◎譚浩俊

根據《每日(ri)經濟新聞》的報道，4月8日(ri)，中(zhong)國(guo)郵政集團官(guan)網掛出一則《吸(xi)收合并公(gong)告》稱，經該集團與北(bei)(bei)京市、河北(bei)(bei)省(sheng)等31個省(sheng)級郵政公(gong)司(si)內部(bu)決議，并經財政部(bu)批(pi)準，中(zhong)國(guo)郵政擬對上述省(sheng)級公(gong)司(si)進行(xing)吸(xi)收合并。

吸收合并，也是企業改革的(de)(de)(de)一種方式(shi)，且(qie)相對容易(yi)而(er)簡單。但是，吸收合并的(de)(de)(de)最(zui)大問題，在(zai)于合并以后的(de)(de)(de)企業會在(zai)運(yun)行(xing)中出(chu)現(xian)較(jiao)多的(de)(de)(de)矛盾和摩擦，拖累運(yun)行(xing)效率。因(yin)為(wei)此前都是按照(zhao)自成一體(ti)的(de)(de)(de)體(ti)系運(yun)行(xing)，突然要執行(xing)其他運(yun)行(xing)體(ti)系，無論是原企業經營者還是員工(gong)，都可能出(chu)現(xian)不適應的(de)(de)(de)現(xian)象。

對于郵(you)政(zheng)企業(ye)來(lai)(lai)說(shuo)，實(shi)際上也(ye)早就步(bu)入了市(shi)(shi)場(chang)化(hua)軌(gui)道，且面(mian)臨著(zhu)嚴(yan)峻的(de)市(shi)(shi)場(chang)競爭。比如(ru)快遞(di)(di)業(ye)務(wu)，就遭到了順豐等企業(ye)的(de)強烈沖擊；傳統的(de)信件郵(you)遞(di)(di)業(ye)務(wu)，在電(dian)信、移動通信等更現代(dai)的(de)通訊方式面(mian)前，生存空間也(ye)是越來(lai)(lai)越窄；自身開辟(pi)的(de)郵(you)政(zheng)儲蓄業(ye)務(wu)，也(ye)因為多方面(mian)的(de)局限，在與其他金融機構競爭時(shi)難占優勢。如(ru)此一(yi)來(lai)(lai)，合并后的(de)郵(you)政(zheng)公司，可能(neng)將面(mian)臨更大的(de)挑戰。

也(ye)正因(yin)為如此，合并吸收僅僅只是郵政(zheng)企業改革(ge)的第(di)一(yi)步，能(neng)否達(da)到(dao)預期目的，還需要進(jin)一(yi)步觀察(cha)。

合并(bing)并(bing)未(wei)帶來蛋(dan)糕(gao)的(de)增(zeng)加，只(zhi)是(shi)分配方式(shi)出(chu)現了(le)一些變化。如何把蛋(dan)糕(gao)做(zuo)大(da)，才(cai)是(shi)郵政改(gai)革(ge)的(de)最終目的(de)。

需(xu)要注(zhu)意的(de)(de)是(shi)，由于合(he)(he)并(bing)吸收(shou)本(ben)身(shen)存在著很多需(xu)要磨合(he)(he)的(de)(de)東西，因此，能(neng)在多長時間(jian)內完成磨合(he)(he)工作、能(neng)否達(da)到合(he)(he)并(bing)吸收(shou)的(de)(de)目的(de)(de)，將(jiang)成為郵政(zheng)改(gai)革的(de)(de)難(nan)點。尤其是(shi)在經濟欠(qian)(qian)發達(da)地區(qu)，郵政(zheng)業務本(ben)身(shen)就比較(jiao)少(shao)、蛋糕比較(jiao)小，如(ru)何(he)協調好(hao)經濟發達(da)地區(qu)和欠(qian)(qian)發達(da)地區(qu)的(de)(de)關(guan)系，不因為收(shou)入分(fen)配等因素對(dui)重(zhong)組后的(de)(de)郵政(zheng)公司(si)產(chan)生影(ying)響，可能(neng)需(xu)要做大量(liang)艱(jian)苦細致的(de)(de)工作。

