2019-03-12 12:18:42
全國人大代表、上海汽車集團股份有限公司黨委書記、董事長陳虹表示,我國新能源汽車目前仍以政策驅動為主,市場驅動力不夠強。到2020年購置補貼取消后,若無其他政策跟進,由于新能源汽車購置成本大幅上漲,很可能導致中國新能源汽車市場出現40%左右的“斷崖式”下滑,特別是純電動汽車受到的沖擊更大,市場份額可能下滑 50%左右。(第一財經)
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