國(guo)(guo)家海(hai)洋(yang)(yang)局23日(ri)發(fa)(fa)布中國(guo)(guo)海(hai)洋(yang)(yang)發(fa)(fa)展(zhan)報(bao)告2015，數據顯示，去年我國(guo)(guo)海(hai)洋(yang)(yang)經濟生產總值近6萬億元，海(hai)工裝(zhuang)備等(deng)部分海(hai)洋(yang)(yang)產業位居(ju)世界前列。國(guo)(guo)家海(hai)洋(yang)(yang)局表示，“十三(san)五”期間將(jiang)圍繞海(hai)洋(yang)(yang)強國(guo)(guo)戰略，推動21世紀海(hai)上絲綢(chou)之路建設，大力培育(yu)和(he)(he)發(fa)(fa)展(zhan)海(hai)洋(yang)(yang)戰略性新(xin)興產業。機(ji)構認為，在政策推動下，船舶制造、海(hai)事電子設備和(he)(he)海(hai)工裝(zhuang)備等(deng)領域，將(jiang)迎來(lai)快(kuai)速發(fa)(fa)展(zhan)機(ji)遇。

最新發(fa)布的2015海洋(yang)發(fa)展報(bao)告顯示，去(qu)年(nian)全國海洋(yang)經濟(ji)生產總值為(wei)5.9936萬億(yi)元，同(tong)比增長7.7%，對國內GDP貢獻約(yue)為(wei)9.4%。其中，海工(gong)裝備制造業(ye)去(qu)年(nian)新接訂單(dan)為(wei)139億(yi)美(mei)元，居世界首位，市場份額由2013年(nian)的24%上升(sheng)至去(qu)年(nian)的41%。

據介(jie)紹，該報告結合海(hai)洋(yang)(yang)(yang)事業發(fa)展(zhan)(zhan)和海(hai)洋(yang)(yang)(yang)領域的(de)(de)重大事件，從中國海(hai)洋(yang)(yang)(yang)發(fa)展(zhan)(zhan)的(de)(de)宏(hong)觀(guan)環境(jing)、發(fa)展(zhan)(zhan)海(hai)洋(yang)(yang)(yang)經(jing)濟、維護國家海(hai)洋(yang)(yang)(yang)權益，以(yi)及(ji)建設海(hai)上絲(si)綢之路等七個部分展(zhan)(zhan)開(kai)論述(shu)。其中，21世紀海(hai)上絲(si)綢之路是該報告新增(zeng)亮點，該戰略的(de)(de)加快(kuai)推(tui)進，也為(wei)海(hai)洋(yang)(yang)(yang)經(jing)濟發(fa)展(zhan)(zhan)帶(dai)來市場機遇。

另外，在強軍(jun)(jun)戰略和全面深(shen)化改(gai)革的推進下，海軍(jun)(jun)裝(zhuang)備(bei)(bei)建(jian)設迎(ying)來需求提升契機(ji)。6月23日(ri)國新(xin)辦舉行的新(xin)聞發布會(hui)透(tou)露(lu)，今年9月3日(ri)上午將舉行紀念中(zhong)國人民抗日(ri)戰爭暨世界反法西(xi)斯(si)戰爭勝利70周年大會(hui)（包(bao)括檢閱部隊(dui)），習近平總書記出席(xi)并作重要講(jiang)話。據介紹，此次裝(zhuang)備(bei)(bei)方隊(dui)展示的裝(zhuang)備(bei)(bei)為國產現役主戰裝(zhuang)備(bei)(bei)，包(bao)括陸軍(jun)(jun)、海軍(jun)(jun)、空軍(jun)(jun)和第二炮(pao)兵新(xin)型(xing)武(wu)器裝(zhuang)備(bei)(bei)，首次登(deng)場亮相(xiang)新(xin)裝(zhuang)備(bei)(bei)占比較(jiao)大。

機構預計，在(zai)海洋強國(guo)戰(zhan)略(lve)(lve)和“一(yi)帶一(yi)路”戰(zhan)略(lve)(lve)的(de)共(gong)同推動下(xia)，海軍裝(zhuang)備(bei)產業將迎(ying)來千億級市場空間(jian)。率先受益的(de)船舶(bo)制(zhi)造領(ling)域，將獲得實質性(xing)訂單(dan)支撐。另外，交通部網站23日披露，經國(guo)務院批準，老舊運輸船舶(bo)和單(dan)殼油輪提前報廢更新政策實施(shi)期限延長(chang)兩(liang)年，也有(you)利(li)于船舶(bo)制(zhi)造行業的(de)需求增(zeng)加。

公司方面，中國船舶為國內民用船舶制造龍頭，散貨船、油輪和低速大功率柴油機是其主營業務，公司積極布局海工業務，實際控制人為中國船舶工業集團。數據顯示，公司去年新接船舶訂單61艘，共計899.32萬載重噸，承接海洋工程平臺4座。截至去年年底，在手船舶訂單163艘，共計2057.32萬載重噸，海洋工程平臺10座。機構認為，集團在華東地區擁有大量的優質軍工資產，滬東中華造船廠、江南造船廠等，在央企改革大潮的背景下，存在整合預期。中船防務原名廣(guang)船(chuan)國際(ji)，實(shi)際(ji)控(kong)制(zhi)人也是中國船(chuan)舶工(gong)業(ye)集團。公(gong)司目前(qian)已完成收購黃埔文(wen)沖資產，在(zai)(zai)海(hai)軍艦艇制(zhi)造領域擁有較高的市場份額(e)。同時，公(gong)司此前(qian)收購龍穴造船(chuan)資產，使得公(gong)司在(zai)(zai)民用(yong)散貨船(chuan)、油輪(lun)等市場競爭實(shi)力也較強(qiang)。

（本報研究員劉重才）