每經編輯(ji)｜每經記(ji)者 師燁東 發自北(bei)京    

每經記(ji)者 師燁(ye)東 發自北京(jing)

此前原(yuan)油(you)價格的(de)(de)(de)持續下(xia)跌(die)讓本就(jiu)過剩的(de)(de)(de)煉(lian)化油(you)市(shi)場損失(shi)慘重，很多資金壓力較(jiao)大的(de)(de)(de)地方煉(lian)廠開(kai)始停產避損。

最近幾天(tian)忽(hu)然快速(su)反彈的(de)原油(you)價格使得國內(nei)煉(lian)(lian)化(hua)企(qi)業汽(qi)柴油(you)出廠價格飛(fei)速(su)上(shang)漲，一些地方煉(lian)(lian)廠的(de)煉(lian)(lian)油(you)利潤在(zai)短(duan)期內(nei)大(da)幅度攀升，煉(lian)(lian)油(you)業務迅速(su)扭虧(kui)。

盡(jin)管(guan)油(you)價反彈帶來(lai)利(li)好(hao)，但煉(lian)化(hua)企業(ye)(ye)(ye)仍面臨產能過剩難題。業(ye)(ye)(ye)內(nei)分析人士告(gao)訴 《每日經濟(ji)新聞(wen)》記者，若未(wei)來(lai)油(you)價長期(qi)保(bao)持在(zai)低位，對于煉(lian)化(hua)企業(ye)(ye)(ye)來(lai)說會(hui)是長期(qi)利(li)好(hao)。國內(nei)成品(pin)油(you)的過剩狀態，則會(hui)促使更多成品(pin)油(you)出口國外。

油(you)價反彈煉化企業利潤回升

2014年下半年以來，國際油(you)價持續(xu)暴跌，國內石油(you)化工行業(ye)慘遭(zao)重創(chuang)，煉(lian)(lian)油(you)企(qi)業(ye)成本(ben)高位運行，而產出收入(ru)卻在不斷縮(suo)減，導致煉(lian)(lian)油(you)虧損(sun)企(qi)業(ye)數量和虧損(sun)額均大幅(fu)上升。

資金緊張的地方(fang)煉廠受損(sun)嚴重。中(zhong)宇資訊(xun)數據(ju)提供給(gei)《每日經濟(ji)新聞》的數據(ju)顯示，截至2014年(nian)12月(yue)中(zhong)旬(xun)，地煉產能占(zhan)全國(guo)70%以(yi)上的山東(dong)地方(fang)煉廠，加工(gong)勝利原(yuan)油(you)(you)的平均利潤為-24.58元(yuan)/噸，其(qi)中(zhong)12月(yue)中(zhong)旬(xun)地煉加工(gong)勝利原(yuan)油(you)(you)的虧(kui)(kui)損(sun)額度最大達665元(yuan)/噸，而加工(gong)M100燃料(liao)油(you)(you)的平均虧(kui)(kui)損(sun)為664元(yuan)/噸。

安(an)迅思能源研究總監李(li)莉告訴記者，對于煉化(hua)企(qi)業(ye)來說，油(you)價(jia)下跌(die)而導致利潤下滑甚至虧損的(de)主要原因在于，原料與產出(chu)之間存(cun)在45天左右的(de)時(shi)間差(cha)。“目前國內用(yong)來煉化(hua)的(de)原油(you)中，超過60%來自于進(jin)口(kou)，進(jin)口(kou)原油(you)中50%又來自于中東。在油(you)價(jia)下跌(die)的(de)過程(cheng)中，原油(you)運送到企(qi)業(ye)，價(jia)格便(bian)已經比購買時(shi)降低，企(qi)業(ye)煉化(hua)后相應的(de)出(chu)售(shou)價(jia)格則(ze)會更低，因此在油(you)價(jia)下跌(die)的(de)過程(cheng)中，煉化(hua)企(qi)業(ye)便(bian)一直虧損。”

