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每經記者 魏瓊

歷時3個多月的保利與中航地產業務重組有了新的進展。10月20日晚間，中航地產發布公告稱公司股票于10月21日復牌。

保利地產10月10日發布的公告顯示，保利地產擬按照協議轉讓方式收購中航地產及其下屬企業合計持有的10家房地產項目公司股權及1個房地產項目在建工程，項目主要分布在成都、昆山、貴陽、南昌等9個城市，標的資產預估值合計23.23億元，其中歸屬中航地產權益凈資產20.30億元，評估增值2.93億元，保利地產將以現金方式支付對價。

公告顯示，中航地產具體出售資產包括：公司及全資子公司持有的成都航逸科技、成都航逸置業、江蘇中航地產、九江中航地產、新疆中航投資、岳陽建橋投資、贛州中航地產7家公司各100%股權、贛州中航置業79.17%股權、貴陽中航地產70%股權、惠東康宏發展51%股權；全資子公司江西中航地產持有的南昌中航國際廣場二期項目。

據保利早前公告顯示，經初步估算，保利與中航地產業務整合涉及房地產項目約70個左右，交易標的金額不超過公司凈資產的15%。保利地產2016年半年報顯示，保利地產凈資產1091億元，歸屬母公司凈資產 818 億元。按照保利早前的估算，交易標的金額不超過公司凈資產的15%。

從這次整合的項目所屬位置來看，中航地產項目多位于三四線城市，項目去化難度較大，加上中航地產財務狀況不太樂觀，21016年中期毛利率較2015年中期下降了5個百分點，凈利潤依舊呈現負值。

易居研究院智庫中心研究總監嚴躍進接受《每日經濟新聞》記者采訪時表示，房地產市場風向突變，對此類并購是一個較大的挑戰，中航地產的傳統住宅業務優勢不大。

嚴躍進同時指出，不可忽視，中航在工業和產業地產發展有較深的認知，保利對其地產業務進行整合有助于自身產業地產的轉型。