關(guan)鍵(jian)是(shi)，市場化的(de)發展又很難允許郵政(zheng)企業(ye)小(xiao)腳(jiao)運行。以快遞(di)業(ye)務(wu)為例，順豐等快遞(di)公司(si)已經將快遞(di)業(ye)務(wu)做到了很高水平，郵政(zheng)快遞(di)若非具有(you)壟斷的(de)背(bei)景，恐(kong)怕(pa)很難跟得上(shang)市場的(de)腳(jiao)步。如果因(yin)為業(ye)務(wu)整(zheng)合、公司(si)合并、工作磨(mo)合而受到影響，就會被其他快遞(di)公司(si)拉(la)大距(ju)離。

再如儲(chu)蓄(xu)業務(wu)，在互(hu)聯網金融高(gao)度發展的(de)今(jin)天，雖然郵(you)政儲(chu)蓄(xu)仍有(you)匯(hui)(hui)款(kuan)(kuan)優(you)先的(de)優(you)勢(shi)，但網絡匯(hui)(hui)款(kuan)(kuan)已經對郵(you)政匯(hui)(hui)款(kuan)(kuan)構(gou)成(cheng)了強大壓力。而隨著(zhu)互(hu)聯網金融的(de)進(jin)(jin)一(yi)步發展，郵(you)政匯(hui)(hui)款(kuan)(kuan)業務(wu)未來將進(jin)(jin)一(yi)步萎(wei)縮，郵(you)政匯(hui)(hui)款(kuan)(kuan)給(gei)郵(you)政儲(chu)蓄(xu)帶來的(de)業務(wu)優(you)勢(shi)也勢(shi)必減(jian)弱。如何(he)改革(ge)，也是一(yi)個非常重要的(de)問題。

如果能(neng)夠(gou)在(zai)較短的時間內完成(cheng)整(zheng)合和(he)磨(mo)合工作，使(shi)改革(ge)(ge)(ge)的第一步能(neng)夠(gou)扎(zha)扎(zha)實(shi)實(shi)地推進(jin)。那么，緊(jin)接著(zhu)就要看郵(you)政(zheng)(zheng)公司有沒有更(geng)大的改革(ge)(ge)(ge)魄力(li)，進(jin)行郵(you)政(zheng)(zheng)公司的混合所有制(zhi)改革(ge)(ge)(ge)了。

畢(bi)竟，像快(kuai)遞業(ye)務(wu)這樣的(de)郵(you)(you)(you)(you)政業(ye)務(wu)，如果(guo)能(neng)(neng)夠跟順豐等民營企(qi)業(ye)聯手，組建混(hun)合所有制企(qi)業(ye)，可能(neng)(neng)會更符合市(shi)場化的(de)要求(qiu)，更能(neng)(neng)夠體現高效、快(kuai)速(su)的(de)特點。只(zhi)是(shi)郵(you)(you)(you)(you)政公司的(de)“國有員工”的(de)身(shen)份轉(zhuan)換，未來(lai)將成一大(da)難(nan)點。再如郵(you)(you)(you)(you)政儲(chu)蓄，如果(guo)能(neng)(neng)與民間資本合作，組建真(zhen)正意(yi)義(yi)上的(de)郵(you)(you)(you)(you)政銀(yin)行，并依據(ju)自身(shen)網點分布較(jiao)廣的(de)特點，重點向中(zhong)(zhong)小(xiao)城市(shi)、鄉鎮等進行布局(ju)，使(shi)其成為(wei)為(wei)中(zhong)(zhong)小(xiao)企(qi)業(ye)、農(nong)戶等服務(wu)的(de)銀(yin)行，也(ye)是(shi)值得研究和思考的(de)問題(ti)。

總(zong)之，郵(you)政改革能夠(gou)邁出第一步(bu)，也(ye)算是“郵(you)老(lao)大”思想解放(fang)的表現。但改革成(cheng)敗的關鍵，最終還要看(kan)與市場接軌的效(xiao)果。