近期(qi)原油(you)價(jia)(jia)格的(de)反(fan)彈(dan)(dan)，則使(shi)不少企業迅速(su)扭(niu)虧(kui)為盈(ying)，一(yi)些加工(gong)勝利(li)(li)原油(you)的(de)山東(dong)(dong)地煉(lian)(lian)煉(lian)(lian)油(you)利(li)(li)潤甚(shen)至(zhi)大(da)(da)幅度攀升了1270元(yuan)/噸(dun)(dun)。中宇資訊分(fen)析師馬燕告(gao)訴記(ji)者，受原油(you)價(jia)(jia)格反(fan)彈(dan)(dan)影(ying)響，各煉(lian)(lian)廠大(da)(da)幅推漲汽柴油(you)價(jia)(jia)格。截至(zhi)2月4日，山東(dong)(dong)地煉(lian)(lian)加工(gong)勝利(li)(li)原油(you)的(de)煉(lian)(lian)油(you)利(li)(li)潤從虧(kui)損提升至(zhi)每噸(dun)(dun)盈(ying)利(li)(li)562元(yuan)。此外，盡(jin)管加工(gong)M100燃料油(you)的(de)煉(lian)(lian)油(you)利(li)(li)潤依然處于虧(kui)損狀(zhuang)態，但也提高了335元(yuan)/噸(dun)(dun)。

成(cheng)品油將更多(duo)用于出(chu)口

“中長(chang)期來看，若國際油價長(chang)期處于低位，會為石油企業(ye)提供了(le)長(chang)期的(de)發展動力。”馬燕分(fen)析，“首先，煉化企業(ye)的(de)生產成(cheng)本可以降低；其次低油價可以刺激了(le)下游的(de)消(xiao)費(fei)水平，進(jin)而(er)增大需求，反過來推升行業(ye)的(de)發展。”

李(li)莉(li)亦(yi)認為，只要油價(jia)相對平穩，煉化(hua)企業就能拿(na)到較為穩固的利潤(run)；若油價(jia)保持上漲態勢(shi)，煉化(hua)企業將迎(ying)來利潤(run)豐(feng)厚的時期。

隨著油價(jia)短期上漲，煉化(hua)(hua)企(qi)業扭虧為盈，但是目前煉化(hua)(hua)企(qi)業仍然面(mian)臨著產能(neng)(neng)過剩的(de)威脅。中宇資訊提供(gong)的(de)數據顯示，從(cong)2013年(nian)開始，國(guo)內煉化(hua)(hua)產能(neng)(neng)開始加速擴張，其中2013年(nian)為6.68億噸(dun)(dun)，同比增長(chang)22%；2014年(nian)達到7.32億噸(dun)(dun)，比上年(nian)增加6400萬噸(dun)(dun)。

產能(neng)擴張導(dao)致了目前(qian)的過剩狀態。“2014年(nian)開始，國內(nei)煉油產能(neng)過剩明顯(xian)，近(jin)兩(liang)年(nian)地煉的開工率一直都在40%以下低位”。安迅思高(gao)級分(fen)析師張葉青說道。

隆(long)眾石(shi)化網分析(xi)師徐瑩(ying)認為，目前我(wo)國經濟對石(shi)油(you)(you)消(xiao)費拉動減(jian)弱，石(shi)油(you)(you)需求(qiu)將保持2%~3%低速增(zeng)長(chang)，成品油(you)(you)消(xiao)費將由過去的(de)(de)高(gao)增(zeng)長(chang)、高(gao)消(xiao)耗(hao)、高(gao)污(wu)染的(de)(de)“三(san)高(gao)”轉(zhuan)變為低增(zeng)長(chang)、低消(xiao)耗(hao)、低污(wu)染的(de)(de)“三(san)低”新(xin)常(chang)態(tai)。成品油(you)(you)的(de)(de)出口，尤(you)其是(shi)國內(nei)過剩嚴(yan)重的(de)(de)柴油(you)(you)出口將逐漸呈現(xian)常(chang)態(tai)化和規模化。

中石化在(zai)今年的成品(pin)油出口配(pei)額已提升至1200萬噸左右(you)，相較去年大幅增(zeng)加(jia)了20%。在(zai)馬燕看來，我國(guo)石化企(qi)業面(mian)對國(guo)內供應增(zeng)加(jia)、市(shi)場有限的局面(mian)，紛紛加(jia)大國(guo)際市(shi)場開發(fa)力度，依靠著性價比的優勢，也能讓國(guo)內煉化企(qi)業的成品(pin)油越來越多走(zou)出去。