圖片來源：寶馬集團官方聲明

每經記者 蘧毛毛 每經實習編輯 裴健如

1月18日，寶馬集團發聲明稱，華晨汽車股東特別大會批準出售華晨寶馬25%的股權給寶馬。交易完成后，寶馬將在合資公司中占有75%的股份，這意味著,寶馬將成為首家在華合資企業中擁有多數股權的外國汽車制造商。

2018年10月11日，華晨集團與寶馬集團共同宣布，寶馬集團將收購華晨寶馬25%的股份，收購金額為36億歐元。彼時，華晨集團和寶馬集團雙方已經簽署了相關協議，但該交易還須經相關部門批準以及華晨中國股東特別大會同意，此次華晨汽車股東特別大會大約有63%的股東代表投票贊成這一舉措。

《每日經濟新聞》記者了解到，華晨寶馬是自2018年4月中國汽車合資公司股比限制被正式確定將階段性取消之后第一個“吃螃蟹”的合資車企。盡管提高了持股比例，但寶馬方面也強調未來將加大對華晨寶馬發展的支持力度，其中包括延長華晨寶馬的合資協議至2040年（從2018年至2040年），進一步深化雙方的成功合作。

與此同時，寶馬集團將對華晨寶馬的投資增加30億歐元，用于未來幾年沈陽生產基地的改擴建項目，未來三到五年內，華晨寶馬的年產能將逐漸增加到每年65萬輛，并將創造5000個新的工作機會。

華晨寶馬合資股比調整計劃公布后，長安福特、北京奔馳等合資企業也相繼被傳出有意提高外方持股比例。但到目前為止，還沒有出現正式對外宣布調整合資公司持股比例的消息。有觀點認為，作為首家進行股權調整的合資車企，華晨寶馬的股權調整過程或將給其他合資車企的未來發展提供參考。