每經編(bian)輯｜冒詩陽(yang)    

每(mei)經記者(zhe) 冒詩陽 

1月26日(ri)，車(che)貓網的一(yi)位(wei)負責人告訴《每日(ri)經(jing)濟(ji)新聞》的記(ji)者，該公司(si)將在春節后(hou)與國機汽(qi)(qi)車(che)簽約，控股旗下經(jing)營二手車(che)的子公司(si)中進真容汽(qi)(qi)車(che)投資管理有限公司(si)。

2015年(nian)，包括(kuo)優信、瓜子、人人車(che)等(deng)主流二手車(che)電(dian)商平(ping)臺(tai)的重要目(mu)標，而在(zai)(zai)區(qu)域加速擴展(zhan)的背后，各家二手車(che)電(dian)商實(shi)際(ji)在(zai)(zai)對(dui)車(che)源展(zhan)開(kai)爭奪(duo)，正是在(zai)(zai)這樣的背景下，車(che)貓開(kai)始與了與國(guo)機(ji)汽車(che)等(deng)傳統經(jing)銷(xiao)商的合作(zuo)。

據了解，車貓網目前僅是業務中心在江浙(zhe)一代的二手(shou)車電商平臺，去年(nian)9月剛剛獲得由浙(zhe)富資(zi)本領投的12億元B輪融資(zi)。而中進真容是2007年(nian)由國(guo)機汽(qi)車旗下中進汽(qi)貿投資(zi)設立的，專門從事二手(shou)車線下交(jiao)易。

一般情況下，經銷商(shang)(shang)在新(xin)車銷售時經常推出(chu)舊(jiu)車置換(huan)業務(wu)，以往收回的舊(jiu)車大多通(tong)過二(er)(er)手(shou)車商(shang)(shang)流入(ru)市場，這些從經銷商(shang)(shang)口徑進入(ru)二(er)(er)手(shou)車領域的優質車源，成為了二(er)(er)手(shou)車電商(shang)(shang)爭奪的對象。

在(zai)資本(ben)的(de)(de)推動下，二(er)手(shou)車(che)(che)(che)電商進入了快速的(de)(de)發展區間，但目前電商在(zai)二(er)手(shou)車(che)(che)(che)領域的(de)(de)滲(shen)透率仍然很低(di)。根據易觀智庫的(de)(de)統計數據，2015年二(er)手(shou)車(che)(che)(che)電商的(de)(de)行業滲(shen)透率僅有10.79%，在(zai)二(er)手(shou)車(che)(che)(che)電商動輒(zhe)達(da)10億元(yuan)的(de)(de)高調廣告投入之下，二(er)手(shou)車(che)(che)(che)電商整體的(de)(de)實力還并不強。

不(bu)僅(jin)如此，被二(er)手(shou)車(che)電(dian)商(shang)所期待的(de)“二(er)手(shou)車(che)交易量爆發式增長”也并沒有(you)如約而至(zhi)。此前，中國汽(qi)車(che)流通協(xie)會副秘(mi)書長沈榮(rong)公開預測，2015年二(er)手(shou)車(che)交易量將在(zai)920萬輛到(dao)930萬輛之間，同比增幅僅(jin)為2%，甚(shen)至(zhi)低于新車(che)市場(chang)增速(su)。

此(ci)(ci)前，二(er)手車(che)(che)(che)電商曾經(jing)希(xi)望通過大(da)額廣告投入提高品牌知名(ming)度，從而占據(ju)大(da)量新(xin)進入二(er)手車(che)(che)(che)市場的(de)車(che)(che)(che)源。在(zai)二(er)手車(che)(che)(che)交易增量并(bing)不(bu)大(da)的(de)情況下，這一(yi)希(xi)望也(ye)變(bian)得(de)十分(fen)渺茫，二(er)手車(che)(che)(che)電商不(bu)得(de)不(bu)在(zai)二(er)手車(che)(che)(che)存量之間展開(kai)競爭，在(zai)此(ci)(ci)情況下，經(jing)銷商的(de)資源顯得(de)更加珍貴。