每經記者｜吳治邦    每經編輯｜陳俊杰    

在外界資產造假的質疑下，美股上市的武漢長江發展（NASDAQ:YRIV，境內運營主體為武漢長江新港物流有限公司）市值大幅縮水，乃至引發了中小股東對公司的訴訟。但進入4月份后，武漢長江發展的股價走出了一波大幅拉升的行情，從最低點的0.3美元/股最高漲至1.93美元/股，甚至在近幾個交易日領漲中概股。

截至北京時間4月11日凌晨4時收盤，武漢長江發展市值已漲至2.5億美元。不過，《每日經濟新聞》記者此前通過走訪及查閱資料發現，公司境內運營主體武漢長江新港物流有限公司所擁有的土地及資產已遭法院輪候凍結，法院文書甚至聲稱其已無可供執行的財產。值得一提的是，此前因股價已連續30個工作日收盤低于每股1美元，公司正面臨著退市的壓力。

炒作還是自救？

據武漢長江發展的官網介紹，公司的項目位于長江黃金水道中游，武漢城市圈的東部，武漢新港陽邏港區，長江北岸，北鄰漢（口）施（崗）公路、南靠長江黃金水道，規劃中的江北鐵路和江北快速路穿境而過。陽邏港區以其優良的自然資源成為武漢新港的核心港區，而且在武漢長江中游航運的建設中具有重要的戰略地位，是武漢市對外開放的一個重要窗口。

滬深市場的行情數據顯示，近幾個交易日，包括上港集團、華貿物流、上海物貿等港口物流公司的股價出現了大幅度的上漲，甚至4月4日上述個股均以一字漲停板開市交易。或是受到相關消息的刺激，武漢長江發展在北京時間4月3日開盤后暴漲54.79%，在4月4日繼續大漲41.59%。

不過，從記者走訪的情況來看，武漢長江發展對外所宣稱的港口物流項目早已停擺多年，目前沒有啟動運營的跡象。

就在股價大幅度飆升后，武漢長江發展4月6日對外公告稱：4月2日，公司收到納斯達克上市資格部的警示，公司將因股價連續30個工作日收盤低于每股1美元而不符合納斯達克上市規則，公司的股價需在2019年9月30日前至少連續10個工作日以每股1美元或更高的價格收盤，否則公司的股票將面臨退市風險。

從近幾個交易日的市場走勢來看，武漢長江發展的股價一掃此前斷崖式下跌的陰影，已經連續多個交易日以高于1美元/股收盤。對此，有長期關注美股市場的業內業人士對記者表示：“海外有很多類似的低價股面臨著退市風險，相關主體可能采取自救措施來避免退市，因此股價自然會在一定時間內大幅度的波動，這與公司的基本面變化或并無關聯。”

法院指其已無可執行資產

本報曾在3月下旬刊發《從百億市值到項目荒蕪 這家美股上市的武漢企業怎么了？》，對武漢長江發展的過去及現狀進行了調查。實際上，公司境內運營主體武漢長江新港物流不僅占地數百畝的物流園區幾近停滯，更為糟糕的是卷入了多起訴訟，且已經被法院列入了失信被執行人名單。湖北省武漢市新洲區人民法院2018年12月份發布的數份執行實施類執行裁定書顯示，公司目前土地房產等其他財產被法院輪候凍結，且無可供執行的財產。

《每日經濟新聞》記者注意到，武漢長江發展所涉及的執行案件標的從幾十萬元到數億元不等。武漢某律師曾告訴記者：“這家公司所涉及的債務糾紛有部分是原股東所產生，且金額比較大，情況比較復雜。”

盡管武漢長江發展在信息披露里聲稱，前股東已書面承諾在不向武漢長江發展求助的情況下單獨對所有這些貸款承擔全部責任，并已與其債權人簽訂了償還計劃。不過，從法院及工商信息來看，前股東所有的武漢人和置業有限公司、武漢人和集團有限公司等自身都債務纏身，其因眾多債務已被列為失信被執行人，金額則從數百萬元到數億元不等，這些股東是否能夠履行承諾值得關注。

那么，公司如何將外界預期的物流概念描繪完畢？對于上述問題，記者試圖撥打公司披露的境內辦公電話進行采訪，但一直無人接聽。

封面圖片來源：每經記者 吳治邦 攝