據(ju)共同(tong)社報(bao)道(dao)，美(mei)國國家公路交(jiao)通(tong)安全(quan)管理局(ju)(NHTSA)11日宣布，有關高田產安全(quan)氣囊(nang)缺陷問(wen)題，將(jiang)把總計270萬個氣囊(nang)追加為召回(hui)(hui)(hui)(免費(fei)回(hui)(hui)(hui)收與修(xiu)理)對象。這些氣囊(nang)被安裝在日產汽(qi)車、馬(ma)自達、福特等車輛上，據(ju)高田方面稱此次召回(hui)(hui)(hui)的型號與此前不(bu)同(tong)。

迄今召回的高田(tian)產(chan)氣囊僅限沒有(you)使用能防止打(da)開后異常破裂(lie)的干燥劑的產(chan)品。此次的召回對象則是用硫(liu)酸鈣作為(wei)干燥劑的產(chan)品。

高(gao)田公關部(bu)門表(biao)示：“其他(ta)產品(pin)并未(wei)使用硫酸鈣(gai)作為干燥(zao)劑，召(zhao)回對象不(bu)會(hui)進一步擴大。”此次召(zhao)回的(de)是安裝在駕駛座的(de)2005年至(zhi)2012年生產的(de)安全(quan)氣囊。據悉，雖然沒有出現過在公路(lu)等處破(po)裂之例，但若長(chang)時間處于高(gao)濕度環境下(xia)也可能破(po)裂。

圍繞(rao)高田產安全氣囊缺陷問(wen)題，在美國相(xiang)關事故至少已導致11人(ren)死(si)亡，約(yue)(yue)180人(ren)受傷。19家汽車廠商正在對約(yue)(yue)4200萬(wan)輛汽車上的共計約(yue)(yue)7000萬(wan)個(ge)安全氣囊實施召(zhao)回計劃。但完(wan)成(cheng)修(xiu)理的比例截至5月下旬仍然不到(dao)四成(cheng)。