每經記者｜吳治邦    每經編輯｜陳俊杰    

*ST宜化(000422，SZ)1月28日晚間的公告顯示，宜昌富商代德明及其控制的湖北恒信盈加投資合伙企業(有限合伙)（以下簡稱湖北恒信）于近日增持公司股份，最新持股比例達到10%，實現二度舉牌。

對于舉牌的理由，代德明及湖北恒信盈加投資合伙企業（有限合伙）表示，主要是出于對*ST宜化未來發展前景看好，具備良好的投資價值，故增持其在*ST宜化擁有權益的股份。

*ST宜化被二次舉牌

2019年1月2日晚間，*ST宜化公告稱，代德明及其控制的湖北恒信分別于2018年12月5日至2019年1月2日期間，通過深圳證券交易所大宗交易系統或集中競價系統增持*ST宜化無限售條件流通股46000030股，占*ST宜化總股本的5.12%。

不過，2019年1月16日，深交所公司管理部對代德明及其控制的湖北恒信發出監管函：按照《中華人民共和國證券法》 第八十六條、《上市公司收購管理辦法》第十三條的規定，應及時披露權益變動報告書并停止交易，然而上述信息披露義務人在累計增持比例超過5%才履行信息披露義務，上述行為違反了《深圳證券交易所股票上市規則（2018年修訂）》的規定。

然而，就在信息披露義務人收到上述監管函十多天后，代德明及其控制的湖北恒信就完成了對*ST宜化的二次舉牌。在2019年1月9日-1月28日期間，代德明及其控制的湖北恒信累計增持的比例達到4.8767%，累計持股比例達到10%。

從持股比例來看，*ST宜化現在的控股股東湖北宜化集團有限責任公司的持股比例為17.08%，代德明及其控制的湖北恒信目前已經達到10%。

大型汽車經銷集團浮出水面

值得一提的是，第二次增持，舉牌方是在股價上漲階段強勢進行的。對于增持的理由，代德明及其控制的湖北恒信兩次均表示是出于對*ST宜化未來發展前景看好，具備良好的投資價值，故增持其在*ST宜化擁有權益的股份。

某私募公司的負責人對記者表示：“在目前的市場環境下，第一次舉牌可認為是財務投資，二次舉牌一家經營不善的企業就顯得非同尋常了。”記者了解到，2016年、2017年，*ST宜化分別出現了12.49億元、50.91億元的虧損。

《每日經濟新聞》記者經多方證實，此次舉牌方代德明正是武漢宜昌商會會長、恒信汽車集團股份有限公司董事長代德明。恒信汽車集團股份有限公司官方網站信息顯示，其是國內大型汽車經銷集團，經營區域以湖北、湖南、江西、安徽、河南、河北、陜西、甘肅、寧夏、貴州、廣西、新疆、內蒙古、浙江等省份為主，覆蓋全國60余個大中型城市，經營國內外著名汽車品牌超過30個，涉及奔馳、寶馬、奧迪、大眾、本田等。

因恒信汽車集團股份有限公司未對外公布財務數據，外界無法知曉其經營規模，但其控股股東湖北恒信德龍實業有限公司對曾對外發行過中期票據，財務數據顯示，湖北恒信德龍實業有限公司2018年前三季度的營業收入為330.58億元，凈利潤為8.3億元。

在湖北人汪林朋的居然新零售剛宣布要借殼武漢中商，及湖北國資系統加速混改的情況下，湖北本土富商代德明及其控制的湖北恒信在二級市場的舉動自然引發外界關注。就此，1月29日，《每日經濟新聞》記者尋求*ST宜化內部人士進行采訪，但一直未獲得正面回應。

（封面圖片來源攝圖網）