據美國汽車雜志9月12日報道，美國政府12日正式發布無人駕駛汽車監管新規，為自動駕駛技術的加速發展奠定基礎。

此前，美國眾議院于9月6日通過了一項無人駕駛汽車部署提案,禁止各州自行頒布無人駕駛相關的禁令。提案提出，除去展示某些安全功能外，汽車制造商可以在第一年獲得豁免權，部署最多2.5萬輛尚不符合現在安全標準的汽車，該法案目前交由參議院投票。

監管新規則主要關注3-5級的自動駕駛（SAE標準）。此后，汽車制造商部署自主功能前，不再需要獲有關部門批準。而各州僅負責車輛的登記、許可證和保險的問題，安全問題與績效標準由聯邦處理和制定。

交通部長趙小蘭（Elaine Chao）表示，此次發布的新規并非法律，采取自愿服從原則。自動駕駛技術不斷發展，如果該技術在未來被證不安全，監管機構仍將禁止無人駕駛汽車。

此外，趙小蘭還在新聞發布會上表示：“這份法規結合了我部從相關公司、用戶中搜集的問題，并對之加以說明和澄清。隨著自動駕駛技術的進步，交通部會持續搜集新的、更多的信息，對其繼續完善。”

這一舉措被認為是汽車制造商和自動駕駛技術研究者的勝利。他們希望自動駕駛技術直接受聯邦監管，而不是在不同的州要符合不同的需求。

美國監管機構目前仍在準備發布一套新的關于無人架勢汽車的法規，很快會有更多變化出現。此刻的問題在于，消費者還需多少時間，才能接受這種新型汽車。