢河集團也做出了業績承諾，即上海恒勁在2020年、2021年、2022年內實現的經審計的扣除非經常性損益后的凈利潤分別不低于271.73萬元、1044.99萬元、1528.00萬元。不過，記者注意到，上海恒勁在2016年、2017年和2019年前五個月均錄得凈利潤虧損，僅在2018年錄得凈利潤為盈利1335.80萬元。

氫能源產值預計2050年超10萬億

目前，漢纜股份的業務主要涉及電纜及附件系統、狀態檢測系統、輸變電工程總包三個板塊。

不過，漢纜股份近年來的業績并不穩定，2017年和2018年，在營業收入分別同比增長14.66%和17.35%的情況下，漢纜股份的歸母凈利潤卻分別同比下滑39.98%和11.50%。在業績承壓的情況下，漢纜股份則選擇了開拓國際市場。

漢纜股份的業績在2019年有了明顯反彈，2019年三季報顯示，其在前三季度的營業收入和歸母凈利潤分別同比增長了18.24%和154.33%，且2019年全年歸母凈利潤預計同比增長71.66%~116.83%。

漢纜股份在本次公告中表示，通過此次收購，將以此切入燃料電池技術及其相關的新能源產品領域，從而形成公司在燃料電池技術及其相關的新能源產品領域的業務布局，并因此為公司帶來新的利潤增長點，增強公司盈利能力。

氫能源在2019年首次寫入《政府工作報告》，從而也助推國內氫能源電池的發展進入了加速期。由中國氫能聯盟在去年6月發布的《中國氫能源及燃料電池產業白皮書》顯示，預計到2050年氫能在中國能源體系中的占比約為10%，氫氣需求量接近6000萬噸，年經濟產值超過10萬億元。

某汽車業內人士則向《每日經濟新聞》記者表示，目前國家在鼓勵氫能源的發展，但是目前制氫技術、存儲技術等都還不是很成熟，且規模化成本也較高，所以國內暫時沒有實現真正的商用化，在氫能源發展較為領先的日本則已有小規模的商業化應用了。

封面圖片來源：圖蟲創意