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每經記者 李卓

據(ju)《芝加哥(ge)論(lun)壇報》報道(dao)，美國(guo)(guo)芝加哥(ge)交通管理局（Chicago Transit Authority(CTA)）董(dong)事會(hui)本周三剛剛批(pi)準(zhun)了一份價值13億美元(yuan)的地鐵(tie)合同，將向中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)中(zhong)(zhong)車(che)四方股份有(you)限公司（CSR）采購(gou)一批(pi)美國(guo)(guo)7000系列軌道(dao)車(che)。

《每日經濟新聞(wen)》記(ji)者了(le)(le)解到，這是(shi)中(zhong)國高端(duan)裝備第(di)二次登陸(lu)美國，也(ye)是(shi)美國地鐵史上(shang)最大的一筆采購訂單(dan)，引發(fa)了(le)(le)外界(jie)高度關注。

CTA營運著美國第二(er)大公共交(jiao)通系(xi)統，服務面包括芝加哥(ge)城及周圍40個社(she)區。外媒信(xin)息顯示，這筆訂單采購規模(mo)占到了CTA目(mu)前運營總數(shu)的一半(ban)左右。

此前(qian)，2014年10月(yue)，美(mei)(mei)國(guo)(guo)波士頓曾向合并(bing)前(qian)的(de)(de)中國(guo)(guo)北車(che)采(cai)購284輛、價值(zhi)41億(yi)元的(de)(de)地鐵車(che)輛，這是中國(guo)(guo)軌道交通裝備企業在美(mei)(mei)國(guo)(guo)面向全(quan)球的(de)(de)招(zhao)標中首次(ci)勝出登陸美(mei)(mei)國(guo)(guo)。

今年(nian)兩會，李克(ke)強(qiang)總理(li)政(zheng)府工(gong)作報告三次提(ti)到高鐵、四次提(ti)到鐵路(lu)、六次提(ti)到“一(yi)帶一(yi)路(lu)”，特別強(qiang)調推動裝備(bei)走(zou)出去、打造(zao)中國制造(zao)金字(zi)品牌。

而中國軌(gui)道交(jiao)通裝(zhuang)備出(chu)口(kou)在經歷(li)由配件到(dao)(dao)整(zheng)車、由中低(di)端產(chan)品到(dao)(dao)高端產(chan)品、由欠發達(da)市(shi)場(chang)(chang)到(dao)(dao)發達(da)市(shi)場(chang)(chang)的三大轉(zhuan)變后，終于登上世(shi)界頂級市(shi)場(chang)(chang)。

就(jiu)美(mei)(mei)(mei)國(guo)(guo)市場前景(jing)而言(yan)，此前，就(jiu)曾有(you)業內人士對《每日經濟新聞(wen)》記者評價，美(mei)(mei)(mei)國(guo)(guo)是世(shi)界(jie)頭號(hao)鐵(tie)路(lu)大國(guo)(guo)，有(you)著23萬公里的(de)鐵(tie)路(lu)網(wang)。1865年，數萬名華工用艱苦卓絕的(de)努力為美(mei)(mei)(mei)國(guo)(guo)打通了貧瘠的(de)內華達山(shan)脈，修(xiu)建了太平洋鐵(tie)路(lu)。如今美(mei)(mei)(mei)國(guo)(guo)這個鐵(tie)路(lu)大國(guo)(guo)有(you)著23萬公里的(de)鐵(tie)路(lu)網(wang)，也是世(shi)界(jie)上(shang)地鐵(tie)運營里程(cheng)最長、開通地鐵(tie)城市最多(duo)的(de)國(guo)(guo)家之一。但美(mei)(mei)(mei)國(guo)(guo)鐵(tie)路(lu)機車車輛的(de)老化情況普遍嚴重，急需更(geng)新。

目前，美(mei)國至少(shao)規(gui)劃了紐約——波士(shi)頓(dun)(dun)、紐約——華(hua)盛(sheng)頓(dun)(dun)、東北(bei)走廊、加州高(gao)鐵(tie)(tie)、加州馬德拉高(gao)鐵(tie)(tie)、達拉斯沃斯堡——休斯頓(dun)(dun)、沙漠快(kuai)線(xian)等近十條高(gao)鐵(tie)(tie)線(xian)路(lu)。其世界第一、遍布全(quan)國的鐵(tie)(tie)路(lu)網(wang)對(dui)機車車輛有著(zhu)持續(xu)旺(wang)盛(sheng)的需求。

也正因如此(ci)，自2015年(nian)(nian)下半年(nian)(nian)開始，中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)中(zhong)(zhong)(zhong)車已經全(quan)面啟動美國(guo)(guo)品牌(pai)推廣。并且，2015年(nian)(nian)9月，中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)中(zhong)(zhong)(zhong)車在取得波士頓(dun)地(di)鐵車廂訂單后還正式(shi)在美國(guo)(guo)建(jian)立(li)制造基地(di)，這是中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)軌道交通設備制造商首(shou)次(ci)在美國(guo)(guo)建(jian)廠。

業內(nei)人士對此評價認為，以地(di)鐵訂單突破(po)為契機(ji)，中(zhong)國高端裝備制造(zao)有(you)望全面打開美國市場。

編輯：周禹彤 審核：蔡戰波