10月第一個交易日，港股迎來開門黑。節前公布的中國制造業PMI數據放緩、北美自貿協議達成后市場對特朗普后續動作的憂慮，以及香港進入加息周期使得港股空頭氣氛濃郁。近期燃氣股受消息打擊全線重挫也打擊了市場情緒。

恒指收盤跌2.4%，報27126.38點，日內一度跌超700點。燃氣、航空等板塊跌幅居前，汽車、內銀股大跌，生物科技股逆市大漲。

燃氣股領跌全場，午后跌幅擴大至近9%，收盤時收窄至8.18%。新奧能源大跌14.34%，華潤燃氣、中裕燃氣跌近10%，港華燃氣跌8.91%，中國燃氣跌8.80%。

消息面上，重慶人大會議日前建議在推進價格改革的進程中取消天然氣初裝費，減輕群眾負擔。德銀認為，此舉料對燃氣股構成負面情緒影響。

隔夜市場，美油創逾四年新高。受此影響，航空板塊受到拖累，下挫4.51%。中國國航、東方航空跌超5%，南方航空跌近5%。

消息面上，隨著國際油價持續上漲，國內多家航空公司宣布上調旅客運輸燃油附加費。

與此同時，頁巖氣板塊逆市上揚，7家之中有6家上漲。巨濤海洋石油服務一度漲超10%，華油能源上漲7.89%。

汽車板塊持續下跌，收盤跌4.46%。華晨中國跌近10%，廣汽集團下跌7.27%，長城汽車、雅迪控股、耀萊集團均跌超5%。

內銀股普跌。招商銀行下跌4.25%，重慶農村商業銀行、工商銀行、哈爾濱銀行跌超3%。

所有版塊幾乎全線飄綠之際，生物科技股卻受金斯瑞生物科技大漲14.83%拉動，大漲7.86%。

港股最重要的權重股之一騰訊控股開盤微漲0.56%后轉跌，午后跌幅保持在1.8%左右。此前消息稱，騰訊六年來首度架構大調整，云業務獨立成新事業群。

具體來看，騰訊將原有的七大事業群升級為六大事業群：保留原有的企業發展事業群（CDG）、互動娛樂事業群（IEG）、技術工程事業群（TEG）、微信事業群（WXG）；又突出聚焦融合效應，新成立云與智慧產業事業群（CSIG）、平臺與內容事業群（PCG）。

新股上市的海底撈一度跌5%，午后跌幅超過2%，現報17.420港元。9月26日，海底撈以17.8港元發行價在香港上市，上市次日便跌破發行價，目前價格也仍在發行價下方徘徊。