每經編輯｜每經實習記者 趙成    

◎每經實習記者 趙成

據北京現代汽車有限公司官方消息，北京現代新品——悅納將在2016年成都車展上進行全球首發。

至此，北京現代C級車（緊湊級）陣營將形成由Elantra家族的領動、朗動與Verna家族的瑞納、悅納組成的精細產品矩陣，北京現代C級車策略已蔚然成型。

據了解，悅納定位于瑞納之上，新車將搭載全新1.4LKappa發動機和1.6L雙CVVT自然吸氣發動機，并匹配6速手動或自動變速器，在保證性能的同時，提供更低的燃油消耗。

事實上，悅納的推出除了豐富Verna家族的產品陣營外，還是北京現代向下一個百萬輛發起沖擊的重要支撐。

“北京現代連續3年產銷超過100萬輛，但對于北京現代而言，最重要的部分還是轎車市場，轎車占乘用車將近60%以上的市場份額，而在轎車市場中，最重要的就是C級（緊湊級）這個市場了，它將是北京現代后100萬輛時代的堅實基礎。”北京現代常務副總經理劉智豐此前表示。

統計顯示，北京現代在上半年共推出4款新車，其中領動、新款朗動、新款名圖都取得了不錯的成績，對整體銷量的增長起到了推動作用。領動自從推出以來，月銷量一直保持在萬輛以上，在7月也達到10223輛。瑞納、朗動、名圖在7月的銷量也分別達到10957、14146、10059輛。除這4款轎車之外，還有一款SUV車型，全新途勝銷量同樣過萬輛，達到10181輛。

截至7月，北京現代累計銷量達到59.3萬輛，同比增長5%。

有業內人士指出，善于迎合中國消費者的需求，并在主流消費領域布下密集的產品矩陣，進而最大化贏得市場機遇是北京現代的典型特色。通過這種更廣泛的覆蓋方式，北京現代可以充分挖掘中國市場的多元性，并根據區域市場的差異，使企業更加靈活地調配產品比重，以實現其鞏固并提升品牌占有率的目